Por tudo que pesquisei recentemente eu me arriscaria a falar que esta informação esta defasada, digo isso baseado na informação passada pelos sites dos fabricantes atuais que estávamos pesquisando, Na época do Post em 2009 ela poderia ser verdadeira, já nos dias de hoje com evolução dos chip não acredito que seja mais assim...
Primeiro por que li alguns casos que ao colocar o chip o moto entrou em modo de segurança, Se não falha memoria foi S10 e TRiton, E tinha que Remapear só assim o Modo de Emergência não entraria. E mesmo o serviço de remapeamento feito por pessoas mais conceituado e qualificado diz ser normal sair fumaça quando mais CV mais fumaça... ou seja não é só os chip que faziam fumaça...
Segundo hoje alguns chips informam ter tecnologia suficiente dentro de seus processadores para prever uma quebra e evitar seja por temperatura, ponto errado etc...tinha encontrado este informação naqueles dois sites Italianos, ajudou na decisão por eles, enquanto os demais pouca informação davam...Acredito com os novos chips tem capacidade suficiente tanto de memoria quanto de processador para ler e interpretar todas informação tanto da ECE que recebe dos sensores do motor e informa ao Rail um ajuste mais fino...
A muita informação sobre os Chips, mas tb tem muita informação antiga referente a aparelho antigos tem que separar isso...difícil ta de encontrar info nova principalmente quanto aos SS.
Grande Abraço