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Convex Datacenter
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  • #1

    Diferencial tras. p/ Outlander 400




    Senhores

    Alguém sabe por que baralho eles não colocam o diferencial na traseira do outlander ?

    Será que seria possível adaptar um dianteiro na traseira ?

    Ao meu ver só traria vantagens.

  • #2
    Citação Postado originalmente por brtracker Ver Post
    Senhores

    Alguém sabe por que baralho eles não colocam o diferencial na traseira do outlander ?

    Será que seria possível adaptar um dianteiro na traseira ?

    Ao meu ver só traria vantagens.
    Em veículos off-road diferente do eixo dianteiro o diferencial na traseira só atrapalha...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #3
    Citação Postado originalmente por brtracker Ver Post
    Senhores

    Alguém sabe por que baralho eles não colocam o diferencial na traseira do outlander ?

    Será que seria possível adaptar um dianteiro na traseira ?

    Ao meu ver só traria vantagens.
    desculpe minha iguinorancia, mas pelo meu entender quadris 4x4 todos tem diferencial traseiro.. e vi fotos aqui e o outlander tem diferencial traseiro...
    nao entendi oque quiz falar.
    abraçaoo

  • #4
    Citação Postado originalmente por nicolas bagattini Ver Post
    desculpe minha iguinorancia, mas pelo meu entender quadris 4x4 todos tem diferencial traseiro.. e vi fotos aqui e o outlander tem diferencial traseiro...
    nao entendi oque quiz falar.
    abraçaoo

    Na verdade aquilo não eh diferencial pois como o nome já diz, se tivesse diferencial as rodas poderiam ter rotações diferentes facilitando assim as curvas. na verdade ele tem alguma coisa acredito coroa e pinhão ligando o cardã ao eixo fazendo assim o papel do bloqueio de diferencial tão falado.
    No Suzuki sei que tem na dianteira não sei em outros.
    Abs Ivan

  • #5
    Usuário Avatar de Gui_Franzoi
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    olha se tivesse como o de alguns polaris, no qual se seleciona entre 4x2 traseira sem bloq, 4x2 traseira com bloq, 4x4 bloq nas 4 rodas...
    os pneus nao teriam que se arrastar pra fazer uma curva...
    abrss

  • #6
    Os 4x4 precisam de diferencial na dianteira senão não tem como controlar. Na traseira não precisa. Apenas os aqueles utilitários off-road tipo o Ranger da Polaris têm diferencial na traseira..
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #7
    Citação Postado originalmente por nicolas bagattini Ver Post
    desculpe minha iguinorancia, mas pelo meu entender quadris 4x4 todos tem diferencial traseiro.. e vi fotos aqui e o outlander tem diferencial traseiro...
    nao entendi oque quiz falar.
    abraçaoo
    Nicolas ele não tem um diferecial traseiro.
    Parece mas não é. Faça a prova e tente fazer uma curva bem fechada com ele e vera a roda do lado de dentro da curva se arrastando e moendo os cravos do pneu

  • #8
    Precisar não precisa, mas o preço é a destruição dos pneus e menor controle nas curvas além de maior instabilidade em altas velocidades. Além disso fica mais dificil ainda a tão sonhada placa de licenciamento, pois no asfalto esses sintomas são agravados e teríamos que trocar de pneus a cada 2 meses

    Citação Postado originalmente por Walter L. L. Casitta Ver Post
    Os 4x4 precisam de diferencial na dianteira senão não tem como controlar. Na traseira não precisa. Apenas os aqueles utilitários off-road tipo o Ranger da Polaris têm diferencial na traseira..

  • #9
    Usuário Avatar de negreira
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    eu como ando 90% em trilhas....
    e os outros 10% contrariado.....rs+rs
    em deslocamentos......

    eu só vi até agora em polaris.....e nos 4x2....
    e tem um boato..mas não acredito.....
    que o outllander...800 max...vai vir com ele....

    mas acho que diferencial traseiro...iria
    fazer o bichinho...ser menos trator.....!!!!!!
    ficar mais manso ou faltando "aquele" algo a mais.....
    ou não tem nada haver...?????????????????
    QUANTO + RISCADO FICA+ ME AMA
    []s paz saúde trilha e harmonia

  • #10
    ta e alguem poderia me tirar a duvida se o honda 420 fourtraz tem ou n diferencial?

  • #11
    O fourtrax não tem diferencial trazeiro. Como todos os demais quadriciclos 4x4. Todos eles têm coroa e pinhão ligando diretamente o eixo ao cardã. A diferença é que alguns tem um eixo rígido e onde deveria ser a caixa satélite fica mais baixa. Outros, como o Grizzly 700 tem a caixa mais alta e a tração vai para as rodas através de homocinéticas.
    Alexandre K
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  • #12
    Citação Postado originalmente por negreira Ver Post
    eu como ando 90% em trilhas....
    e os outros 10% contrariado.....rs+rs
    em deslocamentos......

    eu só vi até agora em polaris.....e nos 4x2....
    e tem um boato..mas não acredito.....
    que o outllander...800 max...vai vir com ele....

    mas acho que diferencial traseiro...iria
    fazer o bichinho...ser menos trator.....!!!!!!
    ficar mais manso ou faltando "aquele" algo a mais.....
    ou não tem nada haver...?????????????????

    Bem que poderia ter diferencial na trazeiro com bloqueio opcional como tem na dianteira do suzuki.

    Ivan

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