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Bem vindo ao Forum...
Se está com a alavanca na coluna de direção e ela é do ano de 1965.
Com certeza a caixa de câmbio de 3 marchas é o de com a primeira sincronizada (antes era com a primeira seca).
Como a alvanca é na coluna, com o tempo desgasta a parte de baixo da alavanca (cachimbo) e dá uma certa folga no engate das marchas. eu particularmente acho melhor... Se for mudar tem que trocar a tampa da caixa de cambio, para um modelo com a alavanca em cima da tampa, nos jeeps sairam original, e nas Pickups foram adaptadas. fazendo uma modificação na tampa. eliminando o controle das marchas na coluna na caixa de cambio passando para a tampa. mas tem muita materia no forum sobre isto. Dá uma pesquisada que vc encontra. ok.
Quanto a roda livre muitos que fazem trilha trocam pelo modelo manual.. Mas a automática se estiver bom, é só revisar e montar.
Ok. até mais.
