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Convex Datacenter
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  • #1
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    02/03/2008
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    Como começar no mundo dos quadriciclos?




    Olá pessoal, meu nome é Rodrigo e tenho um sonho antigo: curtir um quadriciclo! Estou iniciando pesquisa para saber como começar melhor.

    Andei dando uma lida em alguns tópicos aqui do Fórum, mas ainda fiquei com dúvidas. Gostaria de saber se podem me dar uma ajuda:

    1) Marca: pelo que vi deve ser yamaha ou honda, visto que são mais confiáveis, e tem mais facilidade de manutenção, etc. A marca BRP (Bombardier nem pensar?)

    2) Sabem se tem algum grupo que anda junto em Brasília? Aqui ao redor da cidade tem alguns parques, áreas desabitadas, que me disseram que dá para andar legal.

    3) Quadriciclo esportivo x utilitário? Estou pensando em comprar um na faixa das 350 cc. Olhei os da Yamaha Raptor 350 e Grizzly 350. O raptor me parece mais "nervoso", para quem tem mais experiência, tem que fazer marcha, etc. O segundo tem a aparência mais "mansa", é automático. A princípio estou mais inclinado pelo Grizzly porque acho que deve ser mais adequado para um iniciante como eu.

    4) Se optar pelo modelo mais utilitário, pergunto se ele não é muito amarrado, ou seja, se pegar uma estrada de chão ele anda bem? Como é o seu comprotamento em geral?

    5) Será que logo, logo não vou me arrepender de ter comprado o mais esportivo?

    Desde já agradeço a atenção de todos.

    Abraços,

    Rodrigo

  • #2
    Rodrigo,
    O fato de ser iniciante não é um fator determinante para o tipo de quadri que vc quer comprar.
    Vc tem que pensar se quer fazer trilhas ou andar em estradões de terra.

    Os quadris utilitários com tração 4x4 andam bem nas estradas de chão, mas não gostam de altas velocidades, principalmente nas curvas. Para virar numa curva com eles é facinho....

    Já os esportivos tipo Raptor, são quadris para velocidades e pistas, ideais para saltar, andar nas dunas e etc. Ou seja, mais indicado para velocidade.

    Por isso, vc tem que definir o que vc quer fazer primeiro para depois decidir qual o modelo comprar.

    Sugiro comprar Honda ou Yamaha.

    Um abraço e boa sorte.
    Alexandre K
    T4 "ORIGINAL" com pneu 37 - Clique e conheça!!!
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  • #3
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    18/02/2008
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    Talking

    Caro Rodrigo, como disse nosso amigo Alexandre, vc tem que analisar o que vc vai fazer com o ATV, se vai ser para trilha, barro ou para estradões de terra, para saber qual quad irá lhe atender melhor (4x4 ou 4x2). Para começar, com certeza um automático é bem mais fácil para iniciar, acredito com umas 02 horas vc estará dominado a máquina. Em relação a manutenção e preço, os nacionais da yamaha e honda vc encontrará, peças e assistencia com maior facilidade e melhor preço. Agora em relação a cilindrada, você tem saber quanto vc está disposto a gastar em um quad, os importados, já tive um polares 400cc 4x4, gostei muito, mas quando tive que fazer o motor gastei 4 mil, tudo era importado e so tem um representante aqui em MG, ou seja, fica muito restrito para encontrar peças.
    Agora meu amigo, lhe fala com toda sinceridade, todo QUADRICICLO, tem um enorme problema, pode perguntar a qualquer um aqui no forum: SE VOCE COMEÇAR, NUNCA MAIS VOCÊ PARA DE ANDAR E GOSTAR DO BRINQUEDINHO, HEHEHE... Falo isso pois tenho um suzuki samurai e depois que começei a andar de quad, parei de fazer trilha de jeep e so quis saber de quadriciclo, até então, se prepare, pois é uma emoção extraordinária!!!
    Com absoluta certeza, você não irá se arrepender de entrar nessa familia dos ATV´s. Seja feliz na escolha e qualquer dúvida, estamos aí para poder trocar idéias sobre quads, ok! Abraços!

  • #4
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    02/03/2008
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    Obrigado pelas dicas e pela força! Espero começar devagar e ir começando a pegar as manhas aos poucos. Um abraço, Rodrigo

  • #5
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    Muito obrigado pelas dicas!! Um abraço, Rodrigo

  • #6
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    08/08/2008
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    Caro RodrigoSG!

    A primeira vez que pilotei um quadri foi difícil de virar (era duro) e também não freiava (não tinha freio, agora tem!!).

    No segundo dia já peguei o jeito, hoje até ando sosinho!!!!!


    Abs.

    Kinzinho

  • #7
    Usuário Avatar de renzo
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    Citação Postado originalmente por akpg Ver Post
    rodrigo,
    O Fato De Ser Iniciante Não é Um Fator Determinante Para O Tipo De Quadri Que Vc Quer Comprar.
    Vc Tem Que Pensar Se Quer Fazer Trilhas Ou Andar Em Estradões De Terra.

    Os Quadris Utilitários Com Tração 4x4 Andam Bem Nas Estradas De Chão, Mas Não Gostam De Altas Velocidades, Principalmente Nas Curvas. Para Virar Numa Curva Com Eles é Facinho....

    Já Os Esportivos Tipo Raptor, São Quadris Para Velocidades E Pistas, Ideais Para Saltar, Andar Nas Dunas E Etc. Ou Seja, Mais Indicado Para Velocidade.

    Por Isso, Vc Tem Que Definir O Que Vc Quer Fazer Primeiro Para Depois Decidir Qual O Modelo Comprar.

    Sugiro Comprar Honda Ou Yamaha.

    Um Abraço E Boa Sorte.
    Quem Falou Que Os Utilitarios 4x4 Sao Ruins De Curva ??????

  • #8
    Citação Postado originalmente por renzo Ver Post
    Quem Falou Que Os Utilitarios 4x4 Sao Ruins De Curva ??????
    Quem estava com vc no dia que vc foi inaugurar o Grizz 660!!!!! "Sisqueceu"?????

    hehehehehehehehehehehehehehehehe
    Alexandre K
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  • #9
    Usuário Avatar de renzo
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    Citação Postado originalmente por akpg Ver Post
    quem Estava Com Vc No Dia Que Vc Foi Inaugurar O Grizz 660!!!!! "sisqueceu"?????

    Hehehehehehehehehehehehehehehehe
    Hehehehehehe.....num Sisqueci Nao

  • #10
    Sonhava com um quadri e nunca andei até comprar um que estava na oficina.Então veio a primeira vez e foi no asfalto em uma rua estreita.Que decepção!!!!!!! Não fazia curva os pneus arastavão o quidom super pesado. Fique pensando na besteira que fiz ao comprar uma M#&%@@@.
    Quando o levei para terra ai sim realizei meu sonho, e vi o que um quadri e capaz no terreno dele. Como ando de moto diariamente a mais de 25 anos não encontrei dificuldade, mais sei que quadri adora virar e não tenho coragem de brincar com garupa pois impede de usar o corpo como pendulo nas manobras.Já não uso a algum tempo pois sempre que vou para as trilhas como não tenho carreta tenho que colocar sozinho na picap, ai prefiro ir de carro. Alem do mais sempre vou com o pessoa de carro e as trilhas terminam em estradas e fica dificil o retorno para casa.
    Sds Ivan

  • #11
    Ivan,
    Você precisa encontrar com outras pessoas que andam de quadri ai em Natal. Só assim você poderá curtir o "brinquedo". Nós aqui em SP acabamos formando uma turma bem grande. Tem dia que fazemos trilha com mais de 20 quadriciclos!!!

    Sugiro você ir nas revendas de quadriciclo ai da sua região e tentar convesar com os vendedores para formarem um grupo. Todos terão a ganhar. A revenda, com a divulgação do esporte e os usuários, que poderão tirar seus brinquedos da garagem e usufruir das maravilhas que um quadriciclo trás para seus usuários.

    Um abraço e boa sorte.
    Alexandre K
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  • #12
    Usuário
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    11/08/2008
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    Ai galera tudo blz com voces !?!?
    Estou querendo começar no esporte tambem e queria algums conselhos. Ja faço trilha de bike a anos e a pouco tempo de jeep, faço aki pros lado de Belo Horizonte , entao ja é uma vantagem que eu conheco as trilhas e os locais legais de ir.
    Ja andei de quadri uma vez mais era automatico e nao lembro a CC. Estou com a oportunidade de comprar de um amigo meu um Yamaha 450cc sport pois ele vai me vender relativamente barato e ainda em pagamento vou dar umas vacas para ele ehehehehehe porque ele tem fazenda tambem entao sai bem mais em conta.Ele esta vendendo porque nao esta tendo tempo de andar pq ta com 2 filhos recem nascidos e outros motivos. De inicio eu e outro amigo iamos comprar ou importar um yahama 250cc ... pois pensei q um 250cc era mais tranquilo de começar .... o que voces acham !? Mando logo o de 450cc ?! Ou compro um de 250cc ?!
    A minha ideia e andar em trilhas em geral , algumas mais dificeis e outras que chegam a pegar estradao em certas partes....!
    Nao sei acho q a questao da potencia e mais ter cabeça hehehe como nao tenho a manha no negocio se eu pegar um 250 ou um 450 vou so no sapatinho , nao vou sair igual um sequelado achando q sabe algo.

    Obrigado

    Thiago.
    4X4 Brasil Razão: erro

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