Tô querendo trocar meu Celta numa Rural Willys 67, mas tô com cagaço!! Aconselhem-me.

[Dado]

Tweet

Olha acredito que se fizer direito deve conseguir sim .... pois já muitos assim ai no Rio ... tem uns que fazem até passei em favelas com pickup assim ... mais sempre é bom ver.
No caso das f-85 ( cachorro louco já tinha, os bancos ai não sei como eram os docs.
Veja o exemplo dos dois links abaixo de e veja como são os carros,

http://www.jeeptour.com.br/roteiro/5...a-rocinha.html

http://www.paratytours.com.br/passei...2&id=1&pag=268

[jkdaniels]

Cara, opiniao de quem tem uma 4x2:

Eh um carro velho, por melhor que esteja nao eh confiavel te-la como unico veiculo, principalmente se eh a tua primeira rural. Eu tenho outra camionete e a minha eh so pros fins de semana. A rural parada ha 2 meses esperando o mecanico termina-la. Quanto ao preço, 18 paus por uma 4x2 eh um roubo, tem 4x4 inteirassa por esse valor. Maquiagem a gente faz nela com o tempo, o importante eh a tracao e a lata estar boa. "Melhor ter e nao usar..." é uma verdade inquestionavel, eu que o diga.

Espero nao te frustrar, mas nao te apaixona por uma rural "bonitinha" que possa te dar dor de cabeça depois. Vai por mim. Amo a minha, chego a sonhar com ela de noite, mas pra teres uma ideia, ela custou R$ 7.500,00 e ja botei uns R$ 3000,00 de peças e m.o. E estou prevendo mais uma baita grana pra traçar a bixinha.

Abração e procura bem antes de comprar, essa ta muito cara.

[jeorge]

facada heim
18 mil!!!!!
vende seu carro que vc compra uma rural e mais um carrinho mais simples por este valor!

[Marco-Maga]

Olha acredito que se fizer direito deve conseguir sim .... pois já muitos assim ai no Rio ... tem uns que fazem até passei em favelas com pickup assim ... mais sempre é bom ver.
No caso das f-85 ( cachorro louco já tinha, os bancos ai não sei como eram os docs.
Veja o exemplo dos dois links abaixo de e veja como são os carros,

http://www.jeeptour.com.br/roteiro/5...a-rocinha.html

http://www.paratytours.com.br/passei...2&id=1&pag=268

Dado,

Conseguir legalizar, ele consegue, mas tem que entrar com processo no Imetro e depois fazer toda documentação...

[Marco-Maga]

Cara, opiniao de quem tem uma 4x2:

Eh um carro velho, por melhor que esteja nao eh confiavel te-la como unico veiculo, principalmente se eh a tua primeira rural. Eu tenho outra camionete e a minha eh so pros fins de semana. A rural parada ha 2 meses esperando o mecanico termina-la. Quanto ao preço, 18 paus por uma 4x2 eh um roubo, tem 4x4 inteirassa por esse valor. Maquiagem a gente faz nela com o tempo, o importante eh a tracao e a lata estar boa. "Melhor ter e nao usar..." é uma verdade inquestionavel, eu que o diga.

Espero nao te frustrar, mas nao te apaixona por uma rural "bonitinha" que possa te dar dor de cabeça depois. Vai por mim. Amo a minha, chego a sonhar com ela de noite, mas pra teres uma ideia, ela custou R$ 7.500,00 e ja botei uns R$ 3000,00 de peças e m.o. E estou prevendo mais uma baita grana pra traçar a bixinha.

Abração e procura bem antes de comprar, essa ta muito cara.

JK,

Concordo plenamente com vc...

O cara ta querendo tudo e mais um pouco por essa Rural 4x2..

Não é a toa que ele ta com ela s 10 anos...kkkkk


Abs.

[ferujo]

Ah, então é isso, vou limar essa 4x2. A ajuda de vocês está sendo fundamental. Valeu.

[Marco-Maga]

Ah, então é isso, vou limar essa 4x2. A ajuda de vocês está sendo fundamental. Valeu.

E ai foi ve-la hoje?

Tirou foto?

Qq coisa é só perguntar.....

[ferujo]

Jkdaniels, frustrar de jeito nenhum? Foi ótimo o toque! Tô começando a pensar em uma Rural quando eu conseguir juntar uma grana... enquanto isso acho que vou por um gás no meu Celta e vamo simbora. Depois fico com os dois.

Dado, essa idéia da f75 é muito boa, mas eu acho burocrático demais pro meu gosto... vamos ver mais pra frente.

Marco, não deu pra encontrar com o cara hoje não, mas liguei pra ele pra tirar aquelas dúvidas:

O distribuidor ainda é platinado e condensador ou já ignição eletronica?
Sim. Bobina da bosh com a "caxinha" (que ele esqueceu o nome) do opala.

