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Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de antonio umino
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    Amigo bem vindo ao fórum...
    Apesar de a ultima mensagem ser de 14 de setembro de 2005....9 anos decorridos.
    Portanto. ressuscitando o tópico...... Fez muito bem....

    Primeiramente... esta porta trazeira. é muito pesada.
    Então na parte da carroceria. tem os pinos de trava da tampa que é preso por dois parafusos. e entre elas tem calços para regulagem...
    Este pino trava. tem que estar bem regulado com a tampa....
    E na tampa também tem calços de regulagem isto é na largura da tampa para os pinos..
    Se vc souber regular, vai deixar a tampa bem legal ao fechar....
    Primeiramente, vc tem que soltar os pinos da carroceria bem para fora.....e veja se os da tampa ficam bem direcionados a ela.
    se não estiver, vc vai ter que ajustar os da tampa (redondos)....ali tem calços que vc pode fazer com os que tem lá (copiar fazer chapinhas)..
    e vai ajustando. até que fique numa boa.

    Ok.

    abçs
    4X4 Brasil
    Rural Willys,1965. 1966. 1973

    Pickup Willys F 75 1966, e 1976


  • #2
    Usuário Avatar de FIDELIS
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    de uma olhada neste link, ela é de ferro, quem reformou juntou as duas partes, atualmente retirei as travas e coloquei 2 amortecedores de cada lado, pois prendi o estepe na tampa, levanta tudo junto fica leve, dá para usar somente uma mão, vou colocar fotos atualizadas com os amortecedores e o estepe preso na porta

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...51-juju-5.html (Bicudinha Rural (JEEP Station Wagon - Americana - 1951) (JUJU))
    FIDELIS
    Bicudinha JEEP-Truck 1951-4.1A/GNV+caixas Hilux & Bicudinha JEEP-SW 1951-3.0 D- mecânica completa. Hilux-fidelisoffroad@hotmail.com

  • #3
    Usuário Avatar de antonio umino
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    29/08/2009
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    Vi o tópico.
    Gostei da adaptação...

    Muito chic. a sua bicudinha.
    abçs e obrigado....
    Rural Willys,1965. 1966. 1973

    Pickup Willys F 75 1966, e 1976


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