[vídeo] O que vc's acham deste teste?

[rogeriomasih]

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HILUX REPROVADA:

[ame]http://br.youtube.com/watch?v=0KBIBCK-veA[/ame]

A picape Hilux foi reprovada no teste do alce por não ter ESP (controle eletrônico de estabilidade). Devido a ser um veículo alto e com centro de gravidade elevado ela deveria ter o ESP, assim como outras picapes também deveriam.
Ela só não capotou porque o motorista era um piloto de testes profissional, habituado a situações como essa.
Já a picape L200 com ESP passou pelo teste com louvor.
Tem-se a impressão de que a L200 faz o teste mais devagar.
Isso acontece, mas porque logo no início do teste, o ESP detecta uma mudança de trajetória em velocidade elevada e reduz a velocidade da picape, sem a interferência do motorista.
Mas no início do teste a velocidade das duas picapes é a mesma.

[Walter L. L. Casitta]

HILUX REPROVADA:



A picape Hilux foi reprovada no teste do alce por não ter ESP (controle eletrônico de estabilidade). Devido a ser um veículo alto e com centro de gravidade elevado ela deveria ter o ESP, assim como outras picapes também deveriam.
Ela só não capotou porque o motorista era um piloto de testes profissional, habituado a situações como essa.
Já a picape L200 com ESP passou pelo teste com louvor.
Tem-se a impressão de que a L200 faz o teste mais devagar.
Isso acontece, mas porque logo no início do teste, o ESP detecta uma mudança de trajetória em velocidade elevada e reduz a velocidade da picape, sem a interferência do motorista.
Mas no início do teste a velocidade das duas picapes é a mesma.

De novo?....

[Loyer]

De novo?....

X2!!!!!!!!!!!

[fernandoof]

X2!!!!!!!!!!!

X3!!!!!!!!!!!!

[murilloaquino]

Ja saiu até na 4 patas do mes de março um comentario sobre esse teste de alce...

[VOVÔ DO TROLLER]

X3!!!!!!!!!!!!

x 4................................

[simaoall]

x 4................................

é...


X5

[Lucas Nassif]

Se a Mit não tivesse "comprado" a vitória da Triton, a Hilux não teria ido tão mal.

[AKPG]

é...


X5

x6!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Fábiodito]

x6!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Sou médico e semana passada chegou no ps uma familia acidentada em uma hilux nova. O motorista disse que perdeu o controle na reta depois de passar em buracos tapados. Vibrou a pck e ele perdeu o controle. PT na pck.

[shimomoto]

Sou médico e semana passada chegou no ps uma familia acidentada em uma hilux nova. O motorista disse que perdeu o controle na reta depois de passar em buracos tapados. Vibrou a pck e ele perdeu o controle. PT na pck.

É...seu paciente foi mais um (triste) exemplo de motorista que dirige picape 4x4 como se estivesse num Formula 1.

Infelizmente tá cheio de gente que dirige bólidos de 2 toneladas, de mais de 1,70m de altura total com essa mentalidade. Depois dizem que o carro não presta, que reprovou na prova do alce, que tem problema de suspensão, etc. etc. etc.

Att

[evandroff]

Imagine a velocidade do sujeito para desviar buracos e conseguir capotar.

É como o shinomoto disse, é facil culpar o carro.
1- Pra tar de camionete e tentar desviar dum buraco a valocidade perto de tombar, devia ser uma cratera.

Se SUV já é insegura, imagine camionete com aqla altura, cacamba atras, a perda de traseira é evidente.