NOA e mais na Argentina - Dez/21-Jan/22

[LuizPR]

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Boa tarde. Mandando uma opinião. O trecho de Santiago a Osorno, que é o que parece indicar seu roteiro, é um deslocamento chato pela Ruta 5. Tem o vale do Colchagua com suas vinícolas perto de San Fernando e mais ao sul os vulcões, como o Villarica, mas não sei se tem mais pontos legais. Fiz de Puerto Montt a Santiago em 2013 só porque era necessário, retornando da região de Chaitén na Carretera Austral, e foi uma viagem monótona.

De Mendoza a Santiago você descerá o caracol. É muito bonito este trecho, mas não sei se vale pelo que vem depois de Santiago.

Eu desceria de Mendoza a Villa la Angostura, sem sombra de dúvida. Conheço alguma coisa por ali e vou voltar em Junho, se a pandemia deixar. E se tiver tempo desça a Ruta 40 até Esquel, uma bela cidadezinha turística com trilhas e outros passeios que valem a viagem e depois cruze a Argentina pela Ruta 25, desertão brabo até a Península Valdez, outro lugar bem interessante.

Miranda,

O roteiro que planejo pro ano que vem, seria esse abaixo, o total fica em torno de 9400 kms ida e volta. Note que as setas vermelhas são as alternativas que penso em usar, caso as entradas no Chile e Uruguai não estejam muito complicadas ainda, espero que não ! O trecho do Sul do Chile é o que mais me anima, porque não conheço, no Chile conheço apenas o norte de SPA até Santiago, já o trecho do Uruguai é um velho conhecido, pois já fiz algumas vezes de moto e de carro.
Caso algum dos amigos tenha alguma dica a acrescentar, fiquem a vontade para opinar :

[Gil-RJ]

Boa tarde. Mandando uma opinião. O trecho de Santiago a Osorno, que é o que parece indicar seu roteiro, é um deslocamento chato pela Ruta 5. Tem o vale do Colchagua com suas vinícolas perto de San Fernando e mais ao sul os vulcões, como o Villarica, mas não sei se tem mais pontos legais. Fiz de Puerto Montt a Santiago em 2013 só porque era necessário, retornando da região de Chaitén na Carretera Austral, e foi uma viagem monótona.

De Mendoza a Santiago você descerá o caracol. É muito bonito este trecho, mas não sei se vale pelo que vem depois de Santiago.

Eu desceria de Mendoza a Villa la Angostura, sem sombra de dúvida. Conheço alguma coisa por ali e vou voltar em Junho, se a pandemia deixar. E se tiver tempo desça a Ruta 40 até Esquel, uma bela cidadezinha turística com trilhas e outros passeios que valem a viagem e depois cruze a Argentina pela Ruta 25, desertão brabo até a Península Valdez, outro lugar bem interessante.

Obrigado amigo Luiz !
Na verdade, o roteiro original é pela Argentina e eu estava em dúvida se valia a pena descer pelo Chile, o que já foi abortado depois das suas valiosas dicas (na verdade, adiei, porque pretendo fazer esse trecho quando me programar pra descer a carretera Austral).
Já refiz o trajeto descendo até Esquel e indo de lá até a Península Valdes, e de lá começando o retorno pro RJ via Buenos Aires.
Se não abusar da boa vontade do amigo, gostaria de umas dicas sobre a Península Valdés, como o melhor lugar pra se hospedar, seria em Puerto Madryn ? Como é o passeio, o dia todo ? etc..
Pra não bagunçar o tópico do nosso amigo Miranda, com esse show de relato, pode mandar por MP.
Mais uma vez obrigado e um grande abraço !!!

[Mohammed]

Uma bela viagem. Parabéns.

Estava em Antofagasta enquanto você devia estar na região de Salta. Mas estava a trabalho. E vim em condição de urgência para acompanhar a operação de minas em MG. A contar pela data da reportagem e do seu relato, passei pela Serra de Igarapé à noite no mesmo dia em que você. Não dava para enxergar dois metros à frente e o trânsito em meia pista devido à interdição de um dos sentidos estava complicadíssimo. Para você que já estava na estrada há muito tempo deve ter sido bem desgastante. Sem contar que se chegou até próximo ao Paraopeba e voltou, acabou passando pelo mesmo caminho na volta. Deve ter desviado por Itaúna.

Nosso serviço meteorológico nos alertou sobre chuvas fortes do outro lado da cordilheira no NOA. O que você atravessa no vídeo é fluxo pluvial? Essas corredeiras são traiçoeiras porque escavam o rípio. Você entrou onde tinha largura maior para garantir que não estivesse muito fundo, estou certo?

[Miranda_MG]

Bom dia, Mohammed.

Sim, a subida e descida da serra estavam terríveis. Ali já é perigoso durante o dia e sem chuva. Do jeito que estava então, nem se fala. A exigência de atenção, somada ao cansaço anterior, pois choveu forte desde SP, e a adrenalina dessa última parte nos deixaram exauridos.

E quanto ao vídeo, era água de chuva mesmo. As estradas argentinas são preparadas para isso. A depender da região, a estrada tem rebaixamentos ou depressões no asfalto mesmo nos locais em que esses "rios" se formam. Tudo devidamente indicado por placas. Nós já tínhamos passado por vários trechos assim e a lógica (do engenheiro - hahaha) era essa da vazão mesmo: se ela é constante naquele momento, nos locais onde a largura do fluxo é menor, a profundidade precisa ser maior.

