Querosene desentope os bicos?mito ou verdade?

Para quem não está acostumado, no Sul da Argentina essa prática é muito comum sim, e a International recomenda a adição do querosene se não falha a memória de até 20% para temperaturas abaixo de 5°C e até 50% para temperaturas abaixo de -10°C. Isso eu li em manual da International. Agora eu tenho que procurar pra confirmar as temperaturas.
Acho que esse manual estava anexado no fórum www.clubranger.com.ar

Citação:

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Postado originalmente por Edintruder

Para quem não está acostumado, no Sul da Argentina essa prática é muito comum sim, e a International recomenda a adição do querosene se não falha a memória de até 20% para temperaturas abaixo de 5°C e até 50% para temperaturas abaixo de -10°C. Isso eu li em manual da International. Agora eu tenho que procurar pra confirmar as temperaturas.
Acho que esse manual estava anexado no fórum www.clubranger.com.ar

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Talvez seja uma prática não recomendada no Brasil, dadas as características do combustíveis e climáticas locais, mas necessária em outros países mais frios.

É a única explicação para essa contradição...

Bom nunca testei no motor Diesel, mais no meu fuscao 95 1600 ja coloquei gasolina + alcool e o bixo fico ratiano, coloquei uma vez 1 tanque de gasolina pura + Aditivado e o bixo fico esperto d+! e na estrada fico ate mais economico, andano na manha chego a fazer 15 km por litro! isso sem passar dos 100 km/H;

Agora fiquei curioso a respeito do Oleo de Motor misturado ao Diesel, ele provoca uma melhor lubrificaçao da bomba e maior vida util?! e a fumassa?!
Apos a troca dos filtros e do chek up que farei na BI e troca da solenoide farei o teste com 1 L de Oleo no tanque;

Abraços

Citação:

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Postado originalmente por Imperador!

Talvez seja uma prática não recomendada no Brasil, dadas as características do combustíveis e climáticas locais, mas necessária em outros países mais frios.

É a única explicação para essa contradição...

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Pra veres como o Brasil é do contraditório, enquanto o país inteiro usa GLP à base de Propano, no RS (acho que SC também) usa o Butano em função do ponto de congelamento do GLP na temperatura do inverno do RS.

O uso do querosene pra cá nessas situações é coisa muito rara, mas é prevista pelos fabricantes de motores diesel.

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Postado originalmente por Edintruder

Para quem não está acostumado, no Sul da Argentina essa prática é muito comum sim, e a International recomenda a adição do querosene se não falha a memória de até 20% para temperaturas abaixo de 5°C e até 50% para temperaturas abaixo de -10°C. Isso eu li em manual da International. Agora eu tenho que procurar pra confirmar as temperaturas.
Acho que esse manual estava anexado no fórum www.clubranger.com.ar

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No manual da Silverado que eu tinha, também falava em colocar até 20% de querosene no tanque pra ajudar nas partidas a frio.

Olá pessoal, tenho uma Ram 2500 2008, uso o aditivo fabricado pela Jonh Deere no diesel 2x a cada troca de óleo do motor. Ajuda muito com problemas ocasionados pelo nosso combustível ruim.