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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de n0gs
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    Avaliar Rural Preparada




    E ae Pessoal,

    tenho uma Pajerinho e estou pra fazer negócio em uma rural preparada, estou convecido que a manutenção da rural será bem mais barata, além do que a melhor opção, é que eu tenha dois carros, um 4x4 pra trilhas, expediçoes e viagens e outro para o dia a dia...

    Gostaria da opinião dos colegas sobre essa rural:

    motor falocn 3.6 6cc...
    cardans de troller..
    motor falcon
    caixa f-1000 4m
    snorkel
    guincho HiPull 12.000 Libras
    pneus 35 maxxis
    rodas de liga leve
    roda livre avm
    blokeio 100% dianteiro e 75% trazeiro
    bancos em couro do carro mercedes classe a
    som cd sony mp3 wma
    direção hidraulica da f-1000
    5 pares de farol de milha
    suporte para estepe
    suporte para galão e galão 20L
    bateria 100
    alternador de 100
    chassi todo jateado com pintura epoxi
    para-choques especiais
    maçanetas e fechaduras novas
    forração interna das portas em aluminio anodizado e escovado
    acompanha kit gnv com cilindro de 18m³ instalado
    combustivel gasolina
    cor laranja bem vivo

    onde devo ter mais atenção para ver se o carro está realmente bom?

    Abraços!!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Avaliar Rural Preparada-dsc03056.jpg   Avaliar Rural Preparada-dsc03057.jpg   Avaliar Rural Preparada-ford-rural.jpg  
    Ex Pajerão V6 3000 AT
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  • #2
    É muito relativo, ainda mais que as trilhas aí do MG são diferentes que as daqui do sul.

    Pelo que já observei essa rural parece estar muito boa, mas:

    Motor falcon tem quem adore e quem odeie,
    Roda de liga pra trilha tem quem goste e quem ache desnecessário,
    Pneus mudzilla tem quem goste e quem ache ruim,
    E por aí vai...

    Essa Rural está bem equipada e pode enfrentar bem uma trilha e até mesmo uma expedição longa. Mantendo a manutenção sempre em dia não irá lhe encomodar.

    Minha rural anda com platinado, motor 4cc opala batendo e queimando, sem vedação do distribuidor, mas tá com a manutenção da mecânica em dia e não encomodou nada, ainda, nas trilhas realizadas.
    []'s
    FILIPE BARROS
    Turma do Esmeril 4x4


  • #3
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Parece bem montada.
    Tem freio à disco ?

    Está avaliada em quanto $$ ?

    []'s

  • #4
    Usuário Avatar de n0gs
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    Citação Postado originalmente por Elmer_Jeep Ver Post
    Parece bem montada.
    Tem freio à disco ?
    []'s
    boa! vou ver se tem freio a disco...

    Citação Postado originalmente por Elmer_Jeep Ver Post
    Está avaliada em quanto $$ ?

    []'s
    Está avaliada em 25.000

    O que acham?

    Citação Postado originalmente por Loiro Ver Post
    É muito relativo, ainda mais que as trilhas aí do MG são diferentes que as daqui do sul.

    Pelo que já observei essa rural parece estar muito boa, mas:

    Motor falcon tem quem adore e quem odeie,
    Por que será que tem gente que odeia?

    Citação Postado originalmente por Loiro Ver Post
    Roda de liga pra trilha tem quem goste e quem ache desnecessário,
    não me importo com as rodas de liga, se quebrar coloco de ferro... rsrsrs

    Citação Postado originalmente por Loiro Ver Post
    Pneus mudzilla tem quem goste e quem ache ruim,
    Eu particularmente gosto!! hahahaha
    4X4 Brasil
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  • #5
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Eu acho muita grana (me desculpe o dono se for membro do fórum)...

    Geralmente quando a gente monta um carro desses (jeep/rural/f75) gasta uma boa grana, mas na hora de vender sempre perdemos um pouco então por mais que tenha sido montada recentemente tem alguns detalhes pra corrigir ai tipo volante + buzina e uma forração anti-termica ou emborrachamento no assoalho, etc.

    No mais Eu trocaria a tubulação de freio que é de cobre e colocaria tubos de aço que são mais resistentes e confiáveis(os da kombi podem ser facilmente adaptados) e também retiraria esses estribos laterais que me parecem muito exagerados.

    []'s

  • #6
    Moderador Avatar de Ronaldo B.
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    Me desculpem a sinceridade, mas eu acho que com R$ 25K tem muita coisa boa prá comprar, acho caro esse valor para uma Rural.

    []´s

  • #7
    Usuário Avatar de n0gs
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    Citação Postado originalmente por Elmer_Jeep Ver Post
    Eu acho muita grana (me desculpe o dono se for membro do fórum)...

    Geralmente quando a gente monta um carro desses (jeep/rural/f75) gasta uma boa grana, mas na hora de vender sempre perdemos um pouco então por mais que tenha sido montada recentemente tem alguns detalhes pra corrigir ai tipo volante + buzina e uma forração anti-termica ou emborrachamento no assoalho, etc.

    No mais Eu trocaria a tubulação de freio que é de cobre e colocaria tubos de aço que são mais resistentes e confiáveis(os da kombi podem ser facilmente adaptados) e também retiraria esses estribos laterais que me parecem muito exagerados.

    []'s
    nao havia reparado alguns detalhes que vc mencionou, obrigado, uma das primeiras coisas que eu faria seria retirar os estribos tb... na opiniao de vcs, quanto vale uma rural dessas??
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