Olá amigos do forum , tenho um motor 4.0 v6 da ranger e quero instalar o bixo em uma f-75 , o problema é que quero aproveitar a t-case original dela , pois se for para colocar a cx e a t-case da ranger , vou ter que mudar o munhão do diferencial dianteiro para o outro lado , será que alguem poderia me dar algumas dicas , mudo o munhão de lado ou arranjo outra cx que se acople no motor e na t-case original ??