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Convex Datacenter
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Resultados 25 a 31 de 31
  • #25
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    Exclamation Cinta De Suspensão




    Citação Postado originalmente por Elmer_Jeep Ver Post
    Muito legal a Dakota, apenas uma criticazinha, substitua essa galera de flexíveis nas extremidades do eixo por um central unico(sem emendas) que vai ficar bem menor devido o centro do eixo se distanciar menos do chassi. Vc dará mais eficiencia ao sistema e terá uma linha de freios mais segura.



    []'s
    Fantástica, parabéns pelo trabalho. Vai uma dica vendo essa foto, instala uma cinta limitadora de final de curso para que o peso não recaia apenas sobre o amortecedor. Boas trilhas. Badia

  • #26
    Usuário Avatar de netão
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    Qual motor você usa nela?
    Me tirem uma duvida,o 2.5 dela,diesel,é Detroit?
    Vá a lugares que não terminam em lojinhas!!!!
    F1000 4x4 Turbo Intercooler, 231CV e 62kgfm!

  • #27
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    Citação Postado originalmente por netão Ver Post
    Qual motor você usa nela?
    Me tirem uma duvida,o 2.5 dela,diesel,é Detroit?
    Sim, é o Detroit, e na Dakota dá problema de aquecimento. nas Cherokkes não apresentam problemas.
    Tem muita gente trocando pelo MWM 2.8 Sprint.
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #28
    Usuário Avatar de Renato Fraga
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    Citação Postado originalmente por netão Ver Post
    Qual motor você usa nela?
    Me tirem uma duvida,o 2.5 dela,diesel,é Detroit?
    Olá, utilizo o motor V6 original dela, tal como o câmbio.

    E te digo que não vale a pena comprar uma Dakota diesel. Dá muito problema e manutenção muito cara.


    Abraços a tods.

  • #29
    Usuário Avatar de netão
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    utilizo o motor V6 original dela, tal como o câmbio.
    Deve ser um canhão ein!!!
    Vá a lugares que não terminam em lojinhas!!!!
    F1000 4x4 Turbo Intercooler, 231CV e 62kgfm!

  • #30
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    O Natão quando vc vem ?

    Abração.

  • #31
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    Ola renato...vc sabe dizer se ja viu ou sabe como ou que faz uma modificacao em uma bonanza gasolina pra 4x4?
    Grato

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