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Convex Datacenter
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  • #13
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    Citação Postado originalmente por fabiano caxias Ver Post
    eai tche...

    tenho aqui na loja uma f75 com motor 608 turbo intercooler,ficou otima pra andar,mas foi pro lixo duas d18,e na ultima quebrou a cx da f1000 4 marchas,usando pneus mud 33

    agora esta com caixa e reduzida de toyota,5 marchas e reduzida de engrenagens,ficou muiiito bom de andar
    siga os conselhos e venda enquanto esta bom,toyota nela hehehe
    Fabiano, tem jeito não, o cara tem que quebrar a cara jogar dinheiro pelo ralo e depois ver que os conselhos estavam certos. Mas é aquele velho deitado: Se conselho fosse bom...

    Boto, se a F desse cara não quebrou a caixa, vai quebrar com certeza.
    O reforço no chassi é bem vindo e necessário nessa adaptação e se o chassí não trincou, vai trincar na região onde ficava a caixa de direção original na parte inferior da longarina.

    Motor mercedes OM314 é motor usado nos caminhões 608...já adaptei dois motores desses em F e ficam bons sim mas com cambio e tração original não rola muito tempo.

  • #14
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    E esse eixo dianteiro aguenta o peso do motor a diesel? Os munhoes aguentam?

  • #15
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    28/05/2004
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    Aguentam sim desde que estejam em bom estado. Os rolamentos de munhão devem,preferencialmente, ser trocados pelos mancais de munhão que tem vida útil superior aos rolamentos originais.


    Citação Postado originalmente por marcuspaulonc2 Ver Post
    E esse eixo dianteiro aguenta o peso do motor a diesel? Os munhoes aguentam?

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