Quantos KM a sua caminhonente faz por litro?

[RABUGENTO]

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A Argentina possui a planta de montadora.

As peças da Hilux são japonesas.

As peças da Ranger, inclusive o motor, são em sua maioria brasileiras ou do Mercosul.

O Tracker, montado na Argentina pela GM é todo japonês (Suzuki).

[VICTOR RJ]

Você quer luxo e economia.

Como optei por um certo conforto, força e economia, além de o máximo de peças nacionais, fiquei com a Ranger que me faz a média entre cidade e estrada(140) de 11km/l de Diesel.

RABUGENTO, com toda essa economia, além das peças nacionais, pq a Ranger desvaloriza + do que as outras, se é que eu estou enganado?!

Abraços

[RABUGENTO]

Vitor,

Acho que você está enganado.
O preço de uma Ranger zero é bem inferior às outras.
Faça a proporção.

[edubelem]

A ranger não é Argentina assim como a hilux, como poderão ter peças nacionais ?
A não ser que seja no Paralelo .
abs

Marcelo, ela é apenas montada na argentina a maioria das peças são brasileiras e inclusive o projeto de suspensão e de engenharia do carro foi toda feita pela Ford do Brasil, por tanto o carro vai desmontado e volta montado.

Abs,

Edu

[Alexandre Souto]

Carro de ancestral americano feito no Brasil e montado na Argentina

Lembro de uma música dos Titãs que falava da mistura mundial.... hehehhee.... c's lembram?

e nakeles (velhos) tempos...

EitaaaaaaaFORd.....

[Sérgio Ricardo Jacobsen]

Tenho uma Pajero Sport 2.8, 2002, pé leve, viagem em velocidade média de 90km alternando para máximo em decidas 120km, consumo médio 8,43, é de chorar, não aguento mais, quero uma caminhonete que ande bem e mantenha uma média acima dos 10km por litro,

Opa !!!
Dá uma olhada na Ssangyong, a actyon sports, para mim ela é a melhor nestes quesitos que levantaste, tem motor, acima de 10 de média e super confortavel e estavel, detalhe é que é nova no mercado e toda importada, mas eu comprei e ta show de bola, abraço.

[Sérgio Ricardo Jacobsen]

Vitor,

Acho que você está enganado.
O preço de uma Ranger zero é bem inferior às outras.
Faça a proporção.

vou te dar uma idéia amigo, para você ver como é parecida com as outras, quando comprei a F250 4X4 XLT, foi com desconto para produtor rural e ela saiu R$ 94.760,00 no mesmo dia olhei uma Ranger XLT tbm, na mesma agencia, e com o desconto saía por R$ 93.500,00, ou seja parecido, a S10 e a MIT é por ai tbm, a Toyota SR por R$89.000,00, a Actyon Sports que comprei tbm é um pouco mais, mas na negociação saiu por ai, (entreguei 2 carros), qualquer coisa estamos aí, abraço.

[RABUGENTO]

Sérgio,

Não esqueça da manutenção!

[VICTOR RJ]

Infelizmente, eu já compro um carro pensando no preço de revenda dele, por + que eu pense em ficar um bom tempo com ele, mas sempre penso no "mercado"!!!

[RABUGENTO]

Se paga menos, venderá por menos. Se paga mais, venderá por mais.
Calcule sempre não em R$ mas em %.

[AKPG]

Se paga menos, venderá por menos. Se paga mais, venderá por mais.
Calcule sempre não em R$ mas em %.

Nem sempre é assim.... Fatores de mercado podem fazer com que você compre por mais e venda por muuuuuito menos....

[MarBO]

Voltando ao assunto

Tenho mudado meus hábitos e a ranger não tem pego mais nem estrada nem fins de semana onde se roda mais livre e tenho notado isso no consumo que caiu pra media de 8,5 a 9 km por litro ante os 9,3 a 9,6 que fazia antes.
Ja estrada ate 120 chega a 12 km/litro passou disto começa a cair pra 11.