A minha Ranger 4x4 Diesel CD 99/00 com uns 92.000 Km rodados, sem carga, BR 101 e 116, veloc. 110 Km/l, diesel de boa qualidade, em média está fazendo 12,50 Km/l. Com 1.200 Kg de carga baixa para 9,50 Km/l.
Abs
Anthoniusnikos
MInha L200 outdoor esta com 3.500 Km e esta fazendo 7,4 a 7,5 na estrada e hoje fiz a media dentro da ciade e ficou em 7,66
O diesel aqui em Garça-SP tá 2,09, antes da alta era 1,89... ((((
Que bucha, foi só eu comprar uma pickup diesel e o trem subiu... é de amargar!!!!
Achei a relação (cambio / diferencial) um pouco curto, gosto de andar à 120 / 130, mais nessa frontier em 120 fica em 3.000 rpm parece que tá esguelando, o negocio é andar a 100 mesmo...
[]´s
Vicente
Pensei que era somente a L200 que tinha o giro alto.
O diesel aqui em Garça-SP tá 2,09, antes da alta era 1,89... ((((
Que bucha, foi só eu comprar uma pickup diesel e o trem subiu... é de amargar!!!!
Achei a relação (cambio / diferencial) um pouco curto, gosto de andar à 120 / 130, mais nessa frontier em 120 fica em 3.000 rpm parece que tá esguelando, o negocio é andar a 100 mesmo...
[]´s
Vicente
Vicente, eu tinha uma FRONTIER 4x4 2004 e viajei bastante nela. A 130 km/h ela marcava apenas 2.500rpm. Não sei se as relações das marchas ou diferencial é mais curto na 4x2. Verifica isto.
Com relação ao consumo estão parecidos, na estrada a minha era um pouco mais econômica.
Esse Makro de Niteroi fica perto da BR101? Lembro-me que passo pelo Sam's Club, Carrefour, Shopping, mas não me lembro de ver a caixa d'água do Makro quando passo por lá
Por isso tenho o costume de abastecer no posto Ipiranga de Itaboraí.
Rabugento.....No trevo de Itaboraí(que dá caminho para Magé,Teresópolis etc...),vc tem que pegar sentido Alcântara/Colubandê(passando por baixo da Niterói-Manilha, e andar uns 10 a 15 minutos que vc estará no Makro.....Acho que expliquei porcamente,hehehe
ABRAÇOS!!!!
Vicente, eu tinha uma FRONTIER 4x4 2004 e viajei bastante nela. A 130 km/h ela marcava apenas 2.500rpm. Não sei se as relações das marchas ou diferencial é mais curto na 4x2. Verifica isto.
Com relação ao consumo estão parecidos, na estrada a minha era um pouco mais econômica.
Abçs.
================================================== ==
Então Tavora,
Estou achando muito curto mesmo, vou aferir o velocimetro com o gps.
O manual de instruções é muito ruim, não informa nada, nem a portência do motor fala... que me#$%.
Postado originalmente por Renato Palheta Michelini
Rabugento.....No trevo de Itaboraí(que dá caminho para Magé,Teresópolis etc...),vc tem que pegar sentido Alcântara/Colubandê(passando por baixo da Niterói-Manilha, e andar uns 10 a 15 minutos que vc estará no Makro.....Acho que expliquei porcamente,hehehe
ABRAÇOS!!!!
Hummm... Acredito que eu não passo nesse trevo normalmente. Quando vou, entro à direita logo depois do radar de 60km/h e passo por fora de Itaboraí pelo anel viário. Isso se entendi certo a sua explicação...
Vou tentar localizar pelo Google...
O Makro fica na RJ 104, que é a antiga Niteroi-Manilha (que vai por dentro - Alameda São Boaventura) ; vc quando passa por lá deve ser pela BR 101.
Abs
É verdade, vou pela BR101, passo pelo Carrefour, Sam's, Shopping.
Não vejo o Makro.
Acredito que fique naquela pista que liga Niteroi/Manilha que foi muito usada quando estava em obras a ponte da BR101 em 2006 e tem um monte de radares nas passarelas, é isso?
Se for, continuo sem saber como passar por lá haha. Passei por lá obrigatoriamente por causa do desvio que fizeram quando a ponte da BR estava interditada.
