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  • #25
    Usuário Avatar de rogeriomasih
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    Ranger Diesel Cabine Estendida - Urgente FORD RANGER 2.5 SUPER CAB 4X4 CE 8V TURBO INTERCOOLER DIESEL 4P MANUAL 2000/2001.

    Ar condicionado, Ar quente, Rádio e CD Player, Controle de tração, Freio ABS, Tração 4x4, Protetor de caçamba, Volante com regulagem de altura, Capota marítima, Porta-copos, Direção hidráulica.

    Vendo Urgente, valor otimo, Ranger, muito boa, linda e otima de andar, valor R$ 32.300,00.

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=43876
    Samurai 97
    Fortaleza-CE

  • #26
    Citação Postado originalmente por Raposo Ver Post
    É bem provável, mas aqui no Rio, nessa faixa de preço só encontra em más condições. A minha, que é XLT, foi 44 mil à vista.
    É raposo, mas é pq a tua é XLT. Estas são bem mais caras mesmo. Parachoques cromados, vidros e retrovisores elétricos, rodas de liga leve e etc. Tudo isso faz subir uns 5.000 ou mais.
    EX-RANGER 2001 2.5 TDI CD
    ATUAL F1000 4X4 CD "CAVEIRÃO".
    "O QUE FAZEMOS DURANTE A VIDA, ECOA NA ETERNIDADE."

  • #27
    Usuário Avatar de Raposo
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    Citação Postado originalmente por duardobruno Ver Post
    É raposo, mas é pq a tua é XLT. Estas são bem mais caras mesmo. Parachoques cromados, vidros e retrovisores elétricos, rodas de liga leve e etc. Tudo isso faz subir uns 5.000 ou mais.
    Você agora tirou um peso das minhas costas. Pensei que tinha pago muito caro.
    Abraços.
    Natasha: Ranger CD, XLT, 4X4, 2001
    Maxxion HSD, 2.5, Euro II, 1 1/2 volta na BI, Pneus BF AT 31"

    Em breve: ENVELOPADA

  • #28
    Pessoal,

    Obrigado pelas informações. Testei uma Ranger rebocando meu barco na estrada e vai tranquilão, so nao testei a condição off-road, mas pelo que pude sentir, não terei problemas para colocar e tirar o barco da agua mesmo com a margem escorregadia, portanto, estou mais propenso pela Ranger. Queria novamente agradecer a todos pela ajuda.

    Sds

    Djalma

  • #29
    Djalma, primeiramente nos diga quantos pes e quanto pesa se barco...

    Nao eh seguro rebocar em rodovias embarcacoes com mais de 750Kg em carretas sem freios.

    Eu no seu lugar daria mais atencao aos freios do que a capacidade de reboque.
    Qualquer pick-up diesel puxa 1000Kg com facilidade, o maior problema o parar com 1000Kg atrelado!

    Abracos.

  • #30
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    Citação Postado originalmente por Djalma
    (...)
    estou mais propenso pela Ranger
    (...)
    Está fazendo uma boa escolha...

    Citação Postado originalmente por AbreU
    (...)
    Qualquer pick-up diesel puxa 1000Kg com facilidade, o maior problema o parar com 1000Kg atrelado!
    (...)
    Bem lembrado!

  • #31
    Citação Postado originalmente por Raposo Ver Post
    Acho muito difícil comprar uma Ranger CD 4X4 2001 por menos de 40 mil. Só se estiver muito acabada.
    Talvez uma V6, 99 ou diesel de anos anteriores.
    meu pai entregou a ranger xl 2.5 2000/2000 cabine dupla dele por 27.500,00

  • #32
    Citação Postado originalmente por AbreU Ver Post
    " ... quantos pes e quanto pesa se barco ... Qualquer pick-up diesel puxa 1000Kg com facilidade, o maior problema é parar com 1000Kg atrelado! ... "
    Também dependendo do peso do conjunto embarcação/carreta, e caso opte pela Ranger mesmo,
    seria interessante verificar a necessidade da instalação de um suporte/engate digamnos, mais reforçado
    do que aquela "bola" fixa ao Para-choques . . .

    []'s

  • #33
    Citação Postado originalmente por Luciano SHAKALL Ver Post
    seria interessante verificar a necessidade da instalação de um suporte/engate digamnos, mais reforçado
    do que aquela "bola" fixa ao Para-choques
    Essa "bola" fixada no pára-choques não pode ser utilizada nem para puxar carretinha vazia!
    É só uma chapinha de metal.
    Tem que utilizar um suporte adequado fixado no chassí.
    Abraço.
    XTERRA SE 2003/2004 - "Machona"
    Powered by MWM Sprint 4.07 TCA




  • #34
    Citação Postado originalmente por DieselPower Ver Post
    Essa "bola" fixada no pára-choques não pode ser utilizada nem para puxar carretinha vazia!
    É só uma chapinha de metal.
    Tem que utilizar um suporte adequado fixado no chassí.
    Abraço.
    Na Ranger pode sim, já fiz isso muito e não tem nada de latinha ali não. A chapa ali tem pelo menos 6mm...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #35
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    Ontem vi uma ranger CD 2.8 powestroke puxando um trailer de 2 eixos e uma moto na caçamba... fiquei atrás dela por um bom tempo, e pelo que vi, puxa muito bem!

  • #36
    Citação Postado originalmente por Walter L. L. Casitta Ver Post
    Na Ranger pode sim, já fiz isso muito e não tem nada de latinha ali não. A chapa ali tem pelo menos 6mm...
    Já vi muito pára-choques entortado devido ao reboque de carretinhas leves, inclusive em Ranger. Imagine só com uma carretinha pesada.
    XTERRA SE 2003/2004 - "Machona"
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