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Convex Datacenter
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  1. #1
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    Cool Motor 4C OHC ou 6C BF?




    Olá pessoal, tubo bem?
    Sou nova por aqui e tenho algumas dúvidas.
    Estou em busca de uma F75, porém não sei qual modalidade de motor seria melhor para meu uso, a ideia é utilizar para rodar na cidade, pequenas viagens e estradas de terra, mas sem o intuito exclusivo para trilhas, as trilhas seria esporadicamente ou em situações necessárias para uso do 4x4.
    o que vocês me recomendam?

    Abraços!

  2. #2
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    oi..o ohc georgia saiu nas ultimas F75 e tambem nas F100 e maverick
    são muito bons tem muito mais cv do que consta nos doc
    não é economico ou tão economico e peças caras....pelo menos pra mim
    se consegue peças facil... e no estados unidos tem de tudo par esse motor

    o bf é antigo tambem nõ é economico ja est faltando peças eu acho...mais fraco e tal...
    se conseguir comprar com motor opal 4 cilindros legalizado eu aconselho...

  3. #3
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    ha o ohc saiu nos mustang 2 geração tabem... la os cv eram reais uns 125 aqui 99 kkkk para não pagar aliquota maior de impostos ...........

  4. #4
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    Sério, então mesmo 4cc OHC seria melhor?

  5. #5
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    Valeu, pensei que esse fosse mais fraco que o 6cc, o pessoal diz que o 6cc anda pouco na estrada, tipo 70 km/h mesmo sendo ótimo pra trilha devido à força, realmente 70 na estrada pra quem precisa rodar é pouco, sabe se o 4cc Ohc chega a uns 90km/h?

  6. #6
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    se as opções forem só estes 2... viste que eu recomendei o opala 4...
    ms o ohc anda bem sim... 110km tranquilo
    se não andar mecheram nas relações dos diferenciais... ai é só colocar umas longas.
    ..ha se não te acertar com a caixa 4 marchas coloca uma do chevette 5 marchas...

  7. #7
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    Olá Natália, eu tenho uma F75 com motor OHC. O motor leva acima dos 100 por hora tranquilo. Realmente as peças não são baratas, mas em São Paulo você acha de tudo. Nunca tive BF, mas apesar de ser 6 cilindros, é um motor bem mais antigo, com pouca cavalaria. Mas tem seu charme.

  8. #8
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    Valeu meninos.... ajudou bastante.

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