Prezados,
Antes de mais nada: OBRIGADO pela paciência e valiosos conselhos.
conforme entendi lendo vossas opinioes, sendo eu quebrado e possuindo apenas 30 a 40 mil pra investir e não tendo cacife pra conserto caro, seria mais inteligente ficar com uma S10, uma vez que é um modelo comum e, portanto, de menor preço, sendo por isso mais facil encontrar bons carros a preços convidativos, e tendo consertos mais baratos.
entendi certo?
devo então abandonar a ideia de hilux e l200 velhas por motivo de maior dificuldade para encontrar algo q preste, bem como pelo maior preço de manutenção, me concentrando em uma S10.
bom, já que é assim, pergunto, ranger não é uma boa?
e porque o conselho de ser uma s10 a gasolina?
nao gastaria mais que diesel?
vixe..
e eu q tinha pesquisado tanto sobre hilux e l200 velhas....
toca estudar s10 então!
escolhendo uma picape usada: L200, Ranger, S10, hilux ou frontier?
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28/09/2012, 21:17amayumi
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28/09/2012, 21:35Vitorugo
Prezado Amayume... Depende pro que tu vai usar a picape... Sou suspeito para falar... Eu em matéria de picape prefiro FORD... No caso Ranger... Por vários motivos..! Mas resumindo... Se é pra cidade (só em asfalto vai de s-10) >> MINHA opinião! << Se é pro batente, trabalho, usa sem dó e dá pau... Vai de Ranger ou Hilux! l200 não sei muito a respeito, mas ainda sim é melhor q s-10... Outra, se já tá comprando pensando em vender daqui uns dias, meses ou anos vai de Hilux...! Relembrando... MINHA OPINIÃO! Um grande abraço e espero ter ajudado...!
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28/09/2012, 21:54amayumisou leigo de tudo em carro.Citação:
Postado originalmente por Vitorugo
sou jovem e estou no meu primeiro carro, um fiesta sedan q comprei zero km e já está com seus 6 anos.
peguei raiva da ford por causa dele.
o carro vai se desfazendo aos poucos, vc assiste aos plasticos esfarelarem na sua frente.
o conserto custa caro pra caramba e por isso acabo levando em oficinas nao autorizadas, usando peças similares.
o carro foi otimo por 2 anos.. depois só tristeza.
mas é só a minha experiencia.
vai que ford é bom e eu nao percebi.
sobre a picape, sou pescador frustrado pela incapacidade do fiesta levar barco e acampamento nas férias.
o uso será coisa de 30 km de bom asfalto por dia, mais uma viagem de seus mil km a cada 6 meses, em asfalto ruim
mais uma viagem de seus 4 mil km por ano, em asfalto e muito pouco barro.
vai ser carro de familia, pra uso diário, mulher menino cachorro, etc.
mas vai transportar barco e acampamento tambem algumas vezes por ano.
nao quero vender tao cedo... vai ser tipo casamento de coisa de 6 a 8 anos por falta de verba para ficar trocando de carro.
abs -
28/09/2012, 22:35Vitorugo
Pois então, no teu caso acho q uma s-10 iria bem. Pelo relato acima e por possuir baixa manutenção, disponibilidade de mão de obra e peças...! Mas como falaram anteriormente e por ter conhecidos q possuíram s-10 eletrônica .. FUJA DELAS! Olha, já te falaram tudo aqui por esse tópico... Pesquise, fale com proprietários, veja em tua cidade a disponibilidade de peças da picape que deseja... Enfim, procure e se informe um pouco mais, mas se EU fosse você iria de Ford Ranger 2.8, q saiu em 2001 até 2005 se não me falha a memória... Motor muito bom... Mas aí fica mais cara a manutenção... Tudo aquilo q já falaram...! Abraççç!
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28/09/2012, 22:51MPAEGLEMit é mit
Acabei de comprar uma L200 HPE 2012, 4000 KM isso sim é um carro sem frescura e com robustez. Não saio mais da MIT. NÃO TEM PRA NIGUÉM. Afinal de contas vejam se as concorrentes promovem ralis p os seu clientes e ainda mantém a garantia de seus carros? Fazem isso porque se garantem!! Nem alinhar depois das provas precisa. O acerto da 2013 está impecável . Assim q puder troco nela.
