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Convex Datacenter
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  • #13



    Interessante o logo da Tata.

    Toyo-Ta-Ta?

  • #14
    Usuário Avatar de carioca10
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    Post Não aguento mais esta novela Fiat/Iveco!

    Mas por ser do "Ué"/"Estrago de Minas", ...

    http://noticias.vrum.com.br/veiculos...noticias.shtml



    Fiat testa picape Iveco Massif

    Flagramos a Fiat testando a picape Iveco Massif em ruas e avenidas próximas à fábrica de Betim. Com o possível fim do acordo com a Tata, para produção de sua primeira picape média, a Fiat busca outras opções e testa a picape produzida pela Iveco, que é do mesmo grupo. No lançamento do Mille Economy, um dos diretores italianos deixou escapar essa saída. A Massif é fruto de uma parceria entre a Iveco e a Santana Motors e usa o know-how da empresa espanhola em jipes, mas com motores e transmissões da marca italiana. A idéia é ter nova alternativa para os apreciadores de off-road pesado. A picape tem motor FPT 3.0 HPI a diesel (o mesmo do Daily europeu), que gera 146 cv de potência e 35,7 kgfm de torque. Mas há uma opção ainda mais interessante, o FPT 3.0 HPT, de 176 cv de potência e 40,8 kgfm de torque.

    4X4 Brasil

  • #15
    Usuário Avatar de rogeriomasih
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    Se for ser essa mesmo, a bicha é meio 'desabonitada'; não é verdade???
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  • #16
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    Ô!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • #17
    se a fiat lançar uma pick-up média e aproveitar o chassi da xenon, olhe lá... mas o design vai ter identidade da fiat, se for lançada...

  • #18
    Citação Postado originalmente por FRanger Ver Post
    E tem também a notícia da picape Volkswagem, pelo que sei até agora uma tentativa de cópia do design do Touareg com um motor ainda não definido e provavelmente monobloco.
    Abraços,
    FRanger
    com monobloco ja tem o honda ridgeline e aquele projeto da gmc baseado na holden crewman australiana... sem falar na peugeot 504 e na kombi pickup... eu tenho um pé atrás com pickup média com monobloco, mas é esperar para ver...

  • #19
    Usuário Avatar de netão
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    Citação Postado originalmente por rogeriomasih Ver Post
    Se for ser essa mesmo, a bicha é meio 'desabonitada'; não é verdade???
    Desabonitada é pouco...
    Um defender é redondo do lado disso ai!!!
    Vá a lugares que não terminam em lojinhas!!!!
    F1000 4x4 Turbo Intercooler, 231CV e 62kgfm!

  • #20
    Usuário Avatar de Rogerrm
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    Citação Postado originalmente por tulio pessoa Ver Post
    só pelo fato de ser fiat ja começou em desvantagem
    KKKKK


    Mas essa do Uno Eletronic eu não sabia, tipo eu ate vejo esse modelo rodando, mas que tem so ignição eletonica e uma alavanca de afogador no painel kkkkkkkkkkkkkkkkkk

    Fiat é foda mesmo!
    Ranger CS 4x4 2001

  • #21
    Usuário Avatar de rogeriomasih
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    Aqui em casa teve fiat durante muitos anos - uno / prêmio / fiorino / elba / pálio - desde 1986 até hoje. Definitavamente não tenho do que reclamar.

    Como ´as coisas melhoraram´ comprei um 4x4, mas não posso reclamar do meu último pálio.
    Samurai 97
    Fortaleza-CE

  • #22
    Usuário Avatar de Marcelo-HPE
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    Se fosse-mos ordenar picapes por árvore genealógica esse picape da Iveco se pareceria com a mãe da Mahindra e a avó da Actyon Sports.
    abs
    L200 TRITON SAVANA 3.2 200cv 2017 AT -PANZER 4X4
    JEEP CHEROKEE XJ 4.0 MANUAL 1998 -JAGUNÇO DA TRILHA PESADA

  • #23
    se vier com a qualidade dos caminhões e utilitarios daily e com um preço justo...

    http://www.massif.iveco.com/

  • #24
    Citação Postado originalmente por 260478g Ver Post
    se vier com a qualidade dos caminhões e utilitarios daily e com um preço justo...

    http://www.massif.iveco.com/
    Tem que ser mesmo porque esse picape é a versão anterior da Land Rover Defender 130. É resistente, tem um bom motor, mas a suspensão é terrível.
    L200 Triton AT 3.2 2010

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