Amarok - Picape média da VW

[leobnaval]

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O que manda mais uma vez repito é a CURVA DE POTENCIA!!!! Claro que um torque elevado mostrará uma potencia maior se comparado com outro propulsor de torque inferior na mesma rotação. Mas o que manda é a POTENCIA!!!!!

Concerteza quanto quanto maior o torque disponível numa ampla faixa de rotação, melhor.
Pois a potência é o trabalho realizado num espaço de tempo e é o produto do torque pela velocidade angular do motor.

Outro ponto muitíssimo importante é a relação de transmissão e pneus, pois a força, a aceleração, a faixa de rotação que será utilizadas, o consumo, estes pontos sofrem grandes influências devido a esse quesito. Por isso da ranger ter um motor com ótimo torque, mais não ter o desempenho dessas camionetes mais modernas citadas em seu post, porém ela tem um bom consumo devido justamente a essa mesma transmissão que é considerada "longa".

Portanto nem sempre um ótimo motor se traduz num ótimo veiculo. O melhor veículo é o que tem o melhor conjunto...ou o que se tem na garagem rsrsrsrs

[]s

[AlemãoRS]

Dos fatores citados, adicionaria ainda a relação peso/potência.

[leobnaval]

Dos fatores citados, adicionaria ainda a relação peso/potência.

Das fatores acima citados falta inúmeros.............rsrsrsrs
Por isso o melhor comparativo ainda são os teste em pistas com instrumentação. E é claro para o consumidor final, nada melhor que o bom test drive para ele andar, conhecer e ver o veiculo atende as suas necessidades.

[]s

[AlemãoRS]

Das fatores acima citados falta inúmeros.............rsrsrsrs
Por isso o melhor comparativo ainda são os teste em pistas com instrumentação. E é claro para o consumidor final, nada melhor que o bom test drive para ele andar, conhecer e ver o veiculo atende as suas necessidades.

[]s

X2!
É incrivel a quantidade de gente que compra carro sem fazer test drive!

[Imperador!]

Concerteza quanto quanto maior o torque disponível numa ampla faixa de rotação, melhor.
Pois a potência é o trabalho realizado num espaço de tempo e é o produto do torque pela velocidade angular do motor.

Outro ponto muitíssimo importante é a relação de transmissão e pneus, pois a força, a aceleração, a faixa de rotação que será utilizadas, o consumo, estes pontos sofrem grandes influências devido a esse quesito. Por isso da ranger ter um motor com ótimo torque, mais não ter o desempenho dessas camionetes mais modernas citadas em seu post, porém ela tem um bom consumo devido justamente a essa mesma transmissão que é considerada "longa".

Portanto nem sempre um ótimo motor se traduz num ótimo veiculo. O melhor veículo é o que tem o melhor conjunto...ou o que se tem na garagem rsrsrsrs

[]s

Se me permite o adendo, a Ranger só não anda junto da Frontier.
Todas as outras a Ranger anda junto, só começa perder a partir dos 150km/h, provavelmente devido à relação muito longa somada com a péssima aerodinâmica dela.
Agora se colocar o pneu 265, aí a Ranger fica pra trás mais rápido mesmo, porque alonga ainda mais a relação...

[alevv]

Puxa eu tbm estou esperando por isto , a minha manual 10/11 marcava km/l! Por favor qdo descobrir compartilhe conosco! Grato!

E ai amigo fuketeiro, já descobriu como mudar o computador de bordo de l/100 km para km/lt?

Ok. Também estou aguardando.

[leobnaval]

Se me permite o adendo, a Ranger só não anda junto da Frontier.

Estava comparando o Ranger 2.8 com as camionetes novas, não que o desemepnho dela deixe a desejar, sendo a 2.8 de 135 cv, pelos dados de testes de 0 a 100 km/h ela ficaria um pouco atrás.
Para quem não é piloto ou não tentar ser um com uma camionete dessas o desempenho esta praticamente no mesmo nível das demais. E esperamos que a nova se destaque...

[]s

[fillippo]

FUKETEIRO
gostaria de saber se com tua experiência talvez possa me ajudar. Sou novo no fórum e adquiri uma AMAROK CS 122 cv. Semana passada, fui à uma empresa para instalar meu aparelho de DVD + CAMERA DE RÉ. Bem, o técnico tirou o aparelho original e recolocou pq não havia conseguido instalar por causa do tamanho. A lampada do Air Bag, porém ficou acesa. Ele insistiu que eu a deixasse lá para ele resolver, porém fiquei com medo, levei para css e lá passaram o rastreador e consertaram. Não voltei mais à loja de som. Hoje, porém, resolvi tentar em outra. O DVD e a Camera de Ré foram instalados, porém, lá está, novamente a lampada do air bag acesa. Gostaria de saber se é algo corriqueiro como uma falha elétrica do carro, ou se os instaladores fizeram algo de errado, pois, levei em duas lojas distintas, para 2 técnicos distintos, e o problema vou voltou a ocorrer. Gostaria saber também se a função do air bag pode estar desativada tb. obrigado mestre!!

[Marcelo L. C. Jr.]

Sabe o que é engraçado....?
Agente não pode defender a amarok não... rs

Mas toda hora vem um e fala, A Ranger isso, a Hilux isso, a L200 não sei o que lá... rs
Ai qdo agente fala das nossas viaturas, agente tá defendendo, estamos cegos... etc etc etc.... rs

[pilotothiago]

Sabe o que é engraçado....?
Agente não pode defender a amarok não... rs

Mas toda hora vem um e fala, A Ranger isso, a Hilux isso, a L200 não sei o que lá... rs
Ai qdo agente fala das nossas viaturas, agente tá defendendo, estamos cegos... etc etc etc.... rs

Mas Marcelo, eu sou meio neutro e nao gosto de ficar falando aqui neste topico da Amarok nao, so fico lendo, voce e alguns outros donos de Amarok, sao sensatos, em compensaçao tem alguns donos que parecem aqueles palestinos bomba do hammas, se falar alguma coisa da religiao muçulmana(Amarok) ja vem fuzilando e explodindo bombas para o lado...

[Diogoqf]

FUKETEIRO
gostaria de saber se com tua experiência talvez possa me ajudar. Sou novo no fórum e adquiri uma AMAROK CS 122 cv. Semana passada, fui à uma empresa para instalar meu aparelho de DVD + CAMERA DE RÉ. Bem, o técnico tirou o aparelho original e recolocou pq não havia conseguido instalar por causa do tamanho. A lampada do Air Bag, porém ficou acesa. Ele insistiu que eu a deixasse lá para ele resolver, porém fiquei com medo, levei para css e lá passaram o rastreador e consertaram. Não voltei mais à loja de som. Hoje, porém, resolvi tentar em outra. O DVD e a Camera de Ré foram instalados, porém, lá está, novamente a lampada do air bag acesa. Gostaria de saber se é algo corriqueiro como uma falha elétrica do carro, ou se os instaladores fizeram algo de errado, pois, levei em duas lojas distintas, para 2 técnicos distintos, e o problema vou voltou a ocorrer. Gostaria saber também se a função do air bag pode estar desativada tb. obrigado mestre!!

Cagada do instalador, provavelmente ele soltou o plug do botão e ai da erro mesmo, pra apagar só levando na concessionária.
Quando instalei a minha central o técnico retirou o botão do painel sem desplugar o fio, acho que se voce desplugar sem a chave na ignição também não da problema.
Abraço!

[RenatoCoelho]

FUKETEIRO
gostaria de saber se com tua experiência talvez possa me ajudar. Sou novo no fórum e adquiri uma AMAROK CS 122 cv. Semana passada, fui à uma empresa para instalar meu aparelho de DVD + CAMERA DE RÉ. Bem, o técnico tirou o aparelho original e recolocou pq não havia conseguido instalar por causa do tamanho. A lampada do Air Bag, porém ficou acesa. Ele insistiu que eu a deixasse lá para ele resolver, porém fiquei com medo, levei para css e lá passaram o rastreador e consertaram. Não voltei mais à loja de som. Hoje, porém, resolvi tentar em outra. O DVD e a Camera de Ré foram instalados, porém, lá está, novamente a lampada do air bag acesa. Gostaria de saber se é algo corriqueiro como uma falha elétrica do carro, ou se os instaladores fizeram algo de errado, pois, levei em duas lojas distintas, para 2 técnicos distintos, e o problema vou voltou a ocorrer. Gostaria saber também se a função do air bag pode estar desativada tb. obrigado mestre!!

Basta Religar o som SEM ninguem sentado no banco do motorista, aconteceu o mesmo com a do meu irmao.Apaga na hora.