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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1



    Citação Postado originalmente por bruno_ Ver Post
    João Freitas,

    Gostei das fotos dessa F-75 aí, será que não teria algumasfotos da fixação do cambio e reduzida?
    bruno tem sim somente na segunda pos o rapaz deu uma viajada mas pelo que eu vi nao eh nada de++ mas con certeza segunda tai sua duvida firmeza []´s

  • #2
    Bruno,

    Conforme o Elmer falou estou fazendo esta adaptação na minha F75.
    Motor GM 4.1 i, câmbio e reduzida toy 5 marchas, eixo dianteiro toy a disco, eixo traseiro toy flutuante a disco, juntas CV hilux, etc...
    No meu caso o eixo traseiro foi alargado e usa duas pontas de eixo longas e ficou com a bola central.
    O eixo dianteiro foi alargado do lado esquerdo em 3" e mandei fazer uma ponta de eixo sob medida.
    Ainda estou fazendo outras modificações na estrutura do carro mas quem sabe daqui 1 ano termino, hehehe!

    Abraço,
    MARILSON

  • #3
    Usuário Avatar de bruno_
    Entrada
    16/07/2004
    Local
    São Sebastião do Paraíso/MG
    Posts
    835
    Agradecimento: 1
    Os meus eixos ainda são freio a tambor, mesmo com alargador de rodas e rodas com outro offset não foi possível instalar este eixo, em medições que fiz o eixo traseiro fica no limite, fica pegando bem de leve no espelho das campanas de freio, creio que com freios a disco não pegue neste local, já os dianteiros ainda não analizei, mas creio que seja possível também.

    Você já viu esse carro aqui? Usa eixos de toy em chassi de f-85
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=21718

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