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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de Caiogaucho
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    Disco 2 V8 - qual melhor preparação para expedições?




    Pessoal, estou pensando em preparar minha Disco 2 V8 para um mes de estrada pelo sul da Argentina + Chile. A Mecânica está confiável (ao menos o nosso Guru Henrique Josino - que é quem cuida dela - afirma! Já ubstitui as Bolsass pneumáticas por molas+amortecedores, está com 2,5", pneus BF Mud com menos de 2000km, Guincho Warn-Tabor 12t sem uso, parachoque aço.

    O que mais devo pensar em adaptar/equipar???

    abs

  • #2
    Usuário Avatar de Rubens Linhalis
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    Caio,

    Os equipamentos vai depender diretamente do local onde ira visitar.. se for remoto, combustivel extra e outro step. Se for usar o carro p acampar, tem mas uns 200 itens..rs.

    Se andar só por estradas "normais" e nao muito afastadas.. nao precisa fazer nada, talvez uma geladeirinha 12v.. só p ter uma agua gelada..

  • #3
    Usuário Avatar de Foltram F 1000
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    Caio, também pretendo fazer esse passeio o ano que vem!!! uma sugestão não coloque nada para
    fora dos parachoques que não seja original do veiculo pois os policiais Argentinos adoram embaçar
    com isso, tenho uma F1000 já preparada para expedição, só não vou com ela por conta disso, então
    resolvi trocar meu carro de passeio por uma Tritom e deixa-la toda original por fora, boa sorte e uma
    ótima viagem.

  • #4
    Usuário Avatar de Caiogaucho
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    Putz,,,e acabei de instalar um guincho Zero!


    Citação Postado originalmente por Foltram F 1000 Ver Post
    Caio, também pretendo fazer esse passeio o ano que vem!!! uma sugestão não coloque nada para
    fora dos parachoques que não seja original do veiculo pois os policiais Argentinos adoram embaçar
    com isso, tenho uma F1000 já preparada para expedição, só não vou com ela por conta disso, então
    resolvi trocar meu carro de passeio por uma Tritom e deixa-la toda original por fora, boa sorte e uma
    ótima viagem.

  • #5
    Usuário Avatar de Foltram F 1000
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    Caio, já me informei com a galera aqui do fórum e o que me passaram foi isso, que esses ganchos de
    ancoragem na Argentina é proibido, os policiais embaçam para poder tirar uma grana dos turistas,
    teve um caso que o policial não achando nada de errado no carro quis multar o mesmo por ter um
    GPS no painel... então cheguei a conclusão que quanto mais original melhor, mas aconselho você
    a pedir mais informação nos Tópicos de quem já fez varias vezes essa viagem.

    Grande abraço e boa sorte!!!

  • #6
    Usuário Avatar de Caiogaucho
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    Putz! Mesmo que retire os pontos de ancoragem, ainda fica o rolete dos cabo do guincho saliente!! Não gostaria de ter que retirar o Guincho!!
    É, acho que a saída vai ser ir de Jimny

    abs

    Citação Postado originalmente por Foltram F 1000 Ver Post
    Caio, já me informei com a galera aqui do fórum e o que me passaram foi isso, que esses ganchos de
    ancoragem na Argentina é proibido, os policiais embaçam para poder tirar uma grana dos turistas,
    teve um caso que o policial não achando nada de errado no carro quis multar o mesmo por ter um
    GPS no painel... então cheguei a conclusão que quanto mais original melhor, mas aconselho você
    a pedir mais informação nos Tópicos de quem já fez varias vezes essa viagem.

    Grande abraço e boa sorte!!!

  • #7
    Usuário Avatar de Foltram F 1000
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    27/01/2013
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    Caio não sei se daria certo?? mas você poderia tirar os roletes, os pontos de ancoragem e colocar o
    gancho do guincho dentro do parachoque, ai eu acho que eles não teriam como multar.

  • #8
    Usuário Avatar de Caiogaucho
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    Boa idéia!!

    Citação Postado originalmente por Foltram F 1000 Ver Post
    Caio não sei se daria certo?? mas você poderia tirar os roletes, os pontos de ancoragem e colocar o
    gancho do guincho dentro do parachoque, ai eu acho que eles não teriam como multar.

  • #9
    Usuário Avatar de fraenkel
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    Vai entrar na Argentina por onde? Normalmente os maiores incômodos são na região de Corrientes. Acredito que se for por B. Aires não terá problemas.




    Alexandre

  • #10
    Citação Postado originalmente por fraenkel Ver Post
    Vai entrar na Argentina por onde? Normalmente os maiores incômodos são na região de Corrientes. Acredito que se for por B. Aires não terá problemas.

    Alexandre
    É isso ai, o problema é na regiao de corrientes, se nao acharem nada de errado eles inventam que vc passou correndo ou furou algum sinal.. a pedida deles é us$100,00....nem precisa se preocupar em retirar os pontos e o guincho, nao esqueça do mata fogo do cambao e principalmente da carta verde
    Amarok CS S 17/17
    Ranger CS XL 4x4 3,0 08
    sw4 manual 2006 (sucatona)

  • #11
    Usuário Avatar de Caiogaucho
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    O que é Mata Fogo???

  • #12
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    07/12/2009
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    Citação Postado originalmente por Caiogaucho Ver Post
    O que é Mata Fogo???
    Mata fogo é o extintor de incêndio, e leva também outro triângulo, na Argentina são dois.
    Abs.
    Carlos Feitosa.
    LAND CRUISER PRADO 2009
    EX - SW4 3.0 TD 2002

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