Qual comprar?

Citação:

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Postado originalmente por DieselPower

Sei não... Da uma olhada aí.
Se realmente for original, é "mosca branca de asas fluorescentes"!




Porém confere as trocas de óleo, afinal, é XXX km OU XXX meses.
Um amigo, ano passado, comprou um Gol 2002 com 17.000 km (realmente originais), e com apenas 1 troca de óleo. Era de uma senhora que só o utilizava esporadicamente. Resultado: 2.000 km depois, era hora de uma "manutençãozinha" completa.

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Nossa muito obrigado pela dica, não tinha nem pensado nisso, pois ele tem que ter feito todas de acordo com os meses. Vou olhar isso. Quanto a quilometragem é original sim. Muito obrigado, pois pode ser que as revisoes não estao corretas

Citação:

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Postado originalmente por DieselPower

Se não me engano, o Jera (que já possuiu as duas) disse que considerava a Ranger mais confortável para o motorista...
Daqui a pouco ele passa por aqui e confirma ou "desmente" minha informação.
Abraço.

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Eu também vi esse relato dele em algum topico.

Sinceramente, não considero a minha viatura desconfortável não.. muito pelo contrário...


Como um trator, sim! :mrgreen: mas pelo fato de enfrentar qualquer terreno, carregar peso, trabalho pesado e etc..



A única coisa, em matéria de conforto, que a Ranger nao tem é o Cambio AT..

abs,

Citação:

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Postado originalmente por NGDaniel

Sinceramente, não considero a minha viatura desconfortável não.. muito pelo contrário...


Como um trator, sim! :mrgreen: mas pelo fato de enfrentar qualquer terreno, carregar peso, trabalho pesado e etc..



A única coisa, em matéria de conforto, que a Ranger nao tem é o Cambio AT..

abs,

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A Ranger pelo menos tem ótimos bancos. Só a Amarok tem melhor.

Citação:

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Postado originalmente por NGDaniel

Sinceramente, não considero a minha viatura desconfortável não.. muito pelo contrário...


Como um trator, sim! :mrgreen: mas pelo fato de enfrentar qualquer terreno, carregar peso, trabalho pesado e etc..



A única coisa, em matéria de conforto, que a Ranger nao tem é o Cambio AT..

abs,

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Realmente ela não é desconfortavel, hoje andei na do meu tio XLS 2006 e gostei viu, barulhao do motor, e confortavel, logico que a hilux é mais, mas a ranger não é desconfortavel, só o banco traseiro que achei o encosto muitooo inclinado. Acho que na 2010 não é tao inclinado, pois se for quem vai atras vai sofrer e muito.

Citação:

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Postado originalmente por Walter L. L. Casitta

A Ranger pelo menos tem ótimos bancos. Só a Amarok tem melhor.

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São bons mesmo, só nao gostei da inclinação do encosto do banco traseiro, achei muito inclinado, mas em compensação é mil vezes melhor que o banco da minha s10.

Citação:

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Postado originalmente por Marcoss

Realmente ela não é desconfortavel, hoje andei na do meu tio XLS 2006 e gostei viu, barulhao do motor, e confortavel, logico que a hilux é mais, mas a ranger não é desconfortavel, só o banco traseiro que achei o encosto muitooo inclinado. Acho que na 2010 não é tao inclinado, pois se for quem vai atras vai sofrer e muito.

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Olha... tive L200 sport 2006, Ranger 2008 (já com a suspensão nova, mais estável) e hj tenho uma hilux. Posso falar com certa propriedade sobre conforto pois viajo bastante entre Fortaleza e Recife.

A Ranger é mais confortável que a hilux no quesito bancos e suspensão. Ela não cansa quem dirige. Ao contrário da L200 sport por exemplo que ao fazer a primeira viagem longa (600km) fiquei uma semana com dor nas costas...

Apesar da Ranger ser mais confortável, a hilux é muito confortável e acredito que seja melhor pick-up. O conjunto da toyota é mais robusto e confiável. O câmbio automático da hilux é o ponto alto do conforto.

Os bancos dianteiros da Ranger assim como da Amarok te deixam na mesma posição que se estivesse dirigindo um Van. Além disso o acento é mais compridos Na Hilux, Triton e Frontier têm o teto baixo e a gente fica numa posição mais baixa, com as pernas mais esticadas como num automóvel pequeno e acento é curto. Detesto isso...

Citação:

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Postado originalmente por Maranguas

Olha... tive L200 sport 2006, Ranger 2008 (já com a suspensão nova, mais estável) e hj tenho uma hilux. Posso falar com certa propriedade sobre conforto pois viajo bastante entre Fortaleza e Recife.

A Ranger é mais confortável que a hilux no quesito bancos e suspensão. Ela não cansa quem dirige. Ao contrário da L200 sport por exemplo que ao fazer a primeira viagem longa (600km) fiquei uma semana com dor nas costas...

Apesar da Ranger ser mais confortável, a hilux é muito confortável e acredito que seja melhor pick-up. O conjunto da toyota é mais robusto e confiável. O câmbio automático da hilux é o ponto alto do conforto.

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Concordo que o ponto da hilux é o cambio At, queria muito uma At, bem que a ranger poderia ter o cambio At, ai não teria nenhuma duvida ja estava com ela na garagem.

Citação:

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Postado originalmente por Walter L. L. Casitta

Os bancos dianteiros da Ranger assim como da Amarok te deixam na mesma posição que se estivesse dirigindo um Van. Além disso o acento é mais compridos Na Hilux, Triton e Frontier têm o teto baixo e a gente fica numa posição mais baixa, com as pernas mais esticadas como num automóvel pequeno e acento é curto. Detesto isso...

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Também detesto, gosto de ficar mais alto, tenho um astra e me da ate agonia de entrar nele, o bicho é muito baixo, hoje estou em um crossfox e é bem mais alto o assento, me sinto muito melhor nele.

Está praticamente fechado uma ranger XLT 10/11 por R$79000,00 aqui estao com a promocao de 50% de entrada e restante em 24 sem juros. Mas estou um pouco chateado, pois queria mesmo uma hilux, por causa do cambio AT, mas a diferenca de 10 mil reais, sendo que uma é zero e a outra tem 36 mil KM. A hilux que estava olhando era uma SRV AT 09/09, com 36 mil km, todas revisoes em concessionaria, o dono me entregava por 89 mil. Apaixonei na camionete, mas vou na compra da melhor CxB e não da que eu realmente gosto.

Citação:

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Postado originalmente por Marcoss

Está praticamente fechado uma ranger XLT 10/11 por R$79000,00 aqui estao com a promocao de 50% de entrada e restante em 24 sem juros. Mas estou um pouco chateado, pois queria mesmo uma hilux, por causa do cambio AT, mas a diferenca de 10 mil reais, sendo que uma é zero e a outra tem 36 mil KM. A hilux que estava olhando era uma SRV AT 09/09, com 36 mil km, todas revisoes em concessionaria, o dono me entregava por 89 mil. Apaixonei na camionete, mas vou na compra da melhor CxB e não da que eu realmente gosto.

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marcão,

va em frente, numa pickup os custos são sempre o que se preoculpar, tire esta zero e daqui uns dois anos, de ela de entrada e pegue se for o caso a hilux zero, pois assim vc deixa pro proximo dono todos os custos, amortecedores pneus embreagem etc, ha quem diga que a desvalorização não cobre isso mas não concordo, é de 2 em 2 anos com um zerinho (confiabilidade) sem manutenção pesada apenas a rotineira

assim penso

otima compra!!!!!!!!!!!:palmas::palmas::palmas:

carlos sallespickup