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Tópico: Spoa

Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de akio nishikawa
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    Red face Spoa




    BOA NOITE!!! PROCUREI NOS FORUNS MAS INFELISMENTE NAO ENCONTREI, AI VAI MINHA DUVIDA:

    Alguem tem fotos detalhadas de SPOA na F-75, dianteira e trazeira?quero tirar algumas duvidas.
    Abraços!

  • #2
    Usuário Avatar de Kako
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    akio,

    O que exatamente vc precisa saber? derrepente, posso te ajudar.

    Abraço!
    Kako.

  • #3
    Usuário Avatar de akio nishikawa
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    spoa

    Boa tarde!

    Preciso ver a posiçao daquele suporte soldado no diferencial, e do suporte inferior onde vao presos os grampos do feixe de mola e tb. se o cardan traz. e dianteiro tem que ser aumentados.

    Se tiver fotos seriam de muita utilidade tb.
    Abraço, Akio

  • #4
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Boa Vista/RR
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    Na montagem spOa não tem suporte onde vão presos os grampos pois estes encaixam diretamente no tubo (canelas)

    O suporte que vai soldado no eixo é o mesmo original inferior, apenas é removido e soldado na parte superior (depois de posicionar o eixo e nivelar o alinhamento do pinhão)

    Sobre os cardans terá que verificar depois que fizer a conversão pra spOa, tem gente q diz que não precisa, na minha opinião vai ser necessário aumentar sim.

    Outro detalhe importante seria o High-Steer (montagem das barras acima dos feixes) pra que fiquem protegidas e o sistema de direção se mantenha mais eficiente.

    No eixo dianteiro pode ser necessário corrigir o angulo de caster, porem isso acontece mais nas viaturas de entreeixos menor.

  • #5
    Usuário Avatar de akio nishikawa
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    Spoei minha F, porem surgiu um probleminha inusitado:- O braço que sai da caixa de direçao e vai ate a parte inferior do munhao ficou curto, alguem sabe se existe um braço mais cumprido ou se existe alguma outra soluçao? As rodas so distercem pro lado direito e pro lado esquerdo param quando os pneus estao retos. Ao soltar o braço da caixa, ai entao o volante continua disterçando. OBS. minha caixa de direçao ainda eh a original, nao pretendo mudar por enquanto, ao menos que nao haja soluçao pra essa!
    Obrigado!!

  • #6
    As barras originais do Jeep já estão muito fora do horizontal mesmo com a suspensão original. Nunca vi alguém nem tentar em fazer SPOA em Jeep com a direção original, mas IMNSHO, vai ficar muito ruim isso.

    Troque loo a caixa pro uma que vai na longarina e faça um high steer decente. Sua família agradece.........

    Abraços,

    Bill

  • #7
    Usuário Avatar de edwint
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    Citação Postado originalmente por akio nishikawa Ver Post
    Spoei minha F, porem surgiu um probleminha inusitado:- O braço que sai da caixa de direçao e vai ate a parte inferior do munhao ficou curto, alguem sabe se existe um braço mais cumprido ou se existe alguma outra soluçao? As rodas so distercem pro lado direito e pro lado esquerdo param quando os pneus estao retos. Ao soltar o braço da caixa, ai entao o volante continua disterçando. OBS. minha caixa de direçao ainda eh a original, nao pretendo mudar por enquanto, ao menos que nao haja soluçao pra essa!
    Obrigado!!
    probrema ja resolvido... ak com ajuda do mano....:

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