Conforme o Elmer falou estou fazendo esta adaptação na minha F75.
Motor GM 4.1 i, câmbio e reduzida toy 5 marchas, eixo dianteiro toy a disco, eixo traseiro toy flutuante a disco, juntas CV hilux, etc...
No meu caso o eixo traseiro foi alargado e usa duas pontas de eixo longas e ficou com a bola central.
O eixo dianteiro foi alargado do lado esquerdo em 3" e mandei fazer uma ponta de eixo sob medida.
Ainda estou fazendo outras modificações na estrutura do carro mas quem sabe daqui 1 ano termino, hehehe!
Os meus eixos ainda são freio a tambor, mesmo com alargador de rodas e rodas com outro offset não foi possível instalar este eixo, em medições que fiz o eixo traseiro fica no limite, fica pegando bem de leve no espelho das campanas de freio, creio que com freios a disco não pegue neste local, já os dianteiros ainda não analizei, mas creio que seja possível também.
Os meus eixos ainda são freio a tambor, mesmo com alargador de rodas e rodas com outro offset não foi possível instalar este eixo, em medições que fiz o eixo traseiro fica no limite, fica pegando bem de leve no espelho das campanas de freio, creio que com freios a disco não pegue neste local, já os dianteiros ainda não analizei, mas creio que seja possível também.