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Convex Datacenter
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Resultados 25 a 36 de 54

Hybrid View

  • #1



    Agua não entra. O ar circula de trás para frente e leva a poeira junto. Então se vedar a frente a poeira não entra. A melhor opção é jogar tudo dentro de um saco. Eu uso sacos de lixo de 100 ou 200L.
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #2
    Usuário Avatar de NGDaniel
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    Eu uso lona.. forro tudo de embaixo pra cima, tipo ensacando mesmo..

    Mas ja li aqui no forum gente que usa borracha de porta de gol na tampa traseira...
    Frontier XE 2.5 4x4 190 cv
    ex-Ranger International NGD 3.0 Limited 4x4 163 cv

  • #3
    Usuário Avatar de Samir Matheus
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    eu colei borracha de fusca (ela é vendida em barra) colei, não resolveu, mas amenizou e muito

  • #4
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    Na minha S10 tenho um pedaço de couro sintético, tipo courvim preso embaixo do protetor de caçamba no assoalho da caçamba e na tampa com borrachas de portas fixadas nas laterais em canaletas de alumínio no encaixe da tampa. Não solucionou, mas diminuiu bastante...

  • #5
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    Vcs sabem se existe para vender algum produto que vede a entrada de água e poeira na caçamba da picape? tenho uma ranger e está complicado...

  • #6
    Usuário Avatar de paulorl
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    Citação Postado originalmente por ELVIS PESSOLE Ver Post
    Vcs sabem se existe para vender algum produto que vede a entrada de água e poeira na caçamba da picape? tenho uma ranger e está complicado...
    Tem kits de vedação prontos no mercado, procure por "kit vedação" ou "borracha vedação" no google que vc deve encontrar, já vi pronto para a ranger. Veja o vídeo do produto da Keko:


  • #7
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    valeu Paulo, tu ja usou ou sabe de alguem q ja tenha usado? queria ver se é bom e se vale a pena comprar...

  • #8
    Usuário Avatar de paulorl
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    Citação Postado originalmente por ELVIS PESSOLE Ver Post
    valeu Paulo, tu ja usou ou sabe de alguem q ja tenha usado? queria ver se é bom e se vale a pena comprar...
    Não conheço, e também não fiz uso... Porém o preço não parece exorbitante, e as coisas da Keko costumam ser boas. Comprei uma capota de fibra e terei que reformar ela, depois disso vou parar para fazer as contas se vale a pena arriscar uma solução caseira ou se vale a pena arriscar comprar esse kit.

    Acompanho um fórum de 4x4 da África do Sul e por lá eles tem bastante Ranger, e eles fazem soluções caseiras para tentar evitar a poeira, são soluções ligeiramente trabalhosas, eles cortam chapas de aço e rebitam na lateral da tampa, na caçamba, na altura toda, e colocam espuma ou borracha para vedar, quando fecha a tampa a borracha encosta e veda, e na parte horizontal eles instalam uma borracha de uns 15cm de largura no comprimento total, rebitando na tampa e na carroceria, ai quando fecha a tampa, a borracha se dobra, fazendo a vedação. Ainda assim muitos relatam que não conseguem evitar a poeira.

    Se eu tivesse que decidir hoje por uma solução, eu arriscaria essa da Keko e pensaria em alguma borracha ou espuma na parte horizontal da caçamba. Mas como tenho mais tempo, vou colocar na ponta do lápis.

  • #9
    Usuário Avatar de paulorl
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