4x4 Automatica

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Postado originalmente por edubelem

O problema de pegar um carro destes, tipo pajero full, é que a manut. ipva, seg, é tudo muito caro, e se a pessoa roda muito, fica complicado. Um carro desses é conciderado peça barata, peça de R$ 1000,00. Tenho um amigo que comprou um C5 baratinho, não teve dinheiro p/ pagar o seg. e se argolou todo p/ pagar o IPVA, e um belo dia ele quebrou o farol, e teve que vender o carro c/ o farol quebrado, pois o farol custava apenas R$ 10.000,00.

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Rapaz,
Depois q ele fechou negocio com a Hilux q lembrou do Seguro e IPVA. Não fazemos idéia de qto seja, mas deve ser BEMMMM carim viu.

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Postado originalmente por Pequeno jr

Rapaz,
Depois q ele fechou negocio com a Hilux q lembrou do Seguro e IPVA. Não fazemos idéia de qto seja, mas deve ser BEMMMM carim viu.

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Por baixo, o IPVA deve ser uns 4.000,00, o seg varia c/ a região, aqui deve esta uns 8.000,00, o do meu carro foi 3.800,00.

Para não ficar criando outros tópicos e como falamos de SUV's aqui olhem este link abaixo.

http://www.automotoportal.com/articl...s-a-boeing-747

Como diz duda mendonça: Marketing é tudo. rs!!

Eu paguei 106 mil na minha RAM automatica cabine simples.
A vantagem da RAM entre outras é o fato de ser caminhão, ai aqui em SP o IPVA fica em 1,5% e não de 4%. Assim este ano paguei R$ 600 pelo que faltava do ano de IPVA.
Fora que o motor não esta nem ai para nada, o ponteiro da temperatura fica firme como uma rocha.

Nem no cargo este motor esquenta.

Na RAM deve quebrar cx, cardã, diferencial, empenar chassi e o motor deve continuar intacto, afinal são 42Kg/Kgf e 9Kg/Cv bem diferente da ranger (que já é um carro potente), por exemplo, que é 50Kg/Kgf e 12Kg/CV.

E Wallace, como esta a manutenção dela $$$? Vc roda muito?

A minha esta com 5,5 mil kms, até agora como é de se esperar só coloco diesel e agua do limpador de parabrisas.

Citação:

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Postado originalmente por Wallace

Eu paguei 106 mil na minha RAM automatica cabine simples.
A vantagem da RAM entre outras é o fato de ser caminhão, ai aqui em SP o IPVA fica em 1,5% e não de 4%. Assim este ano paguei R$ 600 pelo que faltava do ano de IPVA.
Fora que o motor não esta nem ai para nada, o ponteiro da temperatura fica firme como uma rocha.

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Wallace, o valor do IPVA da sua RAM ser 1,5% deve-se ao fato de ser Cabine simples. Todos os utilitarios cabine simples (motorista + maximo 2 passageiros) com compartimento aberto de carga tem este beneficio do IPVA. Se ela fosse uma Ranger CS tambem pagaria 1,5% de ipva.

abs

A minha paga 1,5% aqui em São Paulo por ser caminhão como falei.
Isso porque com carga passa dos 3,5 T, tem mais de 4 T, ai vem no documento como caminhão o que precisa até de carteira D para dirigir.
Acho que na RAM dupla aqui em SP é a mesma coisa, IPVA de 1,5%.

Carteira C...

Opps isso mesmo C.