Responder com CitaçãoAs Garret TA31 eram usadas nos motores D299/4 e 4.10T. Nas Ranger EURO II as GT20 e nas MAXION HSD as T2.
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Tópico: Tamanho das turbinas...
28/03/2007 09:51
#1
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Tamanho das turbinas...
Ops...
Alguém sabe me dizer qual o tamanho das turbinas que as pick-ups estão sendo equipadas?
Pergunto, pois atualmente possuo uma band com motor 14b turbinado com uma turbina APL240 .63 .48 e estou querendo dar uma apimentada no danando, pois o lag para a turbina entrar está mto grande...
Pensei em instalar uma kkk k16 ( .36 .36) o que vc´s acham? Dicas? Sugestões?
Abrass
28/03/2007 12:35
#2
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As Garret TA31 eram usadas nos motores D299/4 e 4.10T. Nas Ranger EURO II as GT20 e nas MAXION HSD as T2.
28/03/2007 21:48
#3
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Perkins Q20b Com Uma Turbina Tgv, Show Heim, Na Lenta Daria Pra Escutar O Assovio!!
Kkk K16? C Vai Paga Uma Boa Grana Né?
Mas Porque Quer Pressão Em Rpm Baixo? Esse Q20b é Bem Torcudo De Baixa Que Eu Sei...
Essa Apl 240 é Parecidinha Com A Turbina Da D20 Origenebas, Maxion S4t, Que Tbm é Apl 240, .63/.42 E O Maxion S4t é Quase Uma Cópia Do Perkins!
Se Ta Muuuito Grande O Lag, Mete Uma Parte Fria .42 E Vê No Que Da, Vai Ficar Uma Turbina Adequada Pro Seu Motor.
Te +
Maik
28/03/2007 21:53
#4
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Boiei Na Maguinese, Pirei Na Batatinha, Mallllzzz Ae!
28/03/2007 22:29
#5
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Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!
29/03/2007 00:11
#6
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é essa k16 pelo visto é mto pequena.. quem tiver interesse vou vende-la!!!
Comprei zero qdo tinha um golzinho mil turbinado.. rodava com 800gramas.. rodou cerca de 30mil km.,...tirei pra vender...
Quem tiver interesse.. vendo por 600 pratas!!!
abrass
29/03/2007 00:40
#7
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se nao me engano kkk16 é .42/.48 nao eh ?
29/03/2007 11:26
#8
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Postado originalmente por elmestizo
Hehehehehe, fala a verdade, já rodou com mais de 1.5Kg... :P
Abraços.
29/03/2007 19:09
#9
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Pior q não rodei não... era só pro danado ficar + esperto....
qdo moleque.. já tive parati e gol 1.6 turbina.. ai era 2kg.. agora to tranquilo
abrass
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