Projeto de pára-choque F-75/Rural

[Lama]

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O Jose Augusto da Engenhoca usa parachoques e estribo tubulares! Ta bem legal!
Abraço

Bom... falando em estribos, quero fazer um pra minha.

Não cheguei a calcular mas, acho que economizei uns R$200,00 fazendo os para-choques, sem contar que ficaram do jeito que eu quis. Por isso também vou fazer os estribos. Já tenho até um serralheiro, amigos meu, que vai fazer aquele precinho camarada pela mão-de-obra. Afinal, pagar R$350,00 por dois pedaços de tubo dobrados com uma chapa soldada na ponta é fodsssss.

Só preciso saber as medidas do estribo e qual a melhor forma de fixa-los às longarinas. Alguém ai tem estribo na Rural? Só preciso saber quanto o tubo sai em relação a lataria com é fixado e a distância entre os suportes. Se alguém puder me ajudar eu agradeço.

Abraços.

[José Augusto]

Lama, como o Loiro comentou, tenho estribos na Rural, alem da função de apoio para subir, eles servem tb como proteção lateral (tomar cuidado na fixação dos estribos com o chassi, para não empenar o chassi se enrroscar em alguma erosão/barranco).
Na versão anterior ele tinha 4 pontos de fixação, mas era um trambolho, com muitas curvas, nesta nova versão, com 3 pontos de apoio eles ficaram mais racionais.
Deixei o alinhamento deles +- 1 cm fora do alinhamento externo dos pneus (estou com os 37"x14.5", com rodas offset negativo de 45 mm).
As medidas dos meus estribos não servem de referência, pois a lateral da Engenhoca ficou curvo, alargamos gradualmente 12 cm para cada lado da Rural, a partir do inicio da porta até o centro do eixo traseiro, tornando a fechar 5 cm atrás, com isso os pneus traseiros ficaram dentro do limite da lata.

J.Augusto

[Lama]

José Augusto.

O que vc acha de mandar umas fotos pra gente ficar babando na sua Engenhoca? E quem sabe eu não consigo tirar alguma idéia (benchmarking) dos seus estribos, principalmente a fização nas longarinas, como vc disse.

Abraços

[Loiro]

José Augusto.

O que vc acha de mandar umas fotos pra gente ficar babando na sua Engenhoca? E quem sabe eu não consigo tirar alguma idéia (benchmarking) dos seus estribos, principalmente a fização nas longarinas, como vc disse.

Abraços

Tambem estou aguardando algumas fotos!!
Abraço
[]´s sem pressa

[pcervieri]

E ai galera,

Segue ai as fotos do para-choque que fiz pra minha F.
Utilizei 2 tubos de 2 mts x 3,5 polegadas com 8 mm de parede.
Fiz um corte no meio dos tubos e angulei um pouco eles formando tipo um V.
Ficou muito bom.

[pcervieri]

Esqueci das fotos

[Loiro]

E ai galera,

Segue ai as fotos do para-choque que fiz pra minha F.
Utilizei 2 tubos de 2 mts x 3,5 polegadas com 8 mm de parede.
Fiz um corte no meio dos tubos e angulei um pouco eles formando tipo um V.
Ficou muito bom.

Legal, mas voce nao acha que pode prejudicar o angulo de entrada?
Abraço

[Elmer_Jeep]

E ai galera,

Segue ai as fotos do para-choque que fiz pra minha F.
Utilizei 2 tubos de 2 mts x 3,5 polegadas com 8 mm de parede.
Fiz um corte no meio dos tubos e angulei um pouco eles formando tipo um V.
Ficou muito bom.

Spoa, eixo de troller, jumelo articulado, DH... Cadê o tópico dessa viatura

[]'s

[Loiro]

Spoa, eixo de troller, jumelo articulado, DH... Cadê o tópico dessa viatura

[]'s

Ta no Frota mas pedindo atualizaçoes!hehehe
Mas !!! A viatura ta ignorante!
Abraço

[pcervieri]

Putz, vo atualiza o topico, e que to enrrolado nas adaptacoes aqui, dia 13 vamos pro pantanal, entao o bicho ta pegando.

Da uma olhada la Elmer em Frota 4x4, o nome e ajuda na construcao F75, vo atualiza agora.

Angulo de entrada ainda ta bom pra caramba, acho que sobe ate na parede

[Ricardo Bambhoo]

Galera, na minha coloquei o tubular do cj. so tive que adaptar (alongar) o encaixe do para-choque com a ponta do chassis. Hoje ja modifiquei pq coloquei um guincho. pra isto tive que cortar o "arco" acima da placa pra soldar a base do guincho. depois tiro foto da adaptação com o guincho...

[Ricardo Bambhoo]

Ta aí !
[]'s