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Convex Datacenter
Resultados 1 a 7 de 7
  • #1
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    23/04/2012
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    Reforma Geral - Escolhendo a oficina certa




    Jeepeiros, bom dia

    Acompanho o forum ha bastante tempo mas somente hoje criei meu perfil.

    Ando de Jeep há 10 anos e agora estou me metendo numa nova encrenca. Comprei um CJ5 1960 desmontado e estou a procura de uma oficina em São Paulo que possa construí-lo.

    Já disseram por aqui que oficinas Boas e Baratas existem, mas normalmente não são a mesma empresa.. rsrsrs. Ou ainda que quando vc acha uma que valha a pena, você fica quietinho e guarda o segredo pra você.

    O que busco é uma empresa/mecânico ético, que cobre o preço JUSTO (sei que não é barato) e que tenha experiência em OFF-ROAD sério (instalação de bloqueios ARB, motor V8, SPOA, chassis, C&P importados).

    De qualquer forma, e na falta de informações conclusivas no forum (já usei bastante a pesquisa), lanço a pesquisa:

    Baseado em experiências próprias, você recomendaria alguma oficina/mecânico em São Paulo? Qual?

    Abraços, contando com a experiência do Forum.

    Sapão CJ5

  • #2
    Usuário
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    23/04/2012
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    São Paulo/SP
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    Bom dia pessoal!

    Vamos lá, não guardem os segredos só pra vocês... rsrsrs

    Abraço

  • #3
    Usuário Avatar de Eduardo_Coton
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    13/10/2005
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    É um pouco afastado de Sampa (Jarinu), mas já conversou com o Renan Skull Crusher?

    []'s

    Eduardo

  • #4
    Usuário Avatar de Walter da Camper
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    25/11/2011
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    Bragança Paulista/SP
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    Hummm... vai precisar de sorte, ... muita sorte.
    Independentemente da oficina escolhida, eu faria o seguinte:
    1-combinar um preço fechado para a reforma, incluíndo o custo dos serviços de terceiros (eletricista, funileiro, torneiro...). A princípio vai parecer mais caro, mas é uma forma de vc saber exatamente quanto vai gastar. Além disso livra-se do golpe do cara mandar fazer fora coisas que poderia fazer na oficina e com isso cobrar mais por se tratar de serviços "extra-orçamento".
    2-Combinar um esquema de pagamento por etapas, de acordo com a evolução do serviço.
    3-Definir muito bem a especificação do projeto, porque qualquer mudança no meio do caminho será pretexto para aumento de custo e atraso.
    4-Se você for religioso reze bastante. Se não for, ainda dá tempo de se converter.
    5-Se tiver dinheiro sobrando, compre outro 4x4 que esteja andando, assim poderá levar um vida normal, diminuindo a angústia e ansiedade de ficar sem jipe durante o longo e tenebroso período da reforma.
    Abraço e boa sorte.

  • #5
    Usuário
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    23/04/2012
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    São Paulo/SP
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    Walter, beleza?

    Pois é, sorte e muita paciência!

    Mas já tenho um outro jeep andando, portanto a angústia vai ser um pouco menor.

    As dicas estão anotadas, valeu!

    Abraço, ainda na busca da oficina perfeita...

  • #6
    Usuário Avatar de Andrezão4x4
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    22/04/2007
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    São Paulo - ZL/SP
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    Bom dia Amigo! Quem fez as últimas adaptações no meu jeep foi o Marcos, Pq São Lucas, ZL, fone: 11-77054428 (Nextel).
    Abs.
    André.
    CJ5 MERCENÁRIO - Desde o início
    STAY PUFT - AMAROK
    HIGHLINE

  • #7
    Usuário
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    23/04/2012
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    São Paulo/SP
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    Agradecimentos: 0
    Blz André?

    Li todo o tópico do Merça agora. LOKO demais!!!

    O Marcos vai pra lista de possíveis responsáveis pelo projeto.

    []'s

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