PICAPES FLEX 4x4

valeu a dica Mike, vou dar uma olhada...

um abraço

Na minha opiniao o unico 4x4 flex que apavora é a TR4...fora isso o resto é diesel ou motor V6.

existem as novas pajeros flex e a L200 Triton Flex

para sustentar um v6 flex só sendo amigo de barão da cana ou de sheik do petróleo... mas a triton v6 até é interessante, embora eu seja mais entusiasmado com os motores a diesel...

pode ter CERTEZA que tb prefiro os motores a Diesel, não tem como sustentar um v6 a gasolina, que dera um flex rodando no alcool, só citei opções.

Citação:

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Postado originalmente por Mike_21

pode ter CERTEZA que tb prefiro os motores a Diesel, não tem como sustentar um v6 a gasolina, que dera um flex rodando no alcool, só citei opções.

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Sei que o tópico é antigo, mas agora tem a Hilux Flex, 4x4, AT e ainda por cima 4 cilindros.
Um verdadeiro Corollão off road !!!
Será que aprova????

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Postado originalmente por Gugu7

Sei que o tópico é antigo, mas agora tem a Hilux Flex, 4x4, AT e ainda por cima 4 cilindros.
Um verdadeiro Corollão off road !!!
Será que aprova????

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o desempenho é horrivel!
nos testes de revista o 0-100 dá em 15s.....s10 flex em 16s.

por 100mil vc tem frontier diesel 4x4, amarok diesel 4x4, hilux diesel std 4x4.....

Citação:

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Postado originalmente por Jera

o desempenho é horrivel!
nos testes de revista o 0-100 dá em 15s.....s10 flex em 16s.

por 100mil vc tem frontier diesel 4x4, amarok diesel 4x4, hilux diesel std 4x4.....

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E se forçar em flex acho que a unica que poderia brigar seria a triton, puta de um 6 canecos, desempenho filet e consumo (RELATIVAMENTE) razoavel para um ciclo otto de 200 cv e 6 canecos..

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Postado originalmente por NGDaniel

E se forçar em flex acho que a unica que poderia brigar seria a triton, puta de um 6 canecos, desempenho filet e consumo (RELATIVAMENTE) razoavel para um ciclo otto de 200 cv e 6 canecos..

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X 2, mas recomendo a compra para quem roda pouco como eu!

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Postado originalmente por dojao campeao

X 2, mas recomendo a compra para quem roda pouco como eu!

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Dojão, quanto a tua ta fazendo por litro ? cidade ? estrada ? com ar e etc..

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Postado originalmente por NGDaniel

Dojão, quanto a tua ta fazendo por litro ? cidade ? estrada ? com ar e etc..

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Adquiri a minha em 05.04.12 e rodei até agora pouco + de 1.000 km totalmente na cidade sempre com ar ligado e com gasolina, abasteço quinzenalmente e até agora a melhor média foi 5 km/litro, mas o padrão é 4,5, sendo que propositalmente andei abusando, deixando os outros na "poeira" em saídas de semáforos por exemplo, e aí caiu para 4 km! Mas o carro é empolgante! Qualquer saidinha em falso canta pneus mesmo sem querer!

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Postado originalmente por dojao campeao

Adquiri a minha em 05.04.12 e rodei até agora pouco + de 1.000 km totalmente na cidade sempre com ar ligado e com gasolina, abasteço quinzenalmente e até agora a melhor média foi 5 km/litro, mas o padrão é 4,5, sendo que propositalmente andei abusando, deixando os outros na "poeira" em saídas de semáforos por exemplo, e aí caiu para 4 km! Mas o carro é empolgante! Qualquer saidinha em falso canta pneus mesmo sem querer!

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Posso estar escrevendo asneira, mas no meu pto de vista, para que as pick ups flex 4x4 (Triton, Hilux e outras)se tornem uma boa opção elas deveriam ter motor 4 cilindros com turbina...dai talvez conseguissem uma relação peso/potência e peso/torque mais sintonizada com as necessidades desse tipo de veículo cujo peso não raramente ultrapassa 2t.

Em adição deveriam ofertar versões com cabine simples...as que realmente pegam pesado e necessitam de 4x4+reduzida.

De qq forma quanto mais opções tivermos melhor.