Olá amigos, venho mais uma vez me interar do mundo das XJ.

Estou corrigindo um problema na minha XJ onde foi necessário substituir as 3 válvulas solenoides do câmbio.

Na minha pesquisa, encontrei vários relatos de proprietários que utilizam um controle onde é possível selecionar as marchas bem como travar o conversor de torque.

Funciona basicamente como um "pig tail" ao módulo original.

Quando desejado, o módulo é desligado e quem passa a comandar o câmbio é um conjunto de interruptores.

Assim é possível travar o câmbio na marcha que desejar, com ação ou não do conversor. Recurso muito útil num câmbio cujo não conseguimos por exemplo segurá-lo em 2ª marcha.

Alguém conhece???

Alguém usa???


Pelo que pude ver, é bem simples, muitos dos exemplos que encontrei são "home made". Alguns apenas chaves interruptoras, outros, alavancas... Achei bem interessante!!!!!!!!!














Abraços a todos