Peru-Chile-Bolivia-Argentina 2011

[agricio]

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Agricio,

A minha sugestão é a seguinte:

Assim como o Jeison falou, de Arequipa vá a Chivay, faça o Vale do Colca (vale a pena) depois irá sair na Pan Americana, faça uma parada em Tacna ou Moquegua e então toca para SP de Atacama via Arica, Iquique.
Lá vc contrata agência para fazer a Bolívia. Não são todas que fazem, me parece que só a Colque tour e uma outra que esqueci o nome. Depois vou procurar e te passo. Aconselho a ir pela Colque pois o dono é muito conhecido por lá e com isso pode evitar problemas. Para fazer os outros passeios que vc quer use a Cactus tour (serviço de primeira).
Se resolver ir ao Uyuni NÃO faça a excursão mais barata, pois os lugares de pernoite são péssimos e o rango também. Faça a que faz as paradas nos hotéis da rede Tayka.
Precisando de algo mais é só falar

Abs

Helio

Boa tarde Helio.

Estamos pesquisando essas três agencias: Colque Tour, Avi Tours, Cordillera Tour –
Vou tentar contratar uma que trabalhe tanto na Bolívia quanto no Chile, creio que será mais seguro.
A cordilheira Tour pode ser uma boa opção pois sua hospedagem inclui o hotel de sal.
A Cactus tour não sabia que existia, vou verificar também.

Quanto ao GPS GARMIN NUVI 1410, vi que vocês utilizaram.
Estou procurando um porque o meu esta meio velho, então vou deixa-lo na reserva e levar outro mais novo.
Esse 1410 ainda é uma boa opção ou tem um outro melhor e mais atual ????????
Consegui baixar os mapas que o Jeson falou do site dos VIAJEROS, muito bons.

Creio que vamos seguir a rota que vocês sugeriram.

Vou esplorar mais um pouco o conhecimento de vocês.

Mais uma vez muito obrigado.

[agricio]

Agricio, se fosse pra sugerir algo, deixe Bolívia pra trás e façam o tour por Uyuni e arredores a partir de uma empresa em San Pedro de Atacama, assim evitam entrar com seus próprios veículos por lá.

As atrações no Atacama são todas fáceis de chegar, baixe os mapas do Viajeros ou então do Mapear, vai encontrar tudo que tu citou.

Entre Puno e Arica, pretendem conhecer Arequipa, Chivay, Vale do Colca?
Seria uma boa aproveitar.
Vamos falando.
Abraços

Boa tarde amigo Jeison.
Muito obrigado pelas informações.
Temos 30 dias para esta expedição e vamos passar sim em Arequipa, Chivaye e Vale do Colca.
Fizemos uma reunião e estamos querendo sair de Manaus dia 11 de maio de 2013.
Acho que vamos abortar a Bolivia, parece estar meio perigoso por la.
Você acha que é viável em maio??????
Estivemos em cuzco em agosto de 2010 para subir a trilha inca, dessa vez vamos de trem para ganhar mais tempo.

Obrigado, até maio ainda vou precisar muito de vocês.
Grande abraço.

[jeisonk]

Você acha que é viável em maio??????

Vão pegar um pouco mais de frio, só.
Em compensação creio que não pegarão nada de chuvas, dá pra curtir ainda mais o leste da cordilheira.
E também será fora de temporada, excelente pra pegar bons preços e escapar dos hotéis/agências/etc lotadas.

Vamos acompanhando

Abraços

[agricio]

Vão pegar um pouco mais de frio, só.
Em compensação creio que não pegarão nada de chuvas, dá pra curtir ainda mais o leste da cordilheira.
E também será fora de temporada, excelente pra pegar bons preços e escapar dos hotéis/agências/etc lotadas.

Vamos acompanhando

Abraços

Vai ter gelo na estrada?
Precisa de correntes ou algo assim?
Você sabe de quanto mais ou menos vai ser essa temperatura negativa?
A L200 savana e um troller tem quebra mato e guincho, você acha que vai ter algum problema com a policia na argentina??

[jeisonk]

Agricio, eu nunca fui nessa época, mas baseado no que escuto de conhecidos:

1- Dificilmente, o negócio é ficar de olho.

2- Não vale a pena carregar aquele trambolhão.

3- Não sei, mas certamente precisam se prevenir com anticongelante para: radiador, reservatório do limpador e diesel (pode ser querosene-20%, mas tem também produtos específicos)
Aqui tem dois tópicos tratando do tema:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/fo...e-no-frio.html (Diesel: adição de querosene no frio)
http://www.4x4brasil.com.br/forum/jp...l-correto.html (Querosene no Diesel, qual o percentual correto?)

4- É um risco, eu nunca me incomodei com isso, mas a grande maioria tira tudo que fica além da linha do parachoques (frente e trás), assim evita a mordida dos argentinos.

Daqui a pouco aparece alguém que foi nesta época e te dá um help com mais base.

Eu também estou querendo pegar a estrada no frio, em pleno inverno (julho-agosto) e provavelmente para a Patagônia.

Vamos falando

Abraços

[Luccas]

Vai ter gelo na estrada?
Precisa de correntes ou algo assim?
Você sabe de quanto mais ou menos vai ser essa temperatura negativa?
A L200 savana e um troller tem quebra mato e guincho, você acha que vai ter algum problema com a policia na argentina??

