motor AP 2.0 ou Falcon da F-1000

[lazaretti]

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Alguem já tem experiência com o conjunto: motor AP 2.0 e caixa da C-10 ou motor Falcon da f-1000 tambem com caixa da C-10.
Se alguem puder dar alguma outra sujestão de motor e caixa p/ rural, agredeço.

[Vinícius-RS]

Aqui na minha cidade tem uma Rural com o Falcom 6cc e caixa três marchas da C-10 e outra com o 4.1 da C-20 e a mesma caixa. Já fiz trilha com a 4.1 e a caixa parece muito boa, de 2ª ela tem uma tremenda força...

Um abraço

[lazaretti]

Valeu pela dica Vinicius, e a terceira da 4.1 tem bastante velocidade? Qual a máxima velocidade que da para andar tranquilo.

Valei!!!

[ze do maveco]

motor 2.0ap , nao fica muito sem forca nao ???
o falcon e bom ja vi uma com esse motor ....

value

[Vinícius-RS]

Não cehgamos a ir muito rápido porque estavamos em uma estrada de terra e depois entramos na trilha, mas chegamos a 80 km/h e ela estava numa rotação relativamente baixa.
Não faço idéia da força de um AP 2.0, mas creio que para uma Rural não é o ideal, por causa do peso dela. Mas por outro lado esse motor tem mais potência que um original 6 cilindros, então também tenho dúvidas...
Qualquer coisa estamos ai...

[Benê Sernaglia]

Entre esse dois motores se o falcon não estiver muito baleado, com certeza seria ele, mesmo tempo o problema de manutenção, arrumar peça$ e etc .. sem contar o peso da Rural.


Falow

[ze do maveco]

Não cehgamos a ir muito rápido porque estavamos em uma estrada de terra e depois entramos na trilha, mas chegamos a 80 km/h e ela estava numa rotação relativamente baixa.
Não faço idéia da força de um AP 2.0, mas creio que para uma Rural não é o ideal, por causa do peso dela. Mas por outro lado esse motor tem mais potência que um original 6 cilindros, então também tenho dúvidas...
Qualquer coisa estamos ai...

mas e o torque , e muito mais baixo , acho que nao seria uma boa opcao pra rural

value

[piffer]

Sobre o AP 2.0 posso dar o meu relato, Minha rural tava com OHC assim que o OHC fundiu fiquei na duvida e acabei optando pelo AP.
Conclusão Hoje não troco o AP 2.0 pelo OHC.

[sydney faria]

blz,
sempre acompanho os relatos das adptações e gosto mto do motor AP
onde ja usei num jeep com cambio 3 marchas C10, q ficou mto bom
atualmente estou com uma F85 cachorro louco terminando restauração que fiz toda original 6cc, e uma Rural 76 OHC que estou vendo o q fazer estou pensando no diesel mas ai vem td custo R$ 5 mil aquisição mas doc´s R$ 1.5; e por ai vai vou acabar colocando o AP 1.8 q tenho e ainda estou com a ideia de encurtar fazer as portas de lona. com sua experiencia que ja colocou me parece que ficou bom. estou certo disto?

abraço
Sydney
www.equipeterra.com.br

[Zé Renato]

Veículo bom, não é o que tem motor com exagero de potência, é o que tem o conjunto bem equilibrado, incluindo aquela coisa que vai entre o volante e o banco.Este último que citei, é o mais problemático de resolver . Não existe motor que resolva quando essa peça não presta . No mais qualquer motor num bom conjunto se sai bem. Quanto aos APs, sou fan do motorzinho, não conheço nenhum que o supere em sua categoria, principalmente no quesito custo/beneficio. Esse motor num Jipe bem equilibrado, motor/câmbio/diferêncial/pneu, faz muito jipe com 4.1 e outros passar vergonha.

[RicardoRural]

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[RicardoRural]

Sobre o AP 2.0 posso dar o meu relato, Minha rural tava com OHC assim que o OHC fundiu fiquei na duvida e acabei optando pelo AP.
Conclusão Hoje não troco o AP 2.0 pelo OHC.

Ola amigo, sou de Ponta Grossa e tenho uma rural com motor 6cc original, to comprando um AP 2.0 mais to bem na duvida, pq aqui na minha cidade não tem nenhuma com essa mecânica, vc usou a caixa original e mexeu na relação de diferencial, a minha tá td original, caixa 4 marchas e os diferenciais originais, será q preciso mexer na caixa?