Aqui no PR, o IPVA de uma Ram 0km, deve estar em torno de R$1.400. Enquanto o de uma Hilux está +/- R$3.300. E, comparando as picapes médias, você faz uma revisão a menos, a cada 60.000 km. Fazendo uma continha daqui, outras ali, o custo de uma Ram acaba fse equiparando com as médias.
DODGE RAM 2500 - Prós e Contras
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31/10/2011, 14:18Willian Almeida
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22/11/2011, 12:03Cleo
Sou inexperiente com relação a trilha, tanto de carro como de moto, mas gostaria de saber se é possível/indicado fazer trilha com uma Dodge RAM e se tem algum tópico específico sobre o assunto.
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22/11/2011, 13:56Pavani
Cleo,
Tudo depende do gosto e bolso, penso em uma Dodge Ram para Expedições..... Para trilha temos outras boas opções com um custo menor e com certeza com uma boa performance..... Na minha opoinião a Dodge Ram é muito grande para uma trilha, já para uma Expedição tem um bom tamanho....
Qualquer dúvida estamos à disposição!
Um abraço!
Pavani -
22/11/2011, 14:38Cleo
Pavani ve se eu entendi, expedições = passeio em estradas de terra, alguma lama, buracos, areia, etc.
trilha = muito barro, muita agua, muito aclives/declives, etc.
Entendi certo? Me corrija e oriente. Valeu. -
22/11/2011, 17:44ajcemin
"Agora minha opnião, nao troco por nenhuma outra picape! definitivamente!!
ultrapassar Azera, Si, BMW135i, jetta tsi, com um CAMINHAO! NAO TEM PREÇO!"
RAM ultrapassando Jetta TSI??? Só se tiver estacionado!!!! -
22/11/2011, 18:24JJVET
Pavani, vi q vc é de sp e o restante de outros estados.
Tive experiencia co ela durante 3 meses (amigão meu),acho um carrão, grande, imponente, bonito, forte, mas tb é gastona (para o uso em cidade , dia a dia) e aqui em sampa o MAIOR PROBLEMA: MULTASSSSSSSSSSSS MUITAS MULTAS
meu amigo precisou vender, pq como agora eh considerada caminhão (antes era caminhonete/caminhão) em sampa ela só pode andar a 70 na faixa da direita e tem zilhões de ruas que não podem entrar ou tem horários específicos para trafegar.
Diante disto duas opções vender ou burocracia na prefeitura para tirar um passe livre em dias e horários específicos.
Aqui em sampa tem muita barata...por esse motivo...
Agora no interior é show de bola.
Outra coisa o cara morava na zona leste e pegava a radial todo dia...não tinha um dia q um corno de motoqueiro não batia o capacete no retrovisor ou o guidão na porta hahaha.
Se vc morar na capítal cuidado...
Citação:
Postado originalmente por Pavani
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23/11/2011, 12:14Pavani
Cleo,
Expedições pegamos trechos Off Road de estaradas secundárias, deserto, dunas, praias, etc.... As trilhas que temos aqui são mais fechadas, estreitas, certamente com a Dodge Ram eu não faria esse tipo de trilha sem pena, já que o porte dela é muito diferente de um jipe como o Troller por exemplo.... É um veículo grande e pesado demais, por isso TUDO é muito mais caro.... Guincho de Brasil.... Para trilha eu vou de Troller, sem dó e medo de ser feliz! Mas para viagens longas...... O buraco é mais embaixo!
Jjvet,
Sei dessas particularidades, mas moro em Alphaville e a Garagem 4x4 é do lado do Ceagesp, ou seja quase não entro em São Paulo..... De final de semana eu estou nas trilhas ou viajando, não costumo sair muito em São Paulo, se sair eu venho para a Garagem quando abrimos o bar.... Sobre o consumo se ela fizer 7km/l eu estou feliz, já que meus carros fazem de 8 a 9 km/l.....
Vou anunciar minha Frontier que só falta falar, toda equipada, revisada e pronto para viagens e expedições.... Mas estou sem pressa, tenho tempo para isso e minha pick up está excelente.....
Abraço!
Pavani -
08/12/2011, 20:50DIEGO B.S.
http://www.youtube.com/watch?v=u-h5PtY5sLA
Meus caros colegas! sem mais comentários aos que duvidaram! esta ai o video! -
08/12/2011, 23:17pilotothiago
Expediçao so se for com duas pessoas, viajei em uma atraz e fui como uma sardinha na lata... Tenho 1,85 de altura e vou te contar, fui expremido a viagem inteira...
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08/12/2011, 23:49PauloLimitedDiego, essa Dodge ai é a sua né ?Citação:
Postado originalmente por DIEGO B.S.
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09/12/2011, 01:47ORIONE
Pessoal, essas discusões sobre a RAM ñ são novas aki no fórum.
Porem uma informação q realmente achei importânte, pois é técnica. Em um dos tópicos como esse q ñ me lembro qual + podem procurar no fórum, google, catálogos técnicos.
E q foi um dos motivos de eu desistir de comprar uma.
É que o câmbio usado é para um torque max. X. E o torque do motor ultrapassa o torque máx. suportado pelo câmbio segundo seu fabricante. Isso para mim é um absurdo!
Para mim o câmbio deve suportar no mínimo 20% a mais, o ideal seria no mínimo 50%....
Andar com um Cummins desse sempre com aquela dúvida se vai da m..... ñ dá!
Talvez alguem poste os numeros ai.
Abraços e desculpem qualquer coisa. -
09/12/2011, 08:30DIEGO B.S.Sim Paulo, essa é minha Ram, atualmente estou com o escape original, mas logo logo voltarei com o ""mosntro"" rsrs... ai posto um video!Citação:
Postado originalmente por PauloLimited
final da reta de 500m a picape esta a 170Km/h, com 0 a 100 de 5,7s!
abraço