Rural c/câmbio automático

[augleao]

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Fala pessoal,

Recentemente adquiri uma Rural 74 4X2 que estava parada ha mais de 15 anos com o objetivo de ter um carro que me permitisse andar em estradas de terra (com asas delta em cima) e passear com algum conforto na cidade.

De cara comprei um motor de opala 6cc de 250s, direção hidraulica, e demais itens basicos do motor (arranque, alternador, distribuidor, etc).

Na hora de comprar o câmbio começaram as minhas dificuldades. Nao conseguia achar um cambio de opala em bom estado e com um preço acessivel. Ate que me ofereceram um cambio automático de 4 marchas da caravan 6cc 84. ele foi tirado de uma carro ha menos de um ano e está em perfeitas condições.

Meu mecânico falou que é super facil a adaptação, basta ajustar o tamanho do cardâ.

Eu, particularmente, adoro cambio automatico, acho um super conforto e, como o carro nao e para fazer trilha, acho que atenderá bem!

Alguem ja viu uma viatura com esse perfil?!
Alguma observação?


Estou bem no inicio do projeto, mas ja deu pra ver que vai muita grana pra chegar aonde eu quero... Mas como toda caminhada e feita em passos, vamos a luta!!!!


´[]s

[Beto Lacerda]

se for usar 4x2 é só ajustar cardãn mesmo
se um dia resolver traçar ja existem kits p/ acoplar a reduzida original ou de toy hilux
vai ficar mto bacana ...
[]'s

[SPICYMOTORS]

o beto, onde acho esses kits pra por a reduzida original do jeep?

abraço,

allan

[rural willys 4x4]

Olá
Passei Muitas Ferias Em Cambuquira!boa Cidade!mas Com Relação A Caixa De Mudança,atente Para O Peso Dos Veiculos,pois A Rural é Muito Mais Pesada Que A Caravan.usei Caixa De Opala E Motor 4.1,e Depois Da Terceira Quebra,troquei Por Um Clark De 4 Marchas Da C-20 E Tô Feliz Demais Da Conta,sô!
Abraços

[Beto Lacerda]

o beto, onde acho esses kits pra por a reduzida original do jeep?

abraço,

allan

aqui no forum mesmo ...
no vende-se peças e acessorios
[]'s

[Diones Hartmann]

Caro amigo todo desenvolvimento de um cambio automatico é em cima de relação de marcha, potencia do motor, peso do veiculo vasio/carga plena e coroa e pinhão do diferencial, na engenharia mecanica estes valores são calculado ( na nossa linguagem) o dobro mais um terço, portanto este conjunto deve tranquilamente suportar a sua 4x2, voce se recorda dos Galaxie automático, motor V8 uma banheira, e o danado do cambio não quebra, dependendo do seu uso o que não irá suportar a carga é o diferencial original da 4x2!!! deves prestar a atenção no oleo, esgotar totalmente o velho, limpar a peneira, trocar o oleo do conversor onde se concetra a maior quantidade, buscar em uma concessionaria a expecificação correta, pede para o seu mecanico revisar os discos se não quebra!!! tem mais algum conjunto aí para vender??? estou interessado. Sds.

[athos_f]

Pode Por Que Fica Bom ... Eu Adaptei Na Minha E Ficou Otimo ..e A Minha Tá C Mtr 4 Cil Hein ... Mas Tem Uma Coisa Vc Disse Q O Cmb Era Duma Caravam 84? Se For Esse Cmb é 3m .. Mas Num Deixa De Ser Bom ... Eu Coloquei O 4 M Que é Do Opala 89 Em Diante ...mas A Minha é 4x4.. Só Acelerá Nas Trilha ..uhhhuuuuu...abraço Galera