escapamento direto

[Imperador!]

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Alguém já fez na Ranger 3.0?

[PauloLimited]

ola paulolimited então vc diz pra deixar sem o menor e sem o maior tbm! resumindo deixar tudo direto! sera q não vai estralar? absss

Sua camionete é uma Dodge ? Num vai estralar não, com esse motor não.

[PauloLimited]

Alguém já fez na Ranger 3.0?

Já, fica bom, mas longe de ser igual ao Sprint 2.8 ou PS.

[Imperador!]

Já, fica bom, mas longe de ser igual ao Sprint 2.8 ou PS.

Vou ver se encontro um vídeo. Nao quero fazer na minha sem saber "exatamente" qual o resultado...

[PauloLimited]

Vou ver se encontro um vídeo. Nao quero fazer na minha sem saber "exatamente" qual o resultado...

No youtube tem varios Trollers e Rangers. Quando eu falei que não fica muito bom, é pq fica mais pro lado de um carro a gasolina com o escapamento modificado.

[Imperador!]

No youtube tem varios Trollers e Rangers. Quando eu falei que não fica muito bom, é pq fica mais pro lado de um carro a gasolina com o escapamento modificado.

Ah... então não vou nem mexer...
Valeu, parceiro!

[Ronald Rogerio]

Sua camionete é uma Dodge ? Num vai estralar não, com esse motor não.

paulo meu carro é uma dodge ram sim, do jeito q esta ta estralando sim! vou tirar o menor tbm e emendar um cano da mesma espessura. meu escape vai ficar do mesmo tamanho, ou seja, ele todo diretão, mas saindo la atraz normalmente... vlw

[Junior-L200Power]

Vou ver se encontro um vídeo. Nao quero fazer na minha sem saber "exatamente" qual o resultado...

No youtube tá lotado de videos...vc já viu algum?
Apesar que ouvir num video e pessoalmente é bem diferente..mas tem-se uma noção já!
Porém segundo o que eu escutei não fica dos piores não viu
Olha um exemplo que eu gosto:

Escape direto e pente na turbina pra piar


Pesquise por "Escape direto" e "Cano Reto" no youtoba que vc acha vários videos, porém tem mais da 2.8 PS mesmo!!

Abraço!

[-Dib-]

Como este fórum é útil. É uma acervo enorme de informações que não tem preço que pague.

Depois de muito pesquisar coloquei esta semana o "diretão" na minha Ranger 2.5 EURO II.
Porém fiz algo que achei que valeu a pena. Para fugir dos estalos agudos que este motor faz no escape direto eu coloquei um abafador direto de 2,5 esportivo no lugar do abafador original. Ficou simplesmente fantástico!
O barulho do motor ficou mais grave, ficou lindo. Na ponta está com 3".

O comportamento da viatura ficou muito bom. Está com a resposta mais rápida. A impressão que dá é que liberou o motor.

Não é nada absurdo mas é perceptível. Achei que valeu a pena.