Caro du,
Percebi na resposta dada ao Fabinho que voce pode dar umas dicas sobre suspensão, então vamos lá.
Estou com a Rural no cavalete, mas já fiz algumas alterações:
- A Rural tinha molas espirais na frente, tirei e coloquei o molejo da Bandeirantes, como consequência a frente subiu uns 15 cm.
-Coloquei motor, cambio e diferencial da A 20.
- minha real intenção para a Rural, é deixar o mais confortável e estável para viagens, o que de certa forma já comprometi um pouco a estabilidade quando ela subiu na altura.
Gostaria de receber sugestões sobre a suspensão traseira, evitando jumelos, mais alinhando a altura traseira com a dianteira.