PASSEIOS E TRILHAS MÉDIAS EM BH E REGIÃO

[Fabil]

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p/ quem quer ver fotos de gaiolas cumprindo sua funcao.. acessem
http://www.pirate4x4.com/forum/showt...+cage+pictures

T+

[Fabil]

Essa discussão é antiga...tento fazer isso há anos. Já falei com o Chico que faz gaiolas lá no Jardim Canadá, com o Luiz da Leles e nada...ninguém tem um projeto ou mesmo uma idéia de como fazer p/ vitara MT.
O melhor projeto que vi até agora foi do Bill da Spider, mas tem que mandar o jipe, ele instala e em 15 dias e devolve na cegonha...
Quem sabe se juntarmos vários carros a coisa viabiliza?

Comprei um Vitara, e vou colocar gaiola nele. Pretendo fazer com o Luiz Martins (Leles acessorios), que fez o do Samurai. Apesar de não ter testado (ainda bem!), gostei do serviço. Vou conversar com ele, fazer o projeto, depois vemos quantos desejam fazer a gaiola. Certamente quanto mais pessoas fizerem a gaiola, menor será o preço de cada uma.

Mas esses Suzukis não tem "latinha" não... Já ví muita porrada arrumada em que a estrutura foi preservada. Amassa, mas preserva a estrutura.


[ ]'s


ô Bruno, se o Luiz fizer um projeto legal acho que a gente reune uns 10 vitaras por aqui.
Quem sabe aí viabiliza!!! O trabalho do Luiz é muito bom.
Eu pouco me lixo prá acabamento de jipe. Quero é segurança e tração. Simples assim.hauhauhauhauahua...

Waltim.. em jipe fechado fica muito dificil montar a gaiola sem emendas ou sem sacrificar um bocado o espaco interno, pois em alguns cantos nem lugar p/ enfiar a tocha da solda tem...

com vc nao liga p/ acabamento , facilita um bocado, pois se tiver que meter serra no painel, forros de coluna etc... otimo.. mas tem muita gente que vai torcer o nariz p/ isso e nao vai querer, pois vai desvalorizar o carro etc.. e ae? fazer dois projetos distintos fica mais complicado...

quanto aos parafusos, bastava gastar um pouco mais e usar parafusos allen com cabeca abaulada e porcas "castelo" com o fundo fechado.. já eliminaria os cantos vivos.. mas uma coisa é fato.. uma gaiola com aquele monte de emendas aparafusadas é só enfeite... uma ou outra em locais de dificil acesso ainda vá...

T+

[Fabil]

oia que capote!!! aparentemente num local bobo e sem maiores perigos..
[ame=http://www.youtube.com/watch?v=xy6WuPN5X5k&feature=related]YouTube - Swine has a hard rollover[/ame]

imagina se nao tivesse uma BOA gaiola?


já esse pediu p/ virar néh??
[ame=http://www.youtube.com/watch?v=IkKS7PDLtHA]YouTube - Viagra Hill Rollover[/ame]

olha o que como a latinha casquinha de ovo de samurai amarrota facinho... se nao fosse a gaiola..... e reparem que o gringo tá usando cinto de 4 pontos
[ame=http://www.youtube.com/watch?v=tgfdddq0iD4]YouTube - Zukimelt Samurai Rollover!!![/ame]

[vpaguiar]

Opa !! Tô dentro desta brincadeira também, vou com meu Vitara.

Opa entã também posso ir com a minha "Towner"??? (Homenagem ao Trapa, hehehe)

[Walter Carlos Brossel]

Waltim.. em jipe fechado fica muito dificil montar a gaiola sem emendas ou sem sacrificar um bocado o espaco interno, pois em alguns cantos nem lugar p/ enfiar a tocha da solda tem...

com vc nao liga p/ acabamento , facilita um bocado, pois se tiver que meter serra no painel, forros de coluna etc... otimo.. mas tem muita gente que vai torcer o nariz p/ isso e nao vai querer, pois vai desvalorizar o carro etc.. e ae? fazer dois projetos distintos fica mais complicado...

quanto aos parafusos, bastava gastar um pouco mais e usar parafusos allen com cabeca abaulada e porcas "castelo" com o fundo fechado.. já eliminaria os cantos vivos.. mas uma coisa é fato.. uma gaiola com aquele monte de emendas aparafusadas é só enfeite... uma ou outra em locais de dificil acesso ainda vá...

T+

Concordo. Mas carro de trilha só tem valor prá quem gosta de trilha. No caso está valorizando...hauhauhauhau...vai achando...mas isso é outro problema.
No projeto que vi os tubos passam por dentro do painel, bem rente na coluna.
Foi a melhor opção que vi até agora.

[Morcego]

Waltin, vai na do Fabiano não...Hehe !
Veja isto, se não fosse Canvas diria até que o Cavalo Branco se parece com ele.

[Eduardo costa]

Boa tarde amigo,sou de carrancas e aqui nesta linda cidade,possui vários passeios de todos os tipos,lindas trilhas,perto das cachoeiras,etc.podemos elaborar em 2009,alguns encontros por aqui.A cidade possui bons restaurantes e pousadas.Abraços.

[Walter Carlos Brossel]

Waltin, vai na do Fabiano não...Hehe !
Veja isto, se não fosse Canvas diria até que o Cavalo Branco se parece com ele.

Pelo menos acaba com o problema do espaço interno e furação de painel, etc...hauhauhau...

É...mais um clone...hauhauhauhau...olha o adesivo 4x4 da porta...

[flaviofelicissimo]

Waltim.. em jipe fechado fica muito dificil montar a gaiola sem emendas ou sem sacrificar um bocado o espaco interno, pois em alguns cantos nem lugar p/ enfiar a tocha da solda tem...

com vc nao liga p/ acabamento , facilita um bocado, pois se tiver que meter serra no painel, forros de coluna etc... otimo.. mas tem muita gente que vai torcer o nariz p/ isso e nao vai querer, pois vai desvalorizar o carro etc.. e ae? fazer dois projetos distintos fica mais complicado...

quanto aos parafusos, bastava gastar um pouco mais e usar parafusos allen com cabeca abaulada e porcas "castelo" com o fundo fechado.. já eliminaria os cantos vivos.. mas uma coisa é fato.. uma gaiola com aquele monte de emendas aparafusadas é só enfeite... uma ou outra em locais de dificil acesso ainda vá...


T+

Mas é melhor que não ter nada né?

[Pedro Freitas]

Mas é melhor que não ter nada né?

É melhor fazer uma gaiola bem feita.
Se for fazer gambi com ferros torcidos e com soldas mal elaboradas é melhor nem perder tempo.
Vai ficar carregando peso no carro e quando capotar a gaiola mal feita pode ser pior do que não ter nada.

[Walter Carlos Brossel]

É melhor fazer uma gaiola bem feita.
Se for fazer gambi com ferros torcidos e com soldas mal elaboradas é melhor nem perder tempo.
Vai ficar carregando peso no carro e quando capotar a gaiola mal feita pode ser pior do que não ter nada.

Com certeza. Imagina os canos da gaiola retorcendo e soltando dentro do carro, cheio de gente lá dentro...

[Pedro Freitas]

Deu na telha e vou fazer!!!!

Devido a não utilização do Vovozão, vou tentar dar uma originalizada nele pra poder vendê-lo melhor ou mesmo guardá-lo só pra passear nos domingos, afinal o Trolha tomou o espaço e com folga da pretenção de jipe que eu gostaria de ter.

Sei que virão as pedradas dos amigos e migos, mas vamos lá:

Vendo:

- Bloqueio Full Lock Fase IV sem uso
- Cinto 4 pontos Huzzi
- Bomba de direção hidráulica de opala
- Setor parrudo de S10
- Bomba a vácuo dir MWM
- Tanque de combustível de 100 litros
- Guincho Tabor 9k
- Calços de carroceria de poli 2 polegadas
- Mecânica OHC com distrib.eletr. a alcool original + caixa 4 marchas ( vai tudo )
- E o que mais resolver ir depenar do carro..

Já avisando... vou rebaixar o vovo um pouco e colocar novo powertrain.




[]´s participante da recessão global

"Os pineu já foram..........."



Alguem devolve o remédio do vovozão,
veio é complicado,
já ta ficando caduco