Na verdade, as listas são pintadas após a etapa de extrusão durante o processo de fabricação do pneu. Funcionam como um código de barras, visando facilitam a correta combinação da banda de rodagem com a carcaça (e das diversas partes que irão compor o pneu). Elas podem fazer referência á composição do material que foi utilizado ou mesmo à dimensão do pneu. Em alguns casos, ao invés das faixas, são impressos códigos sobre a banda de rodagem.



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Riscos paralelos ao do centro da banda de rodagem, e que podem ser de várias cores.




