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Tópico: F85 Ambulâcia

  • #25
    Usuário Avatar de Fürst
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    Mto bom, Helindolfo!!!!

    Também gostei muito do espaço onde ela está! Quando eu crescer, quero uma oficina assim pra trabalhar!

    Abraço!
    NEYTIRI - Rural 1976 OHC + Clark 3 m
    AZEITONA - Pickup Willys 1963 (definindo projeto...)

  • #26
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    Olá Furst!!
    Muito obrigado , ela está em casa, foram alguns aninhos de dedicação ate conseguir construir mas ficou bom.
    Você está convidado a aparecer aqui quando quiser.
    E estou acompanhando os trabalhos do Marco, tá ficando show, parabéns.
    Abraço.

  • #27
    Usuário Avatar de Marco-Maga
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    Helindolfo,

    É isso ai, não nos deixe orfãos de fotos..
    E ve se aparece por aqui, estamos tão pertos...
    Marco Maga
    Gv 01,Pneus 235/70/16 BL 2" - F 75 /76 4cc pneus 33" PX2y8803-01

  • #28
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    brbid.com - Página de Lotes - PTN06-12 LOTE 17 - HILUX A LEILAO de repente usa a lata da ambulancia e monta com hilux

  • #29
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    Uvantuil muito obrigado pela dica, curti muito o site.... quem sabe no futuro eu siga sua diga.
    Abraço.

  • #30
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    Depois de algum tempo aqui esta mais alguns trabalhos na Jubi.
    Agora caminhamos com a troca do assoalho.
    Fabricação artezanal das peças.

    -dsc07523.jpg-dsc07524.jpg-dsc07530.jpg-dsc07532.jpg-dsc07537.jpg

  • #31
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    Por hora foi o lado do carona agora partir para o lado do motorista.

    -dsc07520.jpg-dsc07521.jpg-dsc07522.jpg-dsc07519.jpg-dsc07518.jpg-dsc07517.jpg-dsc07516.jpg-dsc07515.jpg-dsc07514.jpg-dsc07547.jpg

  • #32
    Usuário Avatar de Taynam
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    Citação Postado originalmente por Fürst Ver Post
    Que sacanagem, Marcão!!!

    Só pq eu queria ter uma de cada, vc fica oferecendo queijo pro rato...

    taqueospariu...
    kkkkkkkkk....., Ri muito com a sua resposta para o Marcão.
    Mas falando sério, não dá vontade mesmo de comprar um monte, como ele está fazendo? Beijos,
    F-75, 4x4, ano 75, motor BF161 - "Sukita" em reforma
    Escort 1992, 1,6, original, prata

  • #33
    Usuário Avatar de Taynam
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    Citação Postado originalmente por Helindolfo Ver Post
    Por hora foi o lado do carona agora partir para o lado do motorista.

    -dsc07520.jpg-dsc07521.jpg-dsc07522.jpg-dsc07519.jpg-dsc07518.jpg-dsc07517.jpg-dsc07516.jpg-dsc07515.jpg-dsc07514.jpg-dsc07547.jpg
    Helindolfo,
    Parabéns pela trabalho. Fiquei impressionada com o que voces fizeram com o lado do acompanhante.
    F-75, 4x4, ano 75, motor BF161 - "Sukita" em reforma
    Escort 1992, 1,6, original, prata

  • #34
    Usuário Avatar de Marco-Maga
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    Citação Postado originalmente por Helindolfo Ver Post
    Por hora foi o lado do carona agora partir para o lado do motorista.

    -dsc07520.jpg-dsc07521.jpg-dsc07522.jpg-dsc07519.jpg-dsc07518.jpg-dsc07517.jpg-dsc07516.jpg-dsc07515.jpg-dsc07514.jpg-dsc07547.jpg

    Helindolfo,

    Caraca, ta ficando show..

    E a caixa de ferramentas, vai refazer?

    Tô acompanhando...
    Marco Maga
    Gv 01,Pneus 235/70/16 BL 2" - F 75 /76 4cc pneus 33" PX2y8803-01

  • #35
    Usuário Avatar de antonio umino
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    Helindolfo.
    Bom trabalho. gostei. muito bom.
    Tirando a caixa de ferramenta fica muito mais fácil recuperar o assoalho.
    um abraço.
    Rural Willys,1965. 1966. 1973

    Pickup Willys F 75 1966, e 1976


  • #36
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    Saudações a todos que acompanham o tópico, sou Rameris irmão do Helindolfo e resolvi fazer parte do fórum para acompanhar o mundo off road mais ativamente, ajudando meu irmão nas atualizações e informações referentes aos trabalhos efetuados em sua F85 Ambulância.

    Quanto a caixa de ferramentas, ela foi removida, porém voltara originalmente a posição. A parte correspondente ao lado "passageiro" está finalizada, totalmente soldada como original, vale salientar que Helindolfo e eu estudamos a posição original dos pontos de soldagem de fábrica e refizemos os mesmos na exata posição. Já no lado "motorista" o mesmo trabalho está sendo efetuado, salvo que o mesmo estava mais integro com apenas pequenos focos de corrosão, porém o trabalho será o mesmo aplicado ao dois lados.

    Aproveitando a postagem, reitero que o trabalho realizado nos freios foram concluídos parcialmente, devido ao péssimo estado em que encontravam-se os tambores de freio. Os mesmo foram substituídos por todo o sistema do Galaxie/LTD/Landau, que tem o mesmo principio de acionamento mecânico, porém maior área de contado dissipando melhor o calor evitando fading prematuro do sistema.

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