Troca de L200 por F-250 ??

[Ilton007]

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Ola, boa tarde!

Tenho uma L200 GLS 2003, que acho um bom carro, mas está chegando a hora de trocar por um mais novo...
Estou pensando e até já andei olhando algumas F-250, +/- ano 2008. Todas único dono e algumas delas com procedência (conheço o dono) outras em lojas pela cidade (São Paulo)
Tem que ser cabine duplas pois uso para viagens longas com a família... Nesse aspecto a L200 é muito ruim, pois não tem espaço no banco traseiro...
Não precisa ser 4X4 pois quase não uso esse recurso na L200
Vi algumas XL e Algumas XLT... porem a diferença de valores é muito grande, o que me faz preferir uma XL...
O que acham dessa troca? Quais os pros e os contras para os mais experientes que eu?

Abraços
lton Filho

[Imperador!]

Não existe nem comparação entre a L200 e uma F250CD. Especialmente nos aspectos que você diz valorizar no seu post.

[NGDaniel]

Radical a mudança heim..

eu mandaria bala.. F-250 é top!

[SergioKarklin]

Bem, a L200 roda no centro de São Paulo sem restrições... se isso não for problema, está esperando o que? Manda bala!

[]'s
Sergio Karklin

[jvc]

Bem, a L200 roda no centro de São Paulo sem restrições... se isso não for problema, está esperando o que? Manda bala!

[]'s
Sergio Karklin

Na época que estava procurando uma viatura, uma das que cogitei foi a F-250, mas a excluí justamente pelo enquadramento de "caminhão" que a CD tem: vc. tem ter habilitação apropriada, respeitar horários e velocidades para veículos pesados... pra mim ficava inviável... mas que é uma bela máquina, ah, isso é!

[Miranda]

Ja que nao precisa do 4x4, compra uma MWM o mais conservada possivel. Se pegar uma daquelas fechadas, feitas pela tropical, vai poder viajar sussegado com sua familia e elas nao precisam de carteira C.

[NGDaniel]

Ja que nao precisa do 4x4, compra uma MWM o mais conservada possivel. Se pegar uma daquelas fechadas, feitas pela tropical, vai poder viajar sussegado com sua familia e elas nao precisam de carteira C.

Aquelas vc terá praticamente um apartamento de hotel ambulante.. kk

[Ilton007]

O que mais me atrapalharia seria a velocidade máxima, que é de veiculo pesado. Ou to enganado?

Do mais, acho que não teria problema, já que não rodo muito no centro de São Paulo, nas áreas restritas.

A mecânica é muito diferente? costuma dar muito manutenção?

O velho problema da temperatura da L200... isso deixa qualquer viagem tensa demais. Mesmo o carro estando com tudo em dia, o olho teima em ficar no ponteiro da temperatura


Valeu pelas dicas pessoal, vou continuar minha pesquisa...

Abraço
Ilton Filho

[XAVIER S4T]

O que mais me atrapalharia seria a velocidade máxima, que é de veiculo pesado. Ou to enganado?

Do mais, acho que não teria problema, já que não rodo muito no centro de São Paulo, nas áreas restritas.

A mecânica é muito diferente? costuma dar muito manutenção?

O velho problema da temperatura da L200... isso deixa qualquer viagem tensa demais. Mesmo o carro estando com tudo em dia, o olho teima em ficar no ponteiro da temperatura


Valeu pelas dicas pessoal, vou continuar minha pesquisa...

Abraço
Ilton Filho

O problema de temperatura da L200... até quando!!!!

[Miranda]

O problema de temperatura da L200... até quando!!!!

amigo meu tem uma outdoor, 2009 ou 2010.. e ele diz que pra viajar, no meio da tarde, com sol forte.. éno maximo 140, acima disso esquenta.

[NGDaniel]

O problema de temperatura da L200... até quando!!!!

Agora acabou, tiraram ela de linha... Mataram o doente com a doença..

[Miranda]

Velocidade é o seguinte, o problema é se vc for pego por um radar, por exemplo, o limite pra caminhoes é 90, veiculos 110 e vc passa a 125... vc vai ser multado em cima dos 90.
Agora, policia rodoviaria, eu nunca vi exigirem andar em velocidade de 90. Temos 2 Cabine dupla e a primeira foi compra em 2003, entao, ja tem um tempo que a gnt roda com elas.. nunca tivemos problemas com isso.