Antonio
participo pouco das discuções mas me chamou a atenção sua mensagem
tenho uma Rural 1970 com o motor 3000 e tive esse mesmo problema
resolvi da seguinte forma veja as valvulas de escape dos Maverick V8
se não me engano do 282 que o comprimento e o encaixe das travas são iguais porém a cabeça dela é maior. se você tiver um bom torneiro ou a propria retifica eles conseguem chegar na medida que você precisa.
fiz isso e o resultado foi como esperado ou seja funcionou perfeitamente
você encontra essas valvulas no mercado por ai mas são muito caras mesmo e a marca que encontra não confio muito pois colocquei pistão Mayle valvula de admissão TRW não queria deixar essa com marca ruim e depois ter de desmontar tudo.
Espero ter ajudado.
Abraço