Aproveitando que falou de Antofagasta, você conhece o Socomba? Já atravessou o paso que tem ali?

Abraço,

Miranda

Uma bela viagem. Parabéns.

Estava em Antofagasta enquanto você devia estar na região de Salta. Mas estava a trabalho. E vim em condição de urgência para acompanhar a operação de minas em MG. A contar pela data da reportagem e do seu relato, passei pela Serra de Igarapé à noite no mesmo dia em que você. Não dava para enxergar dois metros à frente e o trânsito em meia pista devido à interdição de um dos sentidos estava complicadíssimo. Para você que já estava na estrada há muito tempo deve ter sido bem desgastante. Sem contar que se chegou até próximo ao Paraopeba e voltou, acabou passando pelo mesmo caminho na volta. Deve ter desviado por Itaúna.

Nosso serviço meteorológico nos alertou sobre chuvas fortes do outro lado da cordilheira no NOA. O que você atravessa no vídeo é fluxo pluvial? Essas corredeiras são traiçoeiras porque escavam o rípio. Você entrou onde tinha largura maior para garantir que não estivesse muito fundo, estou certo?

[Mohammed]

O Socomba e região, apenas por sobrevoos. O pessoal da empresa que precisa ir em solo por lá diz que é inóspito, não tem nada. Muito alto também o suficiente para os veículos ficarem mais fracos. Vai na região? Posso levantar mais informações.

Bom dia, Mohammed.

Sim, a subida e descida da serra estavam terríveis. Ali já é perigoso durante o dia e sem chuva. Do jeito que estava então, nem se fala. A exigência de atenção, somada ao cansaço anterior, pois choveu forte desde SP, e a adrenalina dessa última parte nos deixaram exauridos.

E quanto ao vídeo, era água de chuva mesmo. As estradas argentinas são preparadas para isso. A depender da região, a estrada tem rebaixamentos ou depressões no asfalto mesmo nos locais em que esses "rios" se formam. Tudo devidamente indicado por placas. Nós já tínhamos passado por vários trechos assim e a lógica (do engenheiro - hahaha) era essa da vazão mesmo: se ela é constante naquele momento, nos locais onde a largura do fluxo é menor, a profundidade precisa ser maior.

Aproveitando que falou de Antofagasta, você conhece o Socomba? Já atravessou o paso que tem ali?

Abraço,

Miranda

[Daniel Engelbrecht]

Olá Miranda. Belíssima viagem! É uma parte da Argentina muito especial mesmo.
Vou agora em outubro para a região de Salta, Jujuy e Tolar Grande. Uma pequena parte do meu roteiro vai coincidir com o que você fez (mais especificamente Salta, Cachí e Cafayete). Diante disso, gostaria de saber como foi a questão do combustível. Tinha diesel similar ao S-10 nas localidades de Cachí e Cafayete?
Se alguém que esteve por aquelas bandas recentemente também souber se há S-10 em San Antonio de Los Cobres ficarei grato.

[Miranda_MG]

Bom dia, Daniel.

Fique tranquilo, não há falta de diesel por lá, além do que é "comum" para a região: eventualmente, por uma demanda maior que a esperada e coincidente com algum atraso nos caminhões, as pessoas esperam por algumas horas. Quando estive lá, não aconteceu. Um conhecido que foi depois acabou esperando por quatro horas uma única vez.

Tenho acompanhado de perto a situação na Argentina: conhecidos que foram recentemente (um voltou há duas semanas) e que estão lá (outro entra na Argentina hoje), além de contas diversas no Instagram de expedições e viagens, moradores e empreendimentos locais e por aí vai. A leitura dos principais jornais também é diária. E, pelo menos aparentemente, não há mais nada fora do normal por lá. Exceto muita neve na região da Patagônia que deixou o deslocamento das pessoas muito prejudicado. Mas está bem melhor a situação e em outubro você não terá problemas.

Esse acompanhamento se justifica pelo apreço que tenho por Argentina e Chile e por conta da próxima viagem que farei, logo depois da sua e dessa vez por quase 45 dias.

No mais, se quiser levar um galão (ou galões) para combustível extra, é uma tranquilidade. Não sei qual é o seu veículo e se há essa possibilidade. Abastecer com alguma frequência, mesmo que não tenha passado da metade do tanque também é bacana, além de permitir aquela esticada de pernas após algumas horas no volante. Soa como um bom hábito.

San Antônio de los Cobres é sensacional. Mas não sei lhe falar sobre abastecimento na cidade. Imagino que seja o normal. Já que estará "do lado", vale visitar as Salinas Grandes também. Outro espetáculo.

Vamos conversando. Mas já te desejo uma excelente viagem.

Abraço,

Miranda

Olá Miranda. Belíssima viagem! É uma parte da Argentina muito especial mesmo.
Vou agora em outubro para a região de Salta, Jujuy e Tolar Grande. Uma pequena parte do meu roteiro vai coincidir com o que você fez (mais especificamente Salta, Cachí e Cafayete). Diante disso, gostaria de saber como foi a questão do combustível. Tinha diesel similar ao S-10 nas localidades de Cachí e Cafayete?
Se alguém que esteve por aquelas bandas recentemente também souber se há S-10 em San Antonio de Los Cobres ficarei grato.