A tração está na frente? O que você falou a respeito de transformar em 4x4?
Não tem certeza. Acha que está atrás (achei muito loco o cara não ter certeza. rs)
Pra ficar 4x4 falta colocar o câmbio reduzido e trocar a caixa da marchas toda.

Tem 3 ou 4 marchas?
4

O cambio já está embaixo no assoalho ou ainda é na coluna?
No assoalho.

Qual o motor?
Original da série Luxo, feito a pouco tempo. Andando muito bem.

Faz qual velocidade faz na estrada?
Não sabe dizer ao certo. O velocímetro não está com ponteiro funcionando.

Quais são as rodas?
Aro 31.

O assoalho e essas coisas de carroceria e chassi eu verei quando for andar no carro.

Mas eu dei uma passada lá (o carro tá parado aqui do lado de casa) e tirei umas fotos com o celular, ó aqui:








O cara também me deu o tel do mecânico que sempre mexeu no carro se eu quisesse tirar mais dúvidas. Um especialista em Rural aqui no Rio. O tal do Chico.

Vocês acham que vale a pena ligar pro mecânico e fazer mais alguma pergunta chave?

[Marco-Maga]

Jkdaniels, frustrar de jeito nenhum? Foi ótimo o toque! Tô começando a pensar em uma Rural quando eu conseguir juntar uma grana... enquanto isso acho que vou por um gás no meu Celta e vamo simbora. Depois fico com os dois.

Dado, essa idéia da f75 é muito boa, mas eu acho burocrático demais pro meu gosto... vamos ver mais pra frente.

Marco, não deu pra encontrar com o cara hoje não, mas liguei pra ele pra tirar aquelas dúvidas:

O distribuidor ainda é platinado e condensador ou já ignição eletronica?
Sim. Bobina da bosh com a "caxinha" (que ele esqueceu o nome) do opala.

A tração está na frente? O que você falou a respeito de transformar em 4x4?
Não tem certeza. Acha que está atrás (achei muito loco o cara não ter certeza. rs)
Pra ficar 4x4 falta colocar o câmbio reduzido e trocar a caixa da marchas toda.

Tem 3 ou 4 marchas?
4

O cambio já está embaixo no assoalho ou ainda é na coluna?
No assoalho.

Qual o motor?
Original da série Luxo, feito a pouco tempo. Andando muito bem.

Faz qual velocidade faz na estrada?
Não sabe dizer ao certo. O velocímetro não está com ponteiro funcionando.

Quais são as rodas?
Aro 31.

O assoalho e essas coisas de carroceria e chassi eu verei quando for andar no carro.

Mas eu dei uma passada lá (o carro tá parado aqui do lado de casa) e tirei umas fotos com o celular, ó aqui:








O cara também me deu o tel do mecânico que sempre mexeu no carro se eu quisesse tirar mais dúvidas. Um especialista em Rural aqui no Rio. O tal do Chico.

Vocês acham que vale a pena ligar pro mecânico e fazer mais alguma pergunta chave?

Qual o motor ? Serie luxo.. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

caraca, o cara ta a 10 anos com o carro e não sabe nada sobre ele

Tração na frente... Esta é a unica Rural 4x2 com tração dianteira...kkkk

Não sabe nem a quanto o carro anda, ou não quiz dizer

Essa foi a melhor do domingo.....

[ferujo]

Rs! ele disse que o motor era o original do carro, que é da série Luxo!

De qq forma acho que Rural só daqui há algum tempinho.

[Marco-Maga]

Rs! ele disse que o motor era o original do carro, que é da série Luxo!

De qq forma acho que Rural só daqui há algum tempinho.

ferujo,

Pois é o cara nem sabe o que tem....

Espero que encontre a sua logo, log, precisando de alguma coisa estamos por aqui...

[Renan Folly]

Ferujo é o seguinte eu tenho uma picape willys 67 e quando comprei ela era 4x2 só que anteriormente ela era 4x4 então achei que valia a pena compra-la hoje ela já está com 4x4 instalado ficou em uns 4 mil. Só que esta rural que vc está vendo está meio "estranha" já que não é nem original nem modificada e esse negócio do eixo dianteiro ser o que traciona tá bem doido e na foto pode-se ver a roda livre automática então ela tem o eixo dianteiro, vc deveria olhar se ela tem diferencial traseiro e qual é a caixa. Aqui em Nova Friburgo tem um dono de uma auto peças com uma rural muito linda ele pede 22 mil com cambio em cima toda original não me lembro se é 4x2 ou 4x4 é azul e branca se te interessar o telefone é (22)2527-7276 e o e-mail autopecaslider@ig.com.br essa compensa.
Boa sorte