É verdade, vou pela BR101, passo pelo Carrefour, Sam's, Shopping.
Não vejo o Makro.
Acredito que fique naquela pista que liga Niteroi/Manilha que foi muito usada quando estava em obras a ponte da BR101 em 2006 e tem um monte de radares nas passarelas, é isso?
Se for, continuo sem saber como passar por lá haha. Passei por lá obrigatoriamente por causa do desvio que fizeram quando a ponte da BR estava interditada.
Rabugento,
As explicações do Palheta estão corretas. O Makro fica na margem da RJ104 e não da BR101.
Cuidado porém com os horários que você pretende passar por lá, pois você terá que obrigatoriamente passar pela Alameda São Boaventura no Fonseca prá pegar a Ponte Rio-Niterói, que está em obras de construção de um corredor viário (de resultado duvidoso) e que tem um trânsito infernal. Evite os horário de pico.
Excelente explicação!
Foi o que imaginei.
Acredito que vocês se lembrem do ano de 2006. Tinha uma ponte da BR 101 em obras e desviavam todo o trânsito para esse caminho que é bem mais lento.
Muito grato pelas informações.
Pessoal, recebi um email com as informações abaixo. Penso que procede e explica em partes porque temos consumos diferentes. Pode não ser desta proporção mas que dá diferença dá.
segue o email:
Centro de Pesquisas da Petrobrás - CENPES
Foi auditado um experimento no Centro de Pesquisas da Petrobrás (CENPES), no RJ. Foi um procedimento para levantamento do acréscimo do consumo de gasolina com velas gastas, filtro de ar entupido, pneus murchos, etc. O carro de testes foi um Uno Fire. Seguem os resultados: Velas GastasAs velas originais foram substituídas por unidades com 20.000 km rodados em outro motor idêntico, mas que jamais haviam sido limpas nem reguladas. Estavam com abertura menor que a especificada.Acréscimo de consumo: 7,49% Filtro de ar obstruídoO filtro de ar original foi trocado por outro que rodara também 20.000km em outro carro igual, sem jamais ter sido limpo. Acréscimo de consumo: 6,20%Rodagem em "banguela” Todos os testes foram efetuados em dinamômetro. Foi simulada a rodagem em descidas com o carro engrenado e desengrenado. Em carros com injeção eletrônica o consumo em "banguela" é ligeiramente maior que engrenado. Acréscimo de consumo: 5,19% Pneus murchosEssa é para quem tem preguiça de medir a pressão dos pneus uma vez por semana, ou quando o tempo esfria. Foi feita a avaliação com 6 libras a menos em cada pneu (e pensar que tem gente que roda com 10 libras a menos). Acréscimo de consumo: 17,80%Janelas abertasEsse teste não foi em dinamômetro (obviamente), por isso o resultado não pode ser comparado diretamente com os demais, mas serve como referência. O carro rodou em pista plana, em velocidade constante, com as duas janelas totalmente abertas. Acréscimo de consumo: 9,35%
Carro com 4 passageirosSimulou-se o peso de mais 3 passageiros (225kg). Claro que é melhor rodarem 4 pessoas em um Uno do que 4 pessoas em 4 carros separados. Mas isso serve para aqueles que "esquecem" a tralha da pescaria no porta-malas, ou que carregam uma baita caixa de ferramentas no porta-malas. Acréscimo de consumo: 10,80%Tudo juntoEsse teste foi feito por curiosidade, não fazia parte do experimento. Primeiro rodei sozinho pelo CENPES, com uma bureta presa na janela do passageiro e ligada diretamente na bomba elétrica. Depois, instalamos as velas gastas, o filtro sujo (pegamos de volta no lixo), esvaziamos os pneus em 6 libras, entramos em 4 no carro e abrimos as 4 janelas. Saímos passeando por dentro do CENPES, mais ou menos pelo mesmo circuito. Acréscimo de consumo: impressionantes 44,41% !! É isso aí! Agora o pessoal que fica na dúvida porque seu carro faz 8 km/l enquanto o do vizinho faz 11 já pode fazer sua avaliação. Atenciosamente, Alex Noronha da SilvaVolkswagen Caminhões e ÔnibusRicardo Rios SimõesPETROBRAS - Gás e Energia