Filipe (503!)
Galão com combustível:
Oficialmente, creio que não pode atravessar com o galão cheio, mas fazem visitas grossa
Brasil x Argentina - sem erro
Argentina x Brasil - sem erro
Argentina x Chile - olham e nem perguntam
Chile x Argentina - vai depender do local mas sem grandes problemas.
Onde realmente fui questionado, e aí sim faz mais sentido, foi saindo da Bolívia, pois lá o combustível é subsidiado, por isso nós estrangeiros pagamos mais caro, sendo assim eles não querem deixar você sair com gasolina extra.
Por quê?!
Por que na Bolívia, abastecer o tanque do carro, paga-se valor de estrangeiro, mas abastecer o galão, paga-se preço de local (mais barato). Essa é a lógica Boliviana, que é não ter lógica, e quanto mais quiser entender, menos vai entender. Faça como os Bolivianos, aceite e pronto. Em alguns postos o próprio frentista recomendava abastecer o galão para eu pagar mais barato (e ele não ter que preencher formulário - demorei para entender isso), mas para isso, seu carro tem que estar fora das imagens do sistema de câmeras...
Cada posto tinha sua própria tática e lógica, mas fique atento ao fazer essa economia (boba), pois se no posto tiverem policiais, vc poderá arranjar problema, vc não pode colocar a gasolina do galão no tanque do carro, dentro do posto após abastecer o galão, só para economizar uns trocos...
Resumindo, entrar com o galão cheio de gasolina na Bolívia, não será problema. Seu problema será na saída da Bolívia, que aí sim vão olhar seu galão e provavelmente pedir para esvaziar, mas nesse caso é só administrar o tanque e deixar espaço para esvaziar o galão dentro, antes de chegar na fronteira, se for o caso.
Enfim, vá sem medo, mas com providência!
ps. quanto aos 1000km/dia, no Brasil ainda sim e por dois, três dias, mas lá fora, esqueça...
T+
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27/06/2016, 11:12Paulo André BR
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30/06/2016, 09:25503!Acredito ser possível também, com dois condutores. O trecho dentro do Brasil precisa ser feito no menor tempo possível, guardados os limites (do corpo, da rodovia, clima, trânsito, imprevistos...), para que o destino possa ser bem aproveitado.Citação:
Postado originalmente por Arildo MT
Cansativo será, sem dúvidas, hehehe. O pior nesse rojão de 1000km/dia é a dormida no carro. Dependendo da coluna busco uma pousada simples pra esticar as costas em um colchão de verdade.Citação:
Postado originalmente por xexelo
Obrigado pelas dicas, amigo.Citação:
Postado originalmente por Paulo André BR
Quando você diz "sem erro" quer dizer que passa tranquilo com combustível ou que não há jeito de passar?
Dado o tamanho do tanque do Jimny vou ter que arriscar, não posso me dar ao luxo de cruzar longas estradas com uma autonomia de 350km, sobretudo na Bolívia. Vou ter que trabalhar na conversa com os trabalhadores das aduanas. -
30/06/2016, 18:22Paulo André BRSim, "sem erro", significa que vai passar com o galão cheio e ninguém vai encher por isso - dá até um trocadilho :lol:...Citação:
Postado originalmente por 503!
Vai ver que gasolina sem cachaça deixa o carro bem melhor, e melhora a autonomia...
Minha pior média, andando com pé embaixo, 4x4 e eventualmente a reduzida (não por necessitar velocidade, mas sim força) em função do cascalho fofo e altitude, foi de 11,5Km/L - só lembrando Jimny HR em 2 adultos mais malas e dois galões no teto.
O único trecho onde os galões se farão necessário será na Bolivia, entrando pelo Chile e fazendo as Lagunas/Salar/Uyuni...
Terá sempre autonomia fácil de 400Km, mas lembre-se, mantenha sempre o tanque cheio, considere meio tanque como "reserva", e nessa condição se passar por um posto e não tem ideia de quando será o próximo, abasteça...
Abraço,
T+ -
04/07/2016, 10:34anselmopantoja
Olá Felipe! entrei agora no Forum 4X4 e gostaria de saber se vc fez a viagem pela Bolivia e Peru.....
Cordialmente
Anselmo Pantoja - Belem Pará -
04/07/2016, 16:42guimajc
em janeiro fiz São José (SC) a Lavras (MG) em 18 horas, sendo umas 14 horas rodando... Foram quase 1100 km de jimny. É um tanto cansativo, mas pra cobrir longas distâncias de vez em quando é necessário...
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28/12/2016, 14:30renataduarte
Olá, primeira vez por aqui....rsss
Alguém sabe me informar se consigo cruzar a fronteira do Chile c a Bolívia num carro alugado?
Minha viagem inclui Atacama e Uyuni, por meios próprios, mas estou preocupada em não conseguir passar pela fronteira...
Desde já, agradeço! -
12/03/2017, 18:23wagner4wdSeja bem vinda ao forumCitação:
Postado originalmente por renataduarte
pelo que eu sei se vc for alugar no chile eles so preparam a papelada com autorizaçoes para atravessar para a argentina...bolivia acho que não rola...Alias esse pais é uma frescura só...pretendo fazer uma viagem ao chile e argentina...bolivia cogitei mas desisti depois de ler varios relatos de viajantes terem problemas nesse pais com carro proprio...se puder pegue um onibus e alugue na bolivia mesmo, ai é sem problemas tem locadoras acho que em sta cruz de la sierra que aluga jimny..não é caro..
Sem contar que as locadoras no chile cobram taxas exorbitantes para atravessar para argentina com carro alugado e so liberam carros de categorias intermediarias, ou seja se quiser augar o mais barato para ir pra argentina nao liberam..ficava tao caro que somando as passagens aereas SP x Santiago X SP e aluguel do carro compensava ir com o meu mesmo... -
23/07/2017, 12:42Biasassaki
Olá, estou querendo fazer essa rota entre dezembro de 2017 e janeiro de 2018. Gostaria de saber se você á fez e como foi a entrada da bolivia para o atacama com carro alugado, pois essa é a minha unica opção. Vou e volto com milhas para La Sierra e a ideia é alugar o carro lá e rodar para o uyuni e o atacama.
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24/10/2017, 21:04BADIA
Buenas,
Pelo que saiba, o tal Mercosul ficou apenas no papel em relação a carros alugados, tipo da Argentina não entram no Peru ou no Chile, ou no Paraguai, nem lembro mais.
Este foi o problema que encontrei em 2011.
Mas esta é a idéia mais economica.
Vale pesquizar nas grandes locadoras americanas, Hertz entre outras.
Abs
Badia