Putz valeu as dicas............. ainda faltaram :
-Direção Hidraulica (do Opala ???)
-Feixe de molas (da S-10 e da Toyota ???)
-Amortecedores
-Banco (de S-10) fica legal ???
-Jumelão
-SPOA (talvez)
obs : a idéia do assoalho de aluminio e porque não acabamanto nenhum nem no chão e nem nas portas .........rs..........
vc tem idéia de valores ????
um abraço
Como transformar a F-75 de original para animal ??????
Versão Imprimível
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26/01/2006, 12:32Adriano MaguelaBelezera..........
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27/01/2006, 12:39Elmer_JeepRe: Belezera..........1 - DIREÇÃO: OPALA. Barras e terminais do MBenz 608 :wink:Citação:
Postado originalmente por Adriano Maguela
2 - FEIXES: TOYOTA :!:
3 - AMORTECEDORES: RANGER (TURBOGÁS) :idea:
4 - BANCO:O INTEIRIÇO DA S10 É PLUG AND PLAY. :mrgreen:
5 - JUMELÃO NÃO, PROCURE JUMELOS DE TAMANHO ORIGINAL :concordo:
6 - SPOA BEM FEITO É SHOW DE BOLA :dance: :twisted:
E pra finalizar, as chapas de alumínio com o fundo revestido por manta asfáltica ficam 10 também, fiz assim na F75 do meu pai.
[]'s -
27/01/2006, 13:46Loras
Bem, vamos as minhas considerações... :arrow:
A Azulinha foi encurtada 20 cm no entre-eixos e 20 cm no final (ângulo de saída). Em minha opinião ficou um conjunto harmonioso do ponto de vista estético, e prático do ponto de vista funcional. :!:
No entanto, para o uso que EU faço dela, aqueles 20 cm do entre-eixos fazem falta para carregar alguns materiais específicos na caçamba... :pensativo: Talvez porque eu tenha um cilindro de GNV de 27m3 lá também...
Não tive problemas em relação ao chassis. O serviço foi muito bem feito, por empresa especializada em POA. Preventivamente, levei em SP em um alinhamento técnico, que só trabalha com utilitários, e tudo está OK!!!
Enfim, é meu carro de dia a dia, viagens, trabalho, casamentos, e até agora o chassis está 100%. :concordo:
Não precisei alterar as barras de direção, nem consigo imaginar o porque da necessidade disso, quando se encurta o chassis... :pensativo:
Caso fosse montar uma nova, faria sem encurtar o entre-eixos, mas não por receio de fragilizar o sistema, e sim porque se encaixaria melhor nas minhas necessidades pessoais!!! :idea:
Na Azulinha tenho banco inteiriço da S-10 (excelente opção!!!!), caixa de direção ZF com bomba do opala, molas de toyota na frente e S-10 diesel reforçadas atrás, calços de carroceria do caminhão scania (jacaré), snorkel interno, etc...
Se procurar na seção frota 4x4 encotrará algumas fotos!!! :D
Abraços,
=Loras= -
27/01/2006, 13:48Adriano Maguela
Valeu véio !!!!!
se eu lembrar de mais algumas coisas volto a consultá-los................. agora é mãos a obras......
vou tirar umas fotos conforme for fazendo as alterações...........
um abraço -
27/01/2006, 16:37Giovani:pensativo: :pensativo: :?: :?: :?: :?:Citação:
Postado originalmente por Arnaldo Tomazetti
Olá Arnaldo!
No que um corte no chassi, lá perto do feixe traseiro influencia nas barras de direção??
[]'s -
27/01/2006, 18:55Ovelha
ele quis dizer no entre eixos, o que vai atrapalhar pois mudará a angulação com que as rodas trabalhas em curvas,
um entre eixos mais curto necessita de uma nova angulo de giro para as rodas dianteiras... :concordo:
vai tudo explicadinho pelo FDP Ackerman...
http://home.tiscali.be/be067749/58/c3/
Não é tããããããão complicado assim :putz: -
27/01/2006, 19:10Elmer_Jeep
a página parece ter ótimas informações, infelizmente não sei ler inglês, mas acredito que o ângulo de esterçamento pode ser corrigido regulando os parafusos conforme a necessidade.
Não seria o caso de "mudar barras de direção" :discordo:
[]'s -
21/02/2006, 23:25Milton Bley Junior
Pessoal,
aproveitando o assunto '' Encuratar pickup'', gostaria de mostrar para a galera algumas fotos da minha pickup ''JOSSA'' encurtada!
Para fazer a minha tirei por base a pickup do Gustavo heck(hoje do Ricardo) e apos 1 ano esta quase pronta.
Cortei 20 cm no meio e mais 20 na traseira, junto ao jumelo. O corte e solda(solda mig) foram feitos na EDIBA- concessionaria da Scania em Lages -SC e posso afirmar que ficou excelente.
Antes de cortar a pickup tinha dificuldade em passar nos locais onde os jipes passavam(valetas curtas e fundas por exemplo) e agora passo em todasou quase todas!
Dou conselho de quem tem uma pick:Se for utilizar em trilhas e náo quizer fazer feio, entao encurte sua pickup!
segue fotos
t+