Bicos Rasch e Fratelli 30% X Diesel S-50

[Waldir Carlos]

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[Um baita motor. NGD 3.0L].

Por aqui, foi-se o primeiro tanque S50. Reabastecimento: 94 litros. Consumo normal. Mas houve uma discreta "melhora", em relação aos números anteriores; descritos no quote. Acompanhando.

Test drive @ consumo F-1000.

Moçada, faz um bom tempo que não escrevo nesse tópico. Desde à época da minha ex-Hilux SRV AT; quando escrevi o consumo da camioneta.

Esse meu retorno tem o objetivo de registrar o consumo [médio] de uma "velhota", Ford F-1000, ano/modelo 1998/98, XLT, 4.3L, tração 4x4, equipada com o MWM_"X10" 4.10T.

Os números foram "tirados" de um test drive de "longa duração". De Campo Grande-MS, até Aracaju. Foram exatos 5.025 quilômetros, porque aproveitei para "passear" [Araçatuba, Bauru, SJRio Preto-SP e outros locais, Brasil afora].


* Pilotando "com moderação" - olhando a paisagem [Rodovias Marechal Rondon, Washington Luis, D. Pedro I e Presidente Dutra]: 9 km/l;
* Dirigindo "ouvindo" o turbo@120 kPa@>2500-2750rpm: 5 km/l;
* Em regime "normal" - tipo turbina@70-80 kPa@1500-2250rpm [faixa verde]: 7 km/l.


Comentários:

a] Minha "preferência" é pelo "padrão" 5... Hehehe;
b] Pneus 33x12,5R15.

[]s

[Pequeno jr]

Bem,

Hoje é dia de encher mais um tanque com o S-50 e agora confirmar o consumo após o 3º tanque ... pelo hodometro ... já é nítido que a viatura está mais econômica .. sõ não sei ainda em quanto.

Mais tarde posto os resultados.

[lcdalzoc]

Estou no segundo tanque de S-50.

Alguns pontos que observei:
-motor está com funcionamento mais macio, redondo, sem castanholar muito.
-consumo melhorou 8%.
-arrancada melhor logo que a turbina começa encher.
-menos fumaça quando soca o pé em baixa rotação, antes era preta e agora acinzentada (lembrando que minha BI está bem aberta, além dos bicos Rasch).

Bão...é isso!

[Emilio Carlos]

Icdalzoc!
Me fala,estás satisfeito com os bicos Rash,o carro anda mais, fumaça é normal?
Tô com idéia de colocar na minha Cherokee, que está com motor MWM 2.8 com BI.
Tô achando ela meio fraca, acho até que a relação é muito longa, aí falta motor.
Abraços

Podem me informar o resultado de instalar esses bicos da Rasch com vazão de 40% a mais. Consumo aumenta muita coisa, fumaça muito? A cherokee, instalou os bicos? Ficou melhor para andar? Valeu o investimento?
Garto.

[zenzen 4x4]

Olá Emilio Carlos!
Ainda não troquei os bicos, informações que me passaram, tb. teria que trocar o Turbo por um de maior vazão de ar.
Aí o custo vai pras nuvens, mas ainda não desisti.
Abraços!

[Emilio Carlos]

Ok, Zenzen. Obrigado!

[AndréAngra]

Pessoal, vocês sabem qual o código dos bicos Fratelli Bosio para o 2.8 MWM sprint?
Tenho visto muito bico Fratelli sendo vendido em Portugal, e trazer de lá não é nenhum mistério.....

[Pequeno jr]

Andre,

Quem tinha os códigos certinho era o Sérgio Augusto ... mas não sei se ele ainda continua frequentando o fórum.

[AndréAngra]

Se alguém souber, é só postar aqui....por favor!
A gente faz contato com os Patrícios e manda vir...como é objeto pequeno, derepente passa despecebido pela alfandega e fica mais barato do que comprar no Bra$il!

[Guima-MS]

Pessoal , alguem tem o codigo dos Bicos + 30%-40% para o MWM 2.8 ? Naut parts esta demorando muito pra entregar .

No caso de susbstituicao de turbina , vi em algum topico sobre usar a MASTER POWER R-494 (Parte quente .36) , e isso mesmo ?

Com esses bicos 30% + Turbina R-494 da quantos CV e kgf ? Sera que chega nos 180-200cv e 43\45kg\f ?