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Tópico: Caixa para F75

  • #1
    Usuário Avatar de flaviovs
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    Caixa para F75




    Olá. Sou novo no pedaço e acabei de comprar uma Ford F75 4x4 (mecânica original BF-161 6 cil., 3 marchas) e vou ter que reparar a caixa de marchas... Pergunto: a caixa dos CJs é igual à da Rural? É "plug and play"?
    Obrigado!

  • #2
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    Fala ai Flaviovs,


    O cambio do CJ é "plug and play" na F75 sim, desde que você esteje com o cambio correto. Digo isso porque existe mais de um tipo de cambio 3m.
    Para ter certeza verifique:
    - o comprimento e o tipo de estria do eixo piloto;
    - o tipo de estria do entalhado (provavelmente deve ser fina, mas confirme !).

    Tendo os dados acima é so sair a procura de um câmbio com tais características.


    Falow


    [ ] "s

  • #3
    Usuário Avatar de flaviovs
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    Fala Benê.

    Imaginei que fosse a mesma, mas não sabia essa do eixo e do entalhado. Obrigadão pela dica!

    Fiquei meio desconfiado apenas porque a alavanca da tração/reduzida fica em um lugar diferente (na minha F75, a de marchas fica no assoalho, mas a tração/reduzida é uma alavanca que "vem" de baixo do painel).

    Aliás, esta alavanca de tração/reduzida se conecta no mesmo lugar que nos CJs, com a diferença que na F75 tem um esquema de braços e eixos para posicionar ela em lugar diferente, não é isso? Ou a caixa de transferência é diferente da dos CJs?

    Valeu!

  • #4
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    Aliás, esta alavanca de tração/reduzida se conecta no mesmo lugar que nos CJs, com a diferença que na F75 tem um esquema de braços e eixos para posicionar ela em lugar diferente, não é isso? Ou a caixa de transferência é diferente da dos CJs?
    É isso, a cx de tranferência da F75 e do CJ externamente são quase iguais, a diferença é nos pinos de acionamento da tracão/reduzida e no suporte das alavancas.


    falow

  • #5
    Usuário Avatar de flaviovs
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    Fala Benê.

    Antes de mais nada, desculpe estar te alugando com perguntas tão básicas... Mas é que sou novato na F75....

    Em relação a cx. de transferência, fiquei confuso com o "quase igual"... Sendo direto: dá pra pegar um cx. de transf. de CJ e instalar na F75, mantendo o sistema de acionamento original da F75 (ou seja, trocar a caixa mantendo a alavanca original)?

    Valeuzaço!

  • #6
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    Eaquenta não, nem ta alugando.



    Em relação a cx. de transferência, fiquei confuso com o "quase igual"... Sendo direto: dá pra pegar um cx. de transf. de CJ e instalar na F75, mantendo o sistema de acionamento original da F75 (ou seja, trocar a caixa mantendo a alavanca original)?
    Sim, mas será necessário efetuar algumas adaptações.
    Vc tem a cx de tranferencia da F75 ? Porque vai trocá-la ?

    Veja a foto, é a t-case do CJ




    1- Suporte das alavancas, na t-case da F75 não tem o suporte ;

    2 e 3 - Acionamento da tracão e reduzida, a t-case da F75 possui o acionamento, porém é diferente não possui aquele chanfro é redondo por inteiro e os dois acionamentos possuem um furo no meio para que seja conectado o braço que vai para a alavanca debaixo do painel. Por isso que eu disse que são quase iguais.


    [ ]'s

  • #7
    Usuário Avatar de flaviovs
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    Que aula!

    Eu tenho a caixa de transferência da F75. O lance é que mandei abrir a caixa de marchas que foi "moida" pelo dono anterior (a 1a. não entra e a ré escapa) e já tava me preparando para ter que que gastar um $$$ em peças ou, se não valer a pena, comprar uma caixa nova (daí a pergunta inicial sobr a caixa do CJ).

    Só que acabou que o mecânico vai aproveitar e ver o estado da caixa de transferência e, já que o papo desviou, já estava me preparando para que ter que trocá-la também...

    Cara, mais uma vez, obrigadão!

  • #8
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    Então é melhor vc abrir a cx de transferência e verificar se realmente tem algo com defeito, se for alguma engrenagem gasta poderá comprar somente a engrenagem ou outra t-case do CJ ou F75 tirar a engrenagem e montar a sua propria t-case.
    Verificar a t-case, pois possuem dois modelos e a diferença esta nas engrenagens de cada uma, quando for procurar leve a peça com defeito da sua para comparar com a que vc for comprar, ai naum tem erro.



    Boa sorte !

  • #9
    Usuário Avatar de flaviovs
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    Salve Benê.

    Só pra atualizar o tópico: a caixa de transferência está boa, mas a caixa de marchas estava uma belezura de moída. O cara condenou toda a árvore de engrenagens...

    Tou procurando aqui pra ver se vai sair mais em conta comprar as peças ou comprar uma caixa nova (leia-se: usada mas boa).

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