Avaliar Rural Preparada

[n0gs]

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E ae Pessoal,

tenho uma Pajerinho e estou pra fazer negócio em uma rural preparada, estou convecido que a manutenção da rural será bem mais barata, além do que a melhor opção, é que eu tenha dois carros, um 4x4 pra trilhas, expediçoes e viagens e outro para o dia a dia...

Gostaria da opinião dos colegas sobre essa rural:

motor falocn 3.6 6cc...
cardans de troller..
motor falcon
caixa f-1000 4m
snorkel
guincho HiPull 12.000 Libras
pneus 35 maxxis
rodas de liga leve
roda livre avm
blokeio 100% dianteiro e 75% trazeiro
bancos em couro do carro mercedes classe a
som cd sony mp3 wma
direção hidraulica da f-1000
5 pares de farol de milha
suporte para estepe
suporte para galão e galão 20L
bateria 100
alternador de 100
chassi todo jateado com pintura epoxi
para-choques especiais
maçanetas e fechaduras novas
forração interna das portas em aluminio anodizado e escovado
acompanha kit gnv com cilindro de 18m³ instalado
combustivel gasolina
cor laranja bem vivo

onde devo ter mais atenção para ver se o carro está realmente bom?

Abraços!!

[Loiro]

É muito relativo, ainda mais que as trilhas aí do MG são diferentes que as daqui do sul.

Pelo que já observei essa rural parece estar muito boa, mas:

Motor falcon tem quem adore e quem odeie,
Roda de liga pra trilha tem quem goste e quem ache desnecessário,
Pneus mudzilla tem quem goste e quem ache ruim,
E por aí vai...

Essa Rural está bem equipada e pode enfrentar bem uma trilha e até mesmo uma expedição longa. Mantendo a manutenção sempre em dia não irá lhe encomodar.

Minha rural anda com platinado, motor 4cc opala batendo e queimando, sem vedação do distribuidor, mas tá com a manutenção da mecânica em dia e não encomodou nada, ainda, nas trilhas realizadas.
[]'s

[Elmer_Jeep]

Parece bem montada.
Tem freio à disco ?

Está avaliada em quanto $$ ?

[]'s

[n0gs]

Parece bem montada.
Tem freio à disco ?
[]'s

boa! vou ver se tem freio a disco...

Está avaliada em quanto $$ ?

[]'s

Está avaliada em 25.000

O que acham?

É muito relativo, ainda mais que as trilhas aí do MG são diferentes que as daqui do sul.

Pelo que já observei essa rural parece estar muito boa, mas:

Motor falcon tem quem adore e quem odeie,

Por que será que tem gente que odeia?

Roda de liga pra trilha tem quem goste e quem ache desnecessário,

não me importo com as rodas de liga, se quebrar coloco de ferro... rsrsrs

Pneus mudzilla tem quem goste e quem ache ruim,

Eu particularmente gosto!! hahahaha

[Elmer_Jeep]

Eu acho muita grana (me desculpe o dono se for membro do fórum)...

Geralmente quando a gente monta um carro desses (jeep/rural/f75) gasta uma boa grana, mas na hora de vender sempre perdemos um pouco então por mais que tenha sido montada recentemente tem alguns detalhes pra corrigir ai tipo volante + buzina e uma forração anti-termica ou emborrachamento no assoalho, etc.

No mais Eu trocaria a tubulação de freio que é de cobre e colocaria tubos de aço que são mais resistentes e confiáveis(os da kombi podem ser facilmente adaptados) e também retiraria esses estribos laterais que me parecem muito exagerados.

[]'s

[Ronaldo B.]

Me desculpem a sinceridade, mas eu acho que com R$ 25K tem muita coisa boa prá comprar, acho caro esse valor para uma Rural.

[]´s

[n0gs]

Eu acho muita grana (me desculpe o dono se for membro do fórum)...

Geralmente quando a gente monta um carro desses (jeep/rural/f75) gasta uma boa grana, mas na hora de vender sempre perdemos um pouco então por mais que tenha sido montada recentemente tem alguns detalhes pra corrigir ai tipo volante + buzina e uma forração anti-termica ou emborrachamento no assoalho, etc.

No mais Eu trocaria a tubulação de freio que é de cobre e colocaria tubos de aço que são mais resistentes e confiáveis(os da kombi podem ser facilmente adaptados) e também retiraria esses estribos laterais que me parecem muito exagerados.

[]'s

nao havia reparado alguns detalhes que vc mencionou, obrigado, uma das primeiras coisas que eu faria seria retirar os estribos tb... na opiniao de vcs, quanto vale uma rural dessas??