Agrício, estivemos no salar em Set./2007 e posso lhe assegurar, é fantástico, mas vc. não deve ir sem guia, pois é tudo igual e vc. se perderia facilmente; ficamos no hotel Luna Salada em pleno salar (COMPLEJO TURISTICO LUNA SALADA HOTEL - SALAR DE UYUNI - TURISMO - BOLIVIA) o site tem as coordenadas, é espetacular ex: até as camas são de sal, paredes, piso e etc.; Fomos com um grupo de argentinos e o guia (Colo) bastante experiente (guia4x4.com.ar) são profissionais em expedições (tem custo, claro); aproveite tbm La Paz que é experiência bastante válida;
Alerta: Fui com uma L-200 sport HPE 2006 e tive muito problema em relação à altitude e descobri no retorno que o módulo HPE não estava programado para aquelas altitudes; creio que não seja o caso da Savana, mas se for HPE verifique na CCs. sobre este detalhe; Luccas

[Luccas]

Esqueci-me de responder sobre o quebra mato e guincho acho que vc. deverá tirá-los para não ser vítima dos carabineiros argentinos/bolivianos etc. eu não tive problema por não ter nada destes acessórios e estar com todos os equipamentos exigidos (dois triângulos, estojo pronto socorro, carta verde, incluso Bolívia; cambão, extintor válido etc.

[hrodrigues]

Boa tarde Helio.

Estamos pesquisando essas três agencias: Colque Tour, Avi Tours, Cordillera Tour –
Vou tentar contratar uma que trabalhe tanto na Bolívia quanto no Chile, creio que será mais seguro.
A cordilheira Tour pode ser uma boa opção pois sua hospedagem inclui o hotel de sal.
A Cactus tour não sabia que existia, vou verificar também.

Quanto ao GPS GARMIN NUVI 1410, vi que vocês utilizaram.
Estou procurando um porque o meu esta meio velho, então vou deixa-lo na reserva e levar outro mais novo.
Esse 1410 ainda é uma boa opção ou tem um outro melhor e mais atual ????????
Consegui baixar os mapas que o Jeson falou do site dos VIAJEROS, muito bons.

Creio que vamos seguir a rota que vocês sugeriram.

Vou esplorar mais um pouco o conhecimento de vocês.

Mais uma vez muito obrigado.

Agricio,

Tanto a Colque como a Cordillera vão para a Bolívia. Eu iria de Colque. Se quiser me mande uma mp que lhe explico o porque da escolha.
A Cactus não faz a Bolívia mas é bem melhor que essas que citei. Atendimento melhor, alimentação muito superior, carros bem mais novos e por aí vai.
Quanto ao gps uma boa opção é o Montana. Atende ao uso urbano e off road. Também uso um 1410 de bkp.

Abs

Helio

[agricio]

Agricio,

Tanto a Colque como a Cordillera vão para a Bolívia. Eu iria de Colque. Se quiser me mande uma mp que lhe explico o porque da escolha.
A Cactus não faz a Bolívia mas é bem melhor que essas que citei. Atendimento melhor, alimentação muito superior, carros bem mais novos e por aí vai.
Quanto ao gps uma boa opção é o Montana. Atende ao uso urbano e off road. Também uso um 1410 de bkp.

Abs

Helio

Beleza amigo.
Muito bom esse GPS GARMIM MONTANA 650T.
Vou comprar esse.
Sem querer abusar, você saberia informar onde posso encontrar.
Aqui em Manaus não tem.
Grande abraço.

[hrodrigues]

Beleza amigo.
Muito bom esse GPS GARMIM MONTANA 650T.
Vou comprar esse.
Sem querer abusar, você saberia informar onde posso encontrar.
Aqui em Manaus não tem.
Grande abraço.

Agricio,

O Jyoti está com um "zero" pra vender. Acho que o dele é o 600.
A diferença entre um e outro é a camera fotográfica que faz fotos georeferenciadas e, o preço.
O meu é o 650. Comprei aqui:

Na Trilha - GARMIN - Montana™ 650

Abs

Helio

[agricio]

Agricio,

O Jyoti está com um "zero" pra vender. Acho que o dele é o 600.
A diferença entre um e outro é a camera fotográfica que faz fotos georeferenciadas e, o preço.
O meu é o 650. Comprei aqui:

Na Trilha - GARMIN - Montana™ 650

Abs

Helio

Muito obrigado amigo.
Mas vou comprar um novo.
Você saberia me informar qual a diferença entre o 650 e o 650t ???
Vi que o preço no brasil do 650 ta R$ 1800,00 e mais o Kit veicular R$ 245,00
Fora ta $ 650,00

Muito obrigado
Amanhã temos mais uma reunião detalharmos nossa rota.

[hrodrigues]

Muito obrigado amigo.
Mas vou comprar um novo.
Você saberia me informar qual a diferença entre o 650 e o 650t ???
Vi que o preço no brasil do 650 ta R$ 1800,00 e mais o Kit veicular R$ 245,00
Fora ta $ 650,00

Muito obrigado
Amanhã temos mais uma reunião detalharmos nossa rota.

Agricio,

Geralmente o "t" significa trânsito. É para onde existe o sistema. Aqui não serve.
O 650t não conheço. Aonde viu esse ?
O que te indiquei é novo, na caixa.

Abs

Helio