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28/09/2012, 22:56dudu83Citação:
Postado originalmente por MPAEGLE
todo carro 0km é lindo e maravilhoso mas aqui no topico estamos tentando ajudar um amigo a comprar um veiculo usado com varios anos de uso, na minha singela opinião sua resposta não trouxe nenhuma informação útil, um abraço -
28/09/2012, 22:58dudu83me diz uma coisa, onde vc mora? to ajudando meu motorista a encontrar uma s10 2001 ate 2005 e nao estamos achando nenhuma que presta ...Citação:
Postado originalmente por amayumi
um amigo cuidava de uma frota de s10 teve inumeros problemas com volante do motor e cardã, alem da suspensao durar muito pouco, mas isso aconteceu na mao de peao sabe como é, depois vi essas caminhonetes maquiadas pra venda nao dava nem pra acreditar, entao procura sem presa, de preferencia a procedencia, prefira pegar uma l200, ranger ou frontier que vc sabe como foi cuidada do que pegar uma s10 duvidosa so pela fama de facilidade de peças... -
28/09/2012, 23:23VitorugoConcordo!Citação:
Postado originalmente por dudu83
Exato! Não é o primeiro comentário q leio sobre isso! E também conversando com conhecidos me relataram sobre isso! Um exemplo é a CEEE aqui... Relato de um motorista de lá... Ele falou q s-10 é a q mais quebra! Mas eles arrumam e dão pau novamente! Ou seja, elas (S-10) quebram mais facilmente q as demais! Mas em questão de durabilidade, credibilidade e robustez Ford e Toyota dão de pelego nas outras...! >MINHA OPINIÃO!<Citação:
Postado originalmente por dudu83
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29/09/2012, 13:26PauloLimitedx2, num tem nem o que comparar, muito melhor pegar uma camionete semi-nova a gasolina do que uma diesel veia.Citação:
Postado originalmente por dudu83
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30/09/2012, 23:17amayumi
vixe
fiquei mais confuso.
respondendo a perguntas, moro em salvador, bahia.
porque as pessoas estao recomendando motor a gasolina?
nao é mais beberrão e caro de manter abastecido?
estava pensando em motor a diesel porque o que escuto é que motor diesel consome menos um combustivel mais barato.
eu comecei a buscar por s-10 e vi que são bem baratas.
li que mecanica dá menos problema. mas nao li se gasolina é melhor que diesel.
tenho lido tambem que um tal modelo executivo é uma boa opção.
sobre as l200 e hilux, cheguei nesses 2 modelos depois de LER MUITO e concluir que eram o melhor pro meu bolso lascado pois é sempre dito que são as mais resistentes e nao quebram.
mas, como dito pelos amigos aqui, nao considerei que quando quebrar, o conserto delas é mais caro..
dai estava me bandeando pras S10 por causa das peças...
alguem indica algum modelo especifico ou limite de ano de fabricação a partir do qual a mecanica mudou e o conserto ficou mais caro? -
30/09/2012, 23:20genilsonmirandaMesma duvida.
Boa Noite, Eu tambem tenho duvidas em relação a compra de uma 4x4, quando vocês falam em dificuldade de encontrar peça para a Ranger a coisa é feia mesmo? onde moro vejo bastante Ranger e já tinha escutado sobre esta dificudade. a pergunta é a seguinte elas quebram com frequência? em são Paulo (capital) encontra peça facil?
Abraço. -
01/10/2012, 19:11Marcelo-HPE
Amigo
Picape diesel com mais de 10 anos de uso , vc vai pegar de 150.000 km pra lá , então nessas kilometragens , é uma turbina que precisa de retifica , aí já se vão R$ 2000,000, é uma bomba injetora e bicos para revisar , Aí já sem vão mais uns R$ 2500,00, é um rolamento de diferêncial rocando ,mais uns R$ 1000,00 e por aí vai .
Então se vc pegar uma picape dessas por RS 40.000, a curto e médio prazo vc pode preparar um $$$$$ para manutenção.
Eu odeio falar isso , mas se o seu uso for restrito a asfalto e urbano , vale mais vc pegar uma picape flex ou gasolina 2008, 2009 . que vc vai ter menos dor de cabeça . quanto ao consumo alto , coloque um Kit- Mendigão ( Gás).hoje em dia está muito difícil manter picapes diesel.