Entrando no 4x4, Cabine simples entre 35 e 42 mil reais...

[RGamaJr_4x4]

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Comprar Carro Usado - Ford F-150 5.8 Xlt 4X4 Cs V8 Gasolina 2P Automático 1995/1995 Picape Vermelho, São Paulo
Andei procurando por F150 e tem umas bem tentadoras no Webmotors... Olhem essa ai de cima...

Muito linda. Se o posto de gasolina da foto vier junto, eu compro!!!!

[Pedro Eduardo Patussi]

bom se era original ou não... não posso afirmar... mas garanto q era 4x4...

era das f1000 2.5 azul ...com 4x4 de acionamento eletrico..(ele só passava raiva com esse motorzinho eletrico 80% das vezes q precisava o 4x4 não engatava...)
era o ultimo modelo de f1000... igual as X10..o ano dela acho q era 97...

se vc tiver pensando em revender a pickup + pra frente...concerteza S10 é a melhor opção...
agora se for pra usar no serviço msm...eu acho q a ranger aguenta + q a s10...

[cassiouru]

Nossa a sua ta muito bonita cara.
Mas o preço foge um pouco do meu orçamento...

[cassiouru]

Bom, ressucitando o tópico pois me decidi.
Vou ficar com a s10 que achei aqui na região.

S10 Cabine Simples 2004 2.8 Turbo Diesel 4x4 Completa + lona + santo antônio, etc, etc, etc...

Ontem fui la revenda e peguei a bixa pra um teste drive.

Achei ótima, confortável, macia, anda muito bem, tudo nos conformes.
Porém avistei uma coisa que pode ser um problema e gostaria de tirar uma dúvida antes de comprar.

Nas trocas de marcha ela faz um ruido metálico (como de peças encostando) como se tivesse algo com folga, é um ruído baixo, só da de ouvir em locais silenciosos no asfalto não tem como ouvir.
Mas ela fez isso em todas as trocas.
Minha saveiro atual também faz um ruído semelhante, mas só quando solto a embreagem. Na s10 é na troca de marcha em si, quando se movimenta a alavanca.
Isso é normal dela?

E outra coisa, a luz do freio de mão não apaga mesmo com ele solto, mas isso deve ser só algum botão que liga a luz travado.

Se puderem responder agradeço pessoal.

[Costalonga]

Bom, ressucitando o tópico pois me decidi.
Vou ficar com a s10 que achei aqui na região.

S10 Cabine Simples 2004 2.8 Turbo Diesel 4x4 Completa + lona + santo antônio, etc, etc, etc...

Ontem fui la revenda e peguei a bixa pra um teste drive.

Achei ótima, confortável, macia, anda muito bem, tudo nos conformes.
Porém avistei uma coisa que pode ser um problema e gostaria de tirar uma dúvida antes de comprar.

Nas trocas de marcha ela faz um ruido metálico (como de peças encostando) como se tivesse algo com folga, é um ruído baixo, só da de ouvir em locais silenciosos no asfalto não tem como ouvir.
Mas ela fez isso em todas as trocas.
Minha saveiro atual também faz um ruído semelhante, mas só quando solto a embreagem. Na s10 é na troca de marcha em si, quando se movimenta a alavanca.
Isso é normal dela?

E outra coisa, a luz do freio de mão não apaga mesmo com ele solto, mas isso deve ser só algum botão que liga a luz travado.

Se puderem responder agradeço pessoal.

Parabéns pela futura aquisição.

Bom esse ruido metalico na troca de marcha, pode ser o calço da caixa ou até mesmo a regulagem da alavanca lá embaixo junto onde fica a coifa da marcha.

Sobre a luz do freio de mão isso é quando a pastilha de freio está gasta, ai o nivel de óleo de freio fica abaixo do normal.
Ai fica essa luz acesa indicando que tá na hora de verificar os freios.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

[Walter L. L. Casitta]

Bom, ressucitando o tópico pois me decidi.
Vou ficar com a s10 que achei aqui na região.

S10 Cabine Simples 2004 2.8 Turbo Diesel 4x4 Completa + lona + santo antônio, etc, etc, etc...

Ontem fui la revenda e peguei a bixa pra um teste drive.

Achei ótima, confortável, macia, anda muito bem, tudo nos conformes.
Porém avistei uma coisa que pode ser um problema e gostaria de tirar uma dúvida antes de comprar.

Nas trocas de marcha ela faz um ruido metálico (como de peças encostando) como se tivesse algo com folga, é um ruído baixo, só da de ouvir em locais silenciosos no asfalto não tem como ouvir.
Mas ela fez isso em todas as trocas.
Minha saveiro atual também faz um ruído semelhante, mas só quando solto a embreagem. Na s10 é na troca de marcha em si, quando se movimenta a alavanca.
Isso é normal dela?

E outra coisa, a luz do freio de mão não apaga mesmo com ele solto, mas isso deve ser só algum botão que liga a luz travado.

Se puderem responder agradeço pessoal.

Por isso que é importante fazer um test drive. Tenta levar num meca pra ele ver o que é e compra só sele a loja se comprometer a assumir os custos do conserto. Se nada disso for possível parte pra outra...

[cassiouru]

Obrigado pelas respostas!

Fui dar mais uma olhada nela, conversei com um mecânico de confiânça meu e decidi que não vou ficar com o carro. Elá ta muito cara e por esse preço era pra estar zerada mas não está.

Voltando pra casa eis que me deparo com uma Hilux CS e ai o coração bateu denovo kkkk
Deixei a razão de lado e to procurando com vontade uma delas pra comprar.
Trocar um carro 2001 por um 97 ou 94 não é a escolha mais lógica, mas eu não estou disposto a passar alguns anos dentro de um carro que eu nunca fui muito fã.
E cada vez que vejo falarem da Hilux sempre escuto a mesma coisa, não quebra!
Fora o desenho dela que eu acho centenas de vezes mais másculo que o da S10.
Caçamba maior, mais fácil pra colocar pneu grande, etc etc etc.

É isso pessoal, já achei algumas ai pela net que estou a caça.
Essa é uma delas
Hilux CS 4x4 TOYOTA, Ano 1993, Modelo 1994, Diesel

Aqui tem outra mas creio ser 4x2
Toyota Hilux TOYOTA HILUX CS 2.7 01/02 2001 - carro usado - R$ 39.000,00 | TodoCarro

Vou continuar na busca por uma CS 4x4 Diesel, quando achar eu compro e coloco fotos da bixa aqui pra voceis.

Abraço!