Motor Falcon 3.6 na Rural

[Eduardo-04]

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Bom dia Amigos !! Sou um novato aqui na pagina 4x4 brasil passo sempre por aqui mas nunca me cadastrei hoje estou cheio de duvidas e preciso d vc´s !!
Tenho uma rural 72 com motor de maverick 6 cil na verdade um willys um pouco melhor ( acho ) .
Agora comprei um Ford Falcon 3.6 e estou querendo adaptar queria uma dica de vc´s q sao mais esperientes ou q já tenha feito essa adaptção
bom eu tenho o motor quase completo preciso de ( motor de arranque / e capa seca pro cambio 4 marchas willys ) ate q eu consiga um cambio clack 4 marchas vai ter q ser esse mesmo a grana ta curta rsrsrsr !!
Se alguem souber onde acho essas pçs ou q tenha enterece de vender me avise por favor obrigado pessaol até ++

[Eduardo-04]

Por Favor se alguem poder me ajudar !!!!!????

[cRiPpLe_rOoStEr]

argentina e uruguai tem mais facilidade em achar peças para esse motor, ou algumas f1000 a álcool em desmanches podem fornecer as peças... como tu mora no paraná tenta ver no paraguai...

[Marcelo Cunha]

Se o teu motor está com a capa seca original, adapta o cambio nela, o arranque tem que ser o dele.
Procura em desmanches, mas pelo menos aqui em Porto Alegre não tenho visto muitas peças para ele.

[Zepi]

O arranque serve o de v8 302!

Abraço

[Eduardo Schaefer]

Eduardo,em primeiro lugar parabéns pela compra,sou fã desse motor(E aqui na fronteira com o Uruguay também),já te adianto,junta um pouco e coloca uma caixa mais forte,pois destrui 3 caixas no meu ex Jeep(Isso que não sou muito demente acelerando ).Acredito que esse motor seja de uma F1000 e ai sim cabe o arranque do 302,pois se for do carro(como eu tive)os canos não deixam por ser muito perto do bloco.

[PALU 75]

Zepi, o 3.6 que saiu original na f1000 aki no brasil tem 108 cv, o 3.6 argentino tem 132 cv e o 3.6 sprin tem 166 cv com 33kgf de torque, na minha opinião é o melhor motor que existe pra usa em viatura pra trilha seja ela qual for( até em gaiola ) hehehehehhehe
Akele aperto de mão.

[jdutra]

Tenho esse motor na minha Rural e gosto muito. Tem muito bom torque, o que é muito interessante pra trilha e boa potência. De início usei o carburador original da Rural o DFV228, mas ele amarra muito o motor, agora estou com um DFV446 e é outro motor.

O grande problema seria a falta de peças de reposição, mas como todos dizem é um motor com ótima durabilidade. Já andei com a correia arrebentada por uns 20km, parando a cada tanto para colocar água no radiador, mas sem girar a bomba dágua....esquentou pra caramba...e a princípio nada aconteceu...

Tenho alguns vídeos dele em ação na minha página no youtube:

‪Canal de jonasdutra‬‏ - YouTube

Abraços,

Jonas

[Alan]

jdutra, com qual giclagem tu usou o DFV228 no falcon? Em comparação com o bura original como ficou? Com o 446 não ficou ruim o consumo?
abs
Alan

[jdutra]

jdutra, com qual giclagem tu usou o DFV228 no falcon? Em comparação com o bura original como ficou? Com o 446 não ficou ruim o consumo?
abs
Alan

Alan,

O consumo não é bom nem com o DFV228 nem com o 446. Com o 446 é outro motor, muito mais potente.
Não ligo muito pra consumo até porque a Rural não é carro de dia a dia....só para uma trilhazinha de vez em quando...

Valeu!!

Jonas

[paulo.roco]

Olá!
Tenho uma rural com esse motor e caixa Clark 4m.
Não entendo muito, mas pelo que vi existe alguns tipos de motores Falcon, argentino, brasileiro, etc. Como faço pra descobrir qual deles é o meu?

E outra dúvida (não sei se aqui é o tópico certo mas...). a embreagem está muito baixa, e ouvi dizer que é fácil regular. Alguém sabe como faz? É realmente fácil?

Desde já obrigado!

[marcelo102021]

Caixa c10 3 marchas aguenta o falcon 3.6 tranquilo! e o motor pra trilha é um luxo! Recomendo dar um pulinho uma hora dessas na Argentina meu velho, lá tu acha tudo o que precisar pra esse motor e mais um pouco, vale a pena!
Abraço!