Faço enduro de regularidade desde 2001, e carrego a moto em diagonal, e nas caçambas que não servem ela inteira eu levanto a traseira e fecho a tampa, depois solto a roda traseira sobre a tampa.
Em relação a rampa, como sempre tive moto de trilha, que em geral são leves, faço como o Avled, levanto no "muque". Mas relmente, em se tratando de motos mais pesadas (esportivas, custom, big trail) uma rampa seria muito bem vinda. Neste caso, acredito que um bom serralheiro faz uma boa rampa sob medida, inclusive tendo como base as fotos dos modelos importados.
